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1.5t十代索纳塔试驾(你不知道的那些韩系车)

1.5t十代索纳塔试驾(你不知道的那些韩系车)对于这台车,我没有太多惊喜,因为韩系车体验或者韩系车机械上调教本身就已经非常成熟,只是在国内因为有很多国产车打压,所以销量会稍微差一点。再加上它本身保值率会比主流日系德系合资车稍微再差上那么一点点,所以它销量注定不会很好,除非在上市之后有6万块钱左右终端优惠要,不然这台车销量一定不会特别好,但从机械层面来讲,这台车是绝对OK。油耗其实也是OK,百公里测试下来大概在9.2左右,对于2.0T车型来说,这个成绩不好不坏。综合来看,它是一台很适合年轻人,很适合第1次买车人选择的一台车型,今天文章就到这里喜欢我可以关注汽车常识。聊一下这台车外观吧,其实这台车外观设计风格跟我们非常熟悉一台车很像,也就是菲斯塔,我相信菲斯塔在国内受众度会更广一点,毕竟它更便宜更好入手。即使是贷款,还款压力也稍微小一点。从主观层面来讲,这台车外观已经和之前索纳塔有非常大差别,甚至有一点点阿斯顿马丁的味道。尤其是前脸设计,

前两天我的小叔子发来消息,说手里有20万左右,想买一个不太主流的B级车,也是不太考虑保值率。我一开始跟他推荐了2.0T的君威以及速派,他好像都不太感冒,后面跟他聊了很久现代的索纳塔,刚好之前也参加了试驾活动所以想跟大家分享一下索纳塔的试驾心得以及购买建议。

1.5t十代索纳塔试驾(你不知道的那些韩系车)(1)

经常在网上看到很多人说韩系车性价比高不过那是以前,随着国产车不断崛起,韩系车市场份额不断被国产车蚕食,情况出乎所似乎所有人意料,但就韩系车产品力而言,是真不赖,今天想带大家体验就是来自现代索纳塔2020款380自动豪华版。

1.5t十代索纳塔试驾(你不知道的那些韩系车)(2)

我记得在之前做节目时候,有一些朋友在节目下方给我留言,现在韩系车到底能不能买?现在韩系车还可靠吗?从客观角度来讲,韩系车其实在产品力方面一点也不赖,尤其是在动力总成以及行驶品质上。那么至于为什么卖得那么差,我想跟国产车崛起有很大关系。毕竟在当年,韩系车跟一些主流合资车相对比无非就是配置以及其它一些细节方面比主流合资车稍微好一点,但是,随着时间不断推移,大家好像对这种堆配置越发没有感觉,我想这也是韩系车日渐衰微的主要原因吧。

1.5t十代索纳塔试驾(你不知道的那些韩系车)(3)

话不要太多,还是回归到我们主题,也就是今天我要给大家分享的这台全新一代索纳塔。之所以会选择2.0T版本,不是我瞧不起1.5T版本,而是因为我觉得2.0T版本索纳塔更有代表性,套用下奔驰的广告语,也许是因为预算不足而选择1.5T版本,但总有一天你会愿意选择2.0T,即使是咬咬牙多贷点款。

1.5t十代索纳塔试驾(你不知道的那些韩系车)(4)

聊一下这台车外观吧,其实这台车外观设计风格跟我们非常熟悉一台车很像,也就是菲斯塔,我相信菲斯塔在国内受众度会更广一点,毕竟它更便宜更好入手。即使是贷款,还款压力也稍微小一点。从主观层面来讲,这台车外观已经和之前索纳塔有非常大差别,甚至有一点点阿斯顿马丁的味道。尤其是前脸设计,很有冲击力,不像以前韩系车给人一贯那种花里胡哨感觉,而是有冲劲,有战斗感。不管是前脸也好,还是侧面也罢,还是尾部设计,我觉得都做得相当到位,一点都没有十几万级别那种可远观而不可亵玩焉感觉。

1.5t十代索纳塔试驾(你不知道的那些韩系车)(5)

本期我就不聊内饰,我就重点来聊一下这一台2.0T发动机,毕竟对于一台中级车或者是SUV来说,2.0T才是最好解决方案,因为2.0T发动机,可以有很温柔调教,比如这台发动机只调到240匹左右。如果想要动力,2.0T发动机也可以调到将近400匹,也就是奔驰旗下GLA45那样车型,所以这个排量的涡轮增压发动机潜力真是无穷。至于它变速箱,它用是一台8AT变速箱,这台8AT给我感觉还是非常顺畅,它反应速度以及它降档意愿程度都是超乎我的想象,它的油门调校得极其灵敏,即使动作很细微,依然会做出相应反应,这是让我很吃惊的地方。

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来聊聊它给我驾驶感受吧,相对于1.5T版本来,这台车确实在价格方面要高出不少,很多人可能也很难接受一台韩系中级车价格要去到20万这个级别,因为很多人对于这台车印象就是14万左右可以落地,但是如今这个车居然要差不多20万才能落地,所以会有很多人会觉得有点匪夷所思,但是和它综合体验来比较话,它跟上一代车型区别可以说有着非常大变化。虽然它的8AT,没有快过它1.5T版本7速双离合,但是它有着更好兼容性,尤其是在市区低速行驶部分,这台8AT表现得更加游刃有余,这也是这台8AT的优势所在,要不然8AT为什么成本要比7速双离合要高那么多?根据我们测试,这台车它百公里加速完全可以去到7秒8左右,这个水平绝对是不差,一般来家用车百公里加速只要是在10秒以内,动力已经是相当不错,那么7秒8对于很多人来甚至有点过剩。

1.5t十代索纳塔试驾(你不知道的那些韩系车)(7)

对于这台车,我没有太多惊喜,因为韩系车体验或者韩系车机械上调教本身就已经非常成熟,只是在国内因为有很多国产车打压,所以销量会稍微差一点。再加上它本身保值率会比主流日系德系合资车稍微再差上那么一点点,所以它销量注定不会很好,除非在上市之后有6万块钱左右终端优惠要,不然这台车销量一定不会特别好,但从机械层面来讲,这台车是绝对OK。油耗其实也是OK,百公里测试下来大概在9.2左右,对于2.0T车型来说,这个成绩不好不坏。综合来看,它是一台很适合年轻人,很适合第1次买车人选择的一台车型,今天文章就到这里喜欢我可以关注汽车常识。

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