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日本翘尾巴的摩托车(遮风挡雨就靠它了)

日本翘尾巴的摩托车(遮风挡雨就靠它了)欢迎各位老哥在下方评论区,分享你的个人见解!毕竟比亚迪F0这种小车,油耗和保养成本是很多小伙伴关注的焦点,下面我们来看看它的月均使用成本分析,详见下图。内饰整体观感较为廉价,中控台垂直旋钮设计,让原本比较简单的配置显得更有层次感。在做工上,已经对得起这个价位的水平。空间不是这款F0的闪光点,微型轿车能够容纳3人是最适合的了,毕竟小车硬生生塞进几个胖子,就有点难为它了。

挤公交、挤地铁,是我们上班路上的常态。或许,平常开着摩托车穿梭于车流之中,感觉挺拉风的。但是遇见下雨天,别提有多尴尬了。而买台能够遮风挡雨的代步车,比亚迪F0是个好的选择。

日本翘尾巴的摩托车(遮风挡雨就靠它了)(1)

今天我们的主角是这款2012比亚迪F0 1.0L铉酷版 车型,其上牌日期为2012年5月(国四),5年的车龄,行驶近3万公里。当时新车落地4.5万,现售价1.5万,贬值近3万。

日本翘尾巴的摩托车(遮风挡雨就靠它了)(2)

该车的基本信息:5门5座两厢微型轿车,其长宽高为3460*1618*1465mm,轴距2340mm,车重0.87吨。1.0L 68马力 L3发动机,最大扭矩90N·m,搭配5挡手动变速箱。

实际的动力表现:起步阶段,离合器踏板操作感觉一般,需要慢慢适应结合点,1、2挡之间换挡较为生涩,需要及时补足油门,避免车辆抛锚;车速起来后,发动机转速在3000转以内足以在市区道路自由行驶。

日本翘尾巴的摩托车(遮风挡雨就靠它了)(3)

毕竟比亚迪F0这种小车,油耗和保养成本是很多小伙伴关注的焦点,下面我们来看看它的月均使用成本分析,详见下图。

日本翘尾巴的摩托车(遮风挡雨就靠它了)(4)

内饰整体观感较为廉价,中控台垂直旋钮设计,让原本比较简单的配置显得更有层次感。在做工上,已经对得起这个价位的水平。

日本翘尾巴的摩托车(遮风挡雨就靠它了)(5)

空间不是这款F0的闪光点,微型轿车能够容纳3人是最适合的了,毕竟小车硬生生塞进几个胖子,就有点难为它了。

日本翘尾巴的摩托车(遮风挡雨就靠它了)(6)

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