东风景逸x5怎么样手动（东风风行景逸X5怎么样）

东风景逸x5怎么样手动（东风风行景逸X5怎么样）接下来是冰雪绕桩测试，刹车过猛、加速太急或转向不足都容易导致车辆侧滑、甩尾，所以车辆的稳定性能很容易暴露出来。还好，景逸X5也没有让冰雪哥失望，虽然地面摩擦力小，但是X5稳定性强啊。控制车速慢打方向，绕桩时ESP马上介入工作，保持车辆稳定，没有发生侧滑事件。前麦弗逊式后多连杆式悬挂底盘系统，加上博世9.0版ESP车身稳定系统还是很强的。否则，冰雪哥现在就不能厚着脸皮在夸X5了。X5冰雪试驾正式开始，雪地轮胎已经换上，使车辆在冰雪路面的操控性和安全性大大提高。首先尝试直线加速，起步的时候不能猛踩油门，冰雪路面摩擦力小很容易打滑。加速时也要控制踩油门的速度，否则ESP系统监控到地面湿滑立即介入而影响加速。值得注意的是，因为路面湿滑，所以车辆要预留更多的安全距离。最后，你问四川哥还有什么想说？他说来到泰国，从曼谷到清迈，最后再到普吉岛，和景逸X5在一起真好……（基情满满，轱辘哥不忍直视！）冰雪哥

四川哥：一次说走就走的自驾游，让我看清景逸X5的真面目

四川哥以攀枝花为起点，计划沿着“攀枝花-昆明-玉溪-普洱-磨憨-老挝-泰国”的路线一路南行。没想到一上路就迎来了雨水天气，从攀枝花到普洱的路上还有很多隧道，四川哥果断决定开启投射式前大灯和高穿透力前雾灯看清前方，同时开着车尾示廓灯和立体LED尾灯组合防止被追尾。顺利到达普洱后，四川哥就对爱车景逸X5抱有极强的好感了。

继续上路，四川哥从普洱继续向磨憨出发。车外是青山绿水，山水画般美景令人心动。车内是钢琴烤漆面板工艺的中控台相伴，CD机播放着“平凡之路”，豪华天窗也打开着感受明媚的蓝天。车内的舒适享受抵消了旅途的倦意，四川哥就这么静静地和景逸X5来了一次深层次的心灵对话。

越过国境，老挝的盘山公路来考验四川哥了，还有特色摩托车飞驰而过。这时候就是博世ESP车身稳定系统，麦弗逊式前悬挂和带脉冲减震功能的多连杆式独立后悬挂系统发挥作用的时候了。还有媲美专业级SUV的离地间隙以及17寸大尺寸轮胎，所以崎岖不平的路就这么被征服了！景逸X5再一次令四川哥刮目相看！

最后，你问四川哥还有什么想说？他说来到泰国，从曼谷到清迈，最后再到普吉岛，和景逸X5在一起真好……（基情满满，轱辘哥不忍直视！）

冰雪哥：中国最北端试驾你敢来吗？

个个都说国产不怎么样，我偏不信。冰雪哥是2015款东风风行景逸的车主，对于自主品牌有他的偏爱。为了证明景逸X5，他带着X5来到了黑龙江的漠河北极村，要在这里进行试驾。室外温度低至零下26℃，正是证明X5性能的绝佳机会。

X5冰雪试驾正式开始，雪地轮胎已经换上，使车辆在冰雪路面的操控性和安全性大大提高。首先尝试直线加速，起步的时候不能猛踩油门，冰雪路面摩擦力小很容易打滑。加速时也要控制踩油门的速度，否则ESP系统监控到地面湿滑立即介入而影响加速。值得注意的是，因为路面湿滑，所以车辆要预留更多的安全距离。

接下来是冰雪绕桩测试，刹车过猛、加速太急或转向不足都容易导致车辆侧滑、甩尾，所以车辆的稳定性能很容易暴露出来。还好，景逸X5也没有让冰雪哥失望，虽然地面摩擦力小，但是X5稳定性强啊。控制车速慢打方向，绕桩时ESP马上介入工作，保持车辆稳定，没有发生侧滑事件。前麦弗逊式后多连杆式悬挂底盘系统，加上博世9.0版ESP车身稳定系统还是很强的。否则，冰雪哥现在就不能厚着脸皮在夸X5了。

对于X5，冰雪哥表示，虽不能上天下海，但是上山越野没问题，一起到寒冷的漠河也是能愉快玩耍的

煮家男：居家过日子很合心意！

有个小媳妇，还有个刚上学的儿子，小日子过得还不错。本来考虑到上班不远，用车需求也不大，就没考虑买车。可是刮风下雨的天气不少，孩子看着同学们周末能去郊外玩耍也好生羡慕，关键是不舍得媳妇每日早起去赶车上班，当时正好手里头存了点钱，又听说这款车一上市就订单爆满，就到4S店去看了看！

没去之前还是有做功课的，有老车主表示什么都好，空间也特别大，就是内饰质感不是很好，而且没有自动版车型。现在到店内亲眼看看2016款的景逸X5，最后的疑虑都打消了！

新车内部采用了全新的棕色配色，质感有了很大的提升。配置上也有惊喜，一键启动、倒车影像、胎压监测、外后视镜电动折叠和360度全景影像系统都有装备，比旧款车型升了不仅一个档次！全新设计的鱼鳍式车顶天线和五福花瓣式铝合金轮毂也让外观更洋气些。两款搭载CVT变速箱的车型又让我多了新的选择，一切都符合我的需求。

带着和媳妇儿和孩子一起去看的，当场就定下来了！现在新车落地了，每天送媳妇去上班，趁着周末的好天气，还带着孩子一起去郊外耍了耍！

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