长安最新款新能源汽车概念车(智色双旋倒计时最后一天)
长安最新款新能源汽车概念车(智色双旋倒计时最后一天)实际上,设计理念不是凭空出现的,我们从长安汽车过去的一些动作也能发现类似的主题。4月7-9日是长安汽车第二届粉丝节,长安汽车粉丝取名“长安FAN”, “FAN”与“范儿”谐音,“范儿”又是粉丝“FAN”的英文释义。整个名字既反映了长安汽车对粉丝的重视与关怀,也展现了长安汽车和粉丝共同演绎的独具风采的“范儿”。虽然关于4月7日设计理念发布会的消息非常少,但“智色双旋”的主题还是点明了发布会的方向。笔者看来“智”可能代表智能化,“色”大概寓意人性化,在倒计时的海报上出现了双旋的染色体,代表以人为本。3月28日,CS95新车发布会把长安汽车的关注度推向了顶峰,两天后的3月31号,长安汽车官方公布了第三张海报,2017年4月7日,长安汽车将举办设计理念战略发布会,这是继CS95上市,长安汽车在上海车展前夕又一个重磅新闻,当然透露的信息还是少的可怜,悬念玩的我心中只有一个大大的“服”!智色双旋,以人
导读:上海车展前夕,长安汽车的“智色双旋”设计理念战略发布会无疑是最受人关注的重磅。倒计时最后一天,业内人士和汽车用户也纷纷猜测“领头羊”长安汽车在明天的设计理念战略发布会会有什么新动作。
今年年初,伴随购置税政策紧缩,新车销量放缓。但整个3月份,刚需依旧存在,市场陆续复苏,给各大车企注入了强心剂,特别是SUV市场,第一季度上市新车络绎不绝,途昂领衔合资品牌,长安CS95则领衔中国汽车品牌。
虽然4月份的上海车展是汽车行业的重头戏,但是今年有所不同,各大车企把发布会放在了车展之前。今年的这一波重磅消息中,长安汽车的“智色双旋”设计理念战略发布会无疑是最受人关注的。倒计时最后一天,业内人士和汽车用户也纷纷猜测“领头羊”长安汽车在明天的设计理念战略发布会会有什么新动作。
正当业内纷纷猜测“这件事”的时候,3月27日,长安汽车发布了第二张海报,智色双旋,即将揭秘,笔者也对这张海报发表了观点,智色双旋也成为大家猜想的焦点。与此同时,网络的关注热度也持续上升,多家媒体纷纷发声。 3月28日,CS95新车发布会把长安汽车的关注度推向了顶峰,两天后的3月31号,长安汽车官方公布了第三张海报,2017年4月7日,长安汽车将举办设计理念战略发布会,这是继CS95上市,长安汽车在上海车展前夕又一个重磅新闻,当然透露的信息还是少的可怜,悬念玩的我心中只有一个大大的“服”!
智色双旋,以人为本是前提? 虽然关于4月7日设计理念发布会的消息非常少,但“智色双旋”的主题还是点明了发布会的方向。笔者看来“智”可能代表智能化,“色”大概寓意人性化,在倒计时的海报上出现了双旋的染色体,代表以人为本。 实际上,设计理念不是凭空出现的,我们从长安汽车过去的一些动作也能发现类似的主题。4月7-9日是长安汽车第二届粉丝节,长安汽车粉丝取名“长安FAN”, “FAN”与“范儿”谐音,“范儿”又是粉丝“FAN”的英文释义。整个名字既反映了长安汽车对粉丝的重视与关怀,也展现了长安汽车和粉丝共同演绎的独具风采的“范儿”。
一个品牌,一款车型,能否获得市场的认可,要看能否满足消费者的核心诉求。几大车企都力争出现在月销量排名前五的道路时,长安汽车的焦点从销量转向服务,长安汽车总裁亲自作为客服,诠释客户为尊的承诺。往本质去看,长安汽车的这些动作是打造一条通路让粉丝能够参与到品牌发展中,这就是以人为本,因此业内也期待这次的发布会长安汽车在用户体验上能有哪些新突破。 智能化要引导未来? “智”代表智能化,现在的消费者已经不满足于简单的娱乐需求,他们需要的是无缝的连接方式,无论是在手机上还是车内,获取信息的连续性可以给消费者带来更好的用户体验,因此这就要求车载系统与其他智能设备一样具备强大的互联互通能力。 在今年早些时候的CES电子展上,长安汽车携手百度亮相拉斯维加斯,一个是中国品牌的汽车的领头羊,一个是中国最大的互联网公司,长安和百度在CES的强强联手给自主品牌智能化发展带来了新契机。 2016年底长安汽车入驻硅谷,加快了其全球化的布局,加速了长安汽车智能驾驶三、四级开发进度,为长安汽车在智能驾驶技术的快速发展迈出了坚实的一步。CS95是第一款能实现ACC全速自适应巡航的自主品牌汽车,打开了中国品牌汽车智能驾驶的新一页。 理念是未来,技术是基础 一直以来,长安汽车是中国汽车“技术派”的代表,在自主车企依靠低价市场提升销量的时候,长安汽车便开始了研发体系的布局。总结来说,长安汽车的研发体系是围绕产品建院,走国际化路线,做正向开发。这也为现在长安汽车完整的产品体系建立了基础。 在乘用车领域,以重庆为中心搭建全球研发体系,坐落于重庆的整车研究院负责乘用车的研发工作,包括CS35系列、逸动系列、悦翔系列等,其下属有电装中心、NVH所、车身所、试验所、CAE所等等。值得一提的是,车辆开发过程最重要的NVH和CAE,长安汽车走在了国内前列。 核心技术上,独立了动力研究院,在英国诺丁汉建立了动力总成研发体系;在设计之都意大利都灵成立了造型中心,新产品的外观也的确得到了国内消费者的认可;位于美国底特律的研发中心主要负责底盘开发和调教;而在日本横滨的研发中心主攻内外饰设计和工艺优化。 总结: 4月7日,长安汽车这场设计理念战略发布会无疑是汽车行业的焦点。经过100多年的发展,汽车传统技术已经趋于成熟,服务和产品附加值会成为未来主要竞争力。智能驾驶及其人车交互服务模式变革有可能会带来核心竞争力重构。整个行业都在期待长安汽车的这次设计理念能给中国汽车带来新的发展契机,我们也期待在这次发布会能有更多以用户为中心的设计理念。