最值得买的奔驰amg（双联屏AMG套件奔驰全新一代B级）
最值得买的奔驰amg（双联屏AMG套件奔驰全新一代B级）动力方面，新一代奔驰B级动力系统与现款A级相同，搭载两款不同功率的1.3T四缸汽油发动机，最大功率分别为136Ps/163Ps，欧洲市场还有1.5T柴油版本；匹配与奔驰A级相同的7速双离合变速箱，使用了最新样式的怀挡布局。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂。ENERGIZING风格座椅采用皮与绒面拼接，同时还有大量红色缝线点缀，遗憾的是仅有手动调节。车内空间相比上换代车型有所扩展，但依然维持在紧凑级车水平，后排靠背比上一代更加倾斜，后排杯架整合在后排中央扶手当中，使用比较便捷。内饰方面，车内采用了奔驰新一代座舱布局，双联屏的设计绝对是吸睛利器，老用户进入新车仅需一阵子便可适应。车内液晶屏幕根据尺寸的大小，可以有三种组合方式，顶配车型为双10.25英寸。三幅式方向盘同样为家族最新样式，采用真皮包裹以及镀铬装饰，两侧按键更是加入了感应触控功能，后方换挡拔片有扣动扳机的快感，与新款A级一样，
作为奔驰家族中存在感较低的B级，如今已经发展到第三代车型（W247），从最初那个圆滚滚的小胖子，变得越来越有型，该车对标宝马2系旅行版，新款车型更是加入AMG套件，拥有更多的运动气质，下面就一起来看看吧。
外观方面，新一代B级在改变的同时，整体依然延续了历代车身结构，新的AMG运动套件加入，视觉上变得更加激进。机盖上方有几条凸起的轮廓线，紧绷的如肌肉线条，力量感很强。中网格栅采用家族式满天星点阵布局，单幅镀铬饰条贯穿面积硕大的车标，性能范十足。大灯造型是奔驰 Sensual Purity家族设计风格，轮廓更加圆润，与前脸融合度更高，可以选装矩阵式 Multibeam LED大灯，具有弯道照明辅助等功能。下进气格栅格栅两侧有封闭式导风口设计，而真正具有通风作用的进气孔，被设置在前轮前方。
车身侧面，新一代B级与宝马2系旅行版有几分相似之处，侧面保持了大两厢的实用设计。更加动感的车身线条，也让新B级灵动不少，风阻系数降低至0.24cd，车身长宽高分别为4419/1796/1562mm，轴距为2729mm。根据配置不同，B级提供了从16英寸到19英寸多款轮毂可选，AMG套件中包含黑色高光运动轮毂，算是整车外观点睛之笔，轮胎采用普利司通Turanza T005，规格为225/40 R19。
车尾的设计与车头呼应，整体造型饱满且富有立体感，线条比上一代车型更加干练。由于车身更高，车尾看上去有种SUV的错觉。尾灯同样为全LED光源，示宽灯造型辨识度很高，后包围的下扩散器，也是AMG套件独有的，视觉效果一流。下方的双边共两出排气只是个装饰，真正的排气在下方。
内饰方面，车内采用了奔驰新一代座舱布局，双联屏的设计绝对是吸睛利器，老用户进入新车仅需一阵子便可适应。车内液晶屏幕根据尺寸的大小，可以有三种组合方式，顶配车型为双10.25英寸。
三幅式方向盘同样为家族最新样式，采用真皮包裹以及镀铬装饰，两侧按键更是加入了感应触控功能，后方换挡拔片有扣动扳机的快感，与新款A级一样，雨刮与怀挡杆的用料做工稍欠。全液晶仪表盘几乎容纳了所有车辆信息，同时与中控屏幕的联动，能够让操作与使用更加便捷。
新一代B级搭载了MBUX多媒体影音娱乐系统，系统语言支持简体中文与繁体中文，中控屏幕清晰度与解析度很高，触屏反应速度不错，卡帧情况并不多，搭配下方触控板操作更加便捷。三圆形空调出风口是奔驰家族的经典设计，在国产很多车型上也屡有看到，在新一代B级上采用仿涡扇发动机造型。车内配备了64色氛围灯，门边饰板与副驾驶位前方饰板采用了木纹设计，质感不错。
ENERGIZING风格座椅采用皮与绒面拼接，同时还有大量红色缝线点缀，遗憾的是仅有手动调节。车内空间相比上换代车型有所扩展，但依然维持在紧凑级车水平，后排靠背比上一代更加倾斜，后排杯架整合在后排中央扶手当中，使用比较便捷。
动力方面，新一代奔驰B级动力系统与现款A级相同，搭载两款不同功率的1.3T四缸汽油发动机，最大功率分别为136Ps/163Ps，欧洲市场还有1.5T柴油版本；匹配与奔驰A级相同的7速双离合变速箱，使用了最新样式的怀挡布局。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂。
