小米70迈行车记录仪星光版（小米有品上新前后双录4K画质）

小米70迈行车记录仪星光版（小米有品上新前后双录4K画质）这款A800记录仪正面配置了一款3英寸的IPS屏幕，显示效果还是很不错的。底部设计了四颗按键，从左至右依次是：返回键，方向上键，方向下键，和确定键，按键面并没有设计任何标注，但是打开屏幕时，你会发现在屏幕的下方做了相关的图示，这样的设计既有利于体验，有保证了机身外观的简约。除了这些记录仪自身的配件外，还有一个后置摄像头，上图中一大团线材的便是后置摄像头的整个组件了。简单说完开箱，我们再来看下他们的细节。由于这款A800记录仪是支持前后双录的，所以还配置了一款后置摄像头，使用一个黑盒子单独包装，详情我们后面讲。打开包装，便可以看到这款记录仪了，镶嵌在内部的凹槽中，非常的牢固。为了更好地保护屏幕，在记录仪的屏幕上面出厂时就贴了一张黑色的保护膜，在上面对机身四颗按键的功能进行了标注，起到了说明书的作用。盒子内部的布局也是很合理的，上层为行车记录仪的本体，下层则是配件。配件都有什么呢？除了主机本体

说在前面：

说到行车记录仪，相信大家都不会陌生，尤其是对车主朋友来说。现在市面上行车记录仪种类繁多，良莠不齐，要想选择一款录像清晰，功能全面的记录仪还真不容易。之前我的车子上安装的是后视镜样式的记录仪 ，故障不断，用一段时间后就会卡在一个画面上，必须插拔内存卡，然后格式化才行，就想着更换一款，正巧看到了小米生态链70迈刚刚发布的A800 4K智能行车记录仪，赶紧入手了一款，今天来跟大家分享下。

开箱与细节：

我们先从包装说起，这款70迈A800行车记录仪采用了白色的纸盒包装，封面则有着它的外观图，除此之外还标注了70迈的LOGO，产品型号，以及一个橙色的4K标识，格外显眼。在包装的侧面，则是它的相关功能和卖点。

由于这款A800记录仪是支持前后双录的，所以还配置了一款后置摄像头，使用一个黑盒子单独包装，详情我们后面讲。

打开包装，便可以看到这款记录仪了，镶嵌在内部的凹槽中，非常的牢固。为了更好地保护屏幕，在记录仪的屏幕上面出厂时就贴了一张黑色的保护膜，在上面对机身四颗按键的功能进行了标注，起到了说明书的作用。

盒子内部的布局也是很合理的，上层为行车记录仪的本体，下层则是配件。配件都有什么呢？除了主机本体外，还附带了一个点烟器双口充电头，一条USB电源线，两张静电贴，还为用户配备了一个用来走线的翘板，当然产品说明书也是少不了的。

除了这些记录仪自身的配件外，还有一个后置摄像头，上图中一大团线材的便是后置摄像头的整个组件了。简单说完开箱，我们再来看下他们的细节。

这款A800记录仪正面配置了一款3英寸的IPS屏幕，显示效果还是很不错的。底部设计了四颗按键，从左至右依次是：返回键，方向上键，方向下键，和确定键，按键面并没有设计任何标注，但是打开屏幕时，你会发现在屏幕的下方做了相关的图示，这样的设计既有利于体验，有保证了机身外观的简约。

此外，在按键的下方居中位置，设计了一个隐形式的LED灯，正常状态下呈蓝色，有异常的时候会呈红色，设计在底部，便于车主朋友们观察。

在左侧，设计了一颗圆形的电源键，长按可实现开启或者关闭。由于它支持录音功能，在按键的下方有一个小圆孔，这便是麦克风的位置，录音的时候就是它接受声音。再往下便是记录仪的散热孔，格栅设计看上去很美观。

在来看记录仪的右侧，设计了三个接口，从上至下依次是：电源接口，后拉摄像头接口，SD卡插槽。SD卡支持32GB以上，128GB以下的SD卡，选购SD卡时尽量要选择U3，Class 10级别的存储卡，这种规格的卡，在读写方面都是很有优势的。

这就是前面说的记录仪底部的LED指示灯了，设计的的确很隐蔽。在底部还设计了很多个小孔，这也是散热孔。

再来看记录仪的背面，这里有着一个产品的铭牌，右侧的二维码则是用来绑定APP使用的。此外，背面还是安装支架的地方，支架是紧贴前挡玻璃上面的，卡扣滑轨式设计，拆装都很简单。支架背面自带了双面胶贴，选好位置，先贴静电贴，再粘支架。

