货车挂靠经营还是不挂靠（货车挂靠经营还是不挂靠）
货车挂靠经营还是不挂靠（货车挂靠经营还是不挂靠）随着大小货车和各类车辆信息全国联网，全国各地可以异地就近就便年检车辆，挂靠对大型货车司机是一点好处都没有，私家车和个人谋生的小货车千万千万不要被人骗到去挂靠。【货车宝导航】认为多数挂靠公司是迎合了交通和税务部门，集中管理统一、收取税费的需要，才得到了政府的认可和提倡，有的地方还会强制要货车司机买车挂靠公司。可以免二保审营运证；大货车一般跑长途时间比较多，而货车都有三个月一次的季审，如果你是上的自己的私人户口，季审的时候则必须开车去过检测线，拿检测合格报告和强制走和保养单才能审到营运证。如果你是挂靠的公司，则完全不用这么麻烦，运输公司可以直接帮你代审，你只需邮寄一下就好了。反正一切办证、审证的事情，运输公司都可以帮你轻松搞定。但是挂靠公司每年会强迫你购买30万——50万的商业保险。虽说是为你好，但是这个保险自己没去买可以打八折，要少花一千元左右。他们那里买，一分钱没得少。折扣被他们赚走了。
什么是挂靠经营？所称“挂靠经营”，是指道路客运车辆的机动车登记证书及行驶证的所有(权)人不具备道路客运经营资质，但以其他具备资质的企业名义从事道路旅客运输经营活动的行为。挂靠经营者的相关经营行为由被挂靠的企业承担相应的法律责任。
因为赖，怕麻烦，货车司机为了交通营运过程中的方便，将车辆登记为某个具有运输经营权资质的单位名下，以单位的名义进行运营，并由挂靠者向被挂靠单位支付一定的管理费用。
货车挂靠在公司该注意什么【货车宝导航】认为货车挂靠公司的话要看清楚条款，找熟人的挂靠公司 ，最好找个知名物流公司挂靠 。做好明证记录。
你有再多的钱都会让这些公司黑了去，开始会给你点甜头，第一年一过去，等待你的就是一个吞银子的黑洞，他们会变着法子想出各种项目理由，掏你的银子，你要是不交，他们会想着法子治你。除非你把车子送给他们，否则你难看到光明前途。
货车挂靠公司有什么坏处可以免二保审营运证；大货车一般跑长途时间比较多，而货车都有三个月一次的季审，如果你是上的自己的私人户口，季审的时候则必须开车去过检测线，拿检测合格报告和强制走和保养单才能审到营运证。
如果你是挂靠的公司，则完全不用这么麻烦，运输公司可以直接帮你代审，你只需邮寄一下就好了。反正一切办证、审证的事情，运输公司都可以帮你轻松搞定。
但是挂靠公司每年会强迫你购买30万——50万的商业保险。虽说是为你好，但是这个保险自己没去买可以打八折，要少花一千元左右。他们那里买，一分钱没得少。折扣被他们赚走了。
【货车宝导航】认为多数挂靠公司是迎合了交通和税务部门，集中管理统一、收取税费的需要，才得到了政府的认可和提倡，有的地方还会强制要货车司机买车挂靠公司。
随着大小货车和各类车辆信息全国联网，全国各地可以异地就近就便年检车辆，挂靠对大型货车司机是一点好处都没有，私家车和个人谋生的小货车千万千万不要被人骗到去挂靠。
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