特斯拉model 3车主评价（天津车主分享驾驶特斯拉Model）
特斯拉model 3车主评价（天津车主分享驾驶特斯拉Model）隐藏式门把手全景玻璃车顶是又爱又恨，感觉超大，视觉享受一流，号称有隔紫外线处理，尤其是夏天，又热又晒。尾部上面翘着一个小鸭尾，中间是是品牌标识，左侧3个字“特斯拉”，表明了国产车的身份，右侧是车型名字Model 3，分体式的尾灯，采用的都是LED光源，实际使用感觉中规中矩。这款车标配的是18 英寸动力轮毂，可以选择19 英寸运动轮毂，加六千。实际上我们在城市里开车的时候，尤其是低速的时候，空气动力学轮毂的优势并不明显。全景玻璃车顶
嗨，大家好，我是星辰！近些年，新能源汽车“迅猛崛起”，产品口碑蒸蒸日上，就拿轿车产品来说，大街上的特斯拉Model 3是越来越多了，它的销量我们有目共睹，10月份月销量达到了12143辆，相比之下，小鹏汽车P7销量仅2104辆，那么，是什么让特斯拉Model 3如此受欢迎呢？驾驶特斯拉Model 3又是一种什么体验？今天给大家分享一下天津车主李白的真实感受。
最不爽的就是老是调价格，Model 3标准续航升级版，补贴后已经是24.99万元，我又郁闷了。相信有很多准车主正在犹豫，特斯拉Model 3是否值得pick?希望今天我的实际购车以及用车体验可以给大家一个参考。
特斯拉Model 3引领潮流，颜值打破传统汽车给我的古板印象，前脸两边犀利的大灯搭配硬朗的线条，给人眼前一亮的感觉，有点像驯龙高手里的无牙仔。这也是我买这款车的一个重要原因之一，外观在这个价位电动车中很出众，但是做工粗糙程度是众泰都比不了的，吹毛求疵者慎入。
据我了解，特斯拉Model 3标配颜色是纯黑色，而这款车还有珍珠白、冷光银、深海蓝、中国红，那都是要加银子的，也不多，八千。因为黑色是普通车漆，其他颜色是多涂层金属车漆。想要改装成别的颜色，就不用纠结了，买黑的就行。
尾部上面翘着一个小鸭尾，中间是是品牌标识，左侧3个字“特斯拉”，表明了国产车的身份，右侧是车型名字Model 3，分体式的尾灯，采用的都是LED光源，实际使用感觉中规中矩。
这款车标配的是18 英寸动力轮毂，可以选择19 英寸运动轮毂，加六千。实际上我们在城市里开车的时候，尤其是低速的时候，空气动力学轮毂的优势并不明显。
全景玻璃车顶
全景玻璃车顶是又爱又恨，感觉超大，视觉享受一流，号称有隔紫外线处理，尤其是夏天，又热又晒。
隐藏式门把手
特斯拉Model 3支持19把车钥匙，包括认证手机，卡片钥匙，遥控钥匙。我比较喜欢使用手机进入Model 3车内，非常便捷，靠近车的过程中，车辆会探测到蓝牙信号。只要按动车门把手，车门解锁，携带手机离车后自动上锁，特别省心。
无框车窗
内饰简直就是毛坯房，不能再简单了，但15 英寸超大中控屏，越用越爽。行驶的时候，触控屏会显示行驶相关信息，例如行驶速度，车辆里程，警告等。
最重要一点，隔三差五的升级，总能带来小惊喜，声控开手套箱，百度地图，还可以看腾讯爱奇艺电影等。
触摸屏顶端提供了锁定或解锁所有车门和行李箱，查看天气和空气质量，连接WiFi，蓝牙等各种功能的快捷键。
左边还可以随着驾驶，驻车，开门，开灯等操作而动态显示model3的当前状态。右边始终显示导航地图。
可通过触摸屏控制的车辆功能，大部分也可以通过语音指令来实现，但与驾驶相关的功能除外。
方向盘两侧有滚轮按钮用大拇指就可以向左或向右滚来滚去，左侧滚轮控制音量和播放下一首音乐。点按右侧滚轮启动语音命令，可以呼叫联系人、导航到某个地点，收听互联网音乐等。
方向盘前面没有了仪表盘，有的车友可能不习惯，但是这样设计节约成本，理解万岁吧。
中控台除了容纳读取遥控钥匙和卡片钥匙的短距离射频识别收发器，还包括了杯托、两个储物盒以及连接两部手机的底座。
前储物盒里面有两个USB端口，在中控台的后储物盒处有一个电源插座，平时会放一些零钱在里面。
标配黑色内饰黑色座椅，加钱可以装白色座椅，黑色显大显时尚显科技感，白色环保但是白色又显然不耐脏，估计很多人会纠结于选色。
前排座椅支持12向调节和座椅加热
前排空间还是很舒服的，但是后排空间一般，喜欢大空间的，这车基本上是不用考虑了。
后排出风口
后排平地板
驾驶操控方面还是比较满意的，后驱车型电动车提速快是必须的，官方5.6 秒百公里加速，实际加速平稳加速快，弯道变道也很灵活，调低动能回收，刹车、电门脚感都不错，噪音可以接受，低速噪音很小，驾驶上不会感觉是在开一台纯电车和燃油车没太明显区别。
特斯拉的辅助驾驶能够根据其他车辆与行人在行驶车道内自动辅助实施转向、加速和制动。在高速路上使用这个功能还是很舒服的，在车道线非常清晰的情况下，档位拨杆向下拨两下就开启这个功能了，只需要把手放放方向盘上，找个舒服的姿势，目视前方就可以了。
想要完全自动驾驶能力，自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶、智能召唤，这些智能高科技功能配置需要在车辆交付后进行购买。
电动折叠、加热式侧后视镜
家里自己充电，极度省钱，200公里用20度电，不用讨价还价。市区每日通勤40km以下，国产model3标准版充电90%能跑个五六天。真香！
特斯拉国产后价格降了一大截，所以那些早就种草的摇不上号的车友就入手了，销量攀升一点都不足为奇。只是，除了价格以外，又有多少人是被特斯拉Model 3的颜值和性能吸引的呢？