再来看下这颗摄像头，它采用了7层全玻璃镜头，光线可以无阻碍通过；不仅如此，它还搭载了索尼IMX 415传感器，像素达到了800万，硬件规格是同级别产品中的佼佼者。正因如此，这款产品的分辨率高达3840*2160，可以记录更多的行驶细节。

这是点烟器接口的车载USB，可以看到有一个红色和黑色两个USB口，红色USB就是给行车记录仪供电的，黑色USB是日常使用的，可以给手机充电。

这就是他的后置摄像头，上面还有着70迈的LOGO。这颗摄像头支持130度广角拍摄，摄像头像素为1080P全高清，支持防水，可以安装在后挡风玻璃，也可以安装在后车牌位置。摄像头自带支架，支架背面有着3M双面胶贴，粘贴后很牢固。

安装与体验：

安装这种行车记录仪非常简单，首先我们要选好位置，我选择在了前档玻璃上的后视镜一侧的位置，这个地方可以很好的将记录仪隐藏起来，它的摄像头是可以旋转调节的，安装好之后，再将摄像头调节一个合适的角度。

车子上面都会有点烟器，我的在扶手里面，安装好车载USB后，接下来就是给记录仪供电了。当然配置的线材足够长，线材最好要隐藏一下，这样不会影响车内的美观。

安装好就是这样了，初次开机会有一个详细的教程引导，这里就不详说了。上图这个引导就是说的底部的指示灯，不同的颜色代表不同的状态。绿色为正常录制，蓝色为传输模式，红色则代表有故障。

进入系统，先看下设置里面的选项吧，在这里可以进行视频设置，系统设置，SD卡格式化，恢复出厂，下载APP，系统升级等，每一选项里面又有多项设置。下面我们就来简单看一下。

视频设置里面，可以设置紧急视频的灵敏度，分为高度灵敏和低度灵敏。录制的时间也是可以调整的，分为：1分钟，2分钟和3分钟，默认为1分钟。

在系统设置里面，可以设置WIFI热点，开机WIFI设置和录音功能。默认都是关闭的，录音功能可以根据所需开启。

此外，在系统设置里面，还可以开启 电子狗，ADAS功能，开启之后经过红绿灯，超速，以及道路偏移的时候，它都会提醒车主的。息屏时间可以在常亮，1分钟，30秒进行选择，默认是常亮模式。

这款A800智能行车记录仪可以连接70迈APP，下载安装后，通过打开通过手动设置打开WIFI热点功能，然后按照界面和APP界面的提示，既可以连接成功。整体的界面设计非常简约，首页有着拍照和相册的按键，而且上面的视频区域是跟记录仪同步的。

在记录仪设置中，同样可以对对电子狗、录制时长、ADAS等功能进行相应的开启及设置。需要注意的是，如果想录制4K画质的话，需要设置为高压缩模式，默认情况下为1080P分辨率。

笔者连接手机后，在行驶中随意抓拍了几张照片，一起来看看效果。先看第一张，这是在一个红绿灯路口处抓拍的，可以看到前车以及侧面车子的牌照清晰可见，数字没有变糊的情况。

这是使用后置摄镜头抓拍的，除了这辆奥迪车的车牌能够看清外，它左边的那辆车的车片也是可以看清的。

这款70迈 A800行车记录仪由于搭载了WDR宽动态成像技术，因此在夜间成像方面也有着出色的效果。无论前摄还是后摄，都能够清晰的拍到车牌，并且能够看清。此外它还有着不错的防眩光技术，这样即使车灯再亮，我们依旧能够看清车牌。

当停车后，记录仪可以可自动进入停车监控模式，前后镜头同时开始，随时记录异常情况。

到此，关于这款70迈 车载智能行车记录仪的体验分享就要结束了，最后再来简单总结下。

体验小结：

目前，体验这款70迈 A800行车记录仪有几天了，之前也用过其他的行车记录仪，但是我感觉还是在这款A800出色，无论是外观，安装还是体验方面，都是可圈可点的。卖点也很多，比如前后双录，4K视频录制，停车监控，ADAS 电子狗的行车辅助等，都为车主带来了便利的体验。

最近有打算入手行车记录仪的话说，我推荐这款70迈 A800行车记录仪，不会让你失望的。