7到13万这四款车最值得买（可考虑这两款豪车）

7到13万这四款车最值得买（可考虑这两款豪车）理想L8理想L8理想ONE理想ONE理想ONE和理想L8的外观设计也有一定的差距，理想ONE的外观设计更接近于传统燃油SUV，因为这款车的前脸仍然能看到尺寸较大的前格栅，在格栅的两侧也能看到造型比较扁平的灯组，只不过灯组内部有一条贯穿式的灯带。车身侧面并没有太复杂的线条，车门把手也是比较常规的造型。车尾没有排气设计，灯带选择了和前脸呼应的贯穿造型。

预算在40万以内，想要入手一辆豪华SUV，那么奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3这三款老牌中型SUV基本和你无缘，因为这三款车型的准入门槛就已经达到40万级别了，就算奥迪Q5L在终端优惠力度不小，40万以内也只能选择低配车型。但要是选奔驰GLA、奥迪Q3、宝马X1，又有人觉得空间不够大。实际上，这个价位中还有理想的车型可以选择，在之前，理想ONE就是不错的选择，而在如今理想ONE的继任车型理想L8也已经上市了。

理想ONE

理想L8

理想L8和理想ONE在定价方面有一定的差异，理想ONE只提供了一款配置，定价34.98万；理想L8提供了Pro版和Max版两款配置，定价35.98万-39.98万。也就是说，理想L8给了用户多种配置可选，但同时这款车的准入门槛更高了，价格天花板也触及40万价位。

理想ONE

理想ONE

理想ONE和理想L8的外观设计也有一定的差距，理想ONE的外观设计更接近于传统燃油SUV，因为这款车的前脸仍然能看到尺寸较大的前格栅，在格栅的两侧也能看到造型比较扁平的灯组，只不过灯组内部有一条贯穿式的灯带。车身侧面并没有太复杂的线条，车门把手也是比较常规的造型。车尾没有排气设计，灯带选择了和前脸呼应的贯穿造型。

理想L8

理想L8

理想L8的造型设计就更有新能源车的既视感了，这款车的前脸采用封闭式格栅，同时配备了一体式星环式灯带，整个灯带的长度超过2米，并且中间没有断点。这款车的主灯腔和星环式灯带是分离的，构建出分体灯组的视觉效果。侧面的车身轮廓、线条和理想ONE比较接近，但门把手选择隐藏设计。尾部的灯带同样为贯穿设计，但和理想ONE的贯穿灯带造型不同。

理想ONE

理想L8

在车身尺寸上，这两款车型同样有所不同。理想ONE的三围尺寸是5030/1960/1760mm，轴距是2935mm；理想L8的三围尺寸是5080/1995/1800mm，轴距是3005mm。而在座椅布局方面，这两款车型都标配6座，并不提供其他座椅布局选择。也就是说，在实际乘坐空间方面，理想L8的表现会优于理想ONE。

理想ONE

理想L8

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这两款车型的座椅功能基本相同，座椅材质均为Nappa真皮，同时前排座椅提供了加热/通风/按摩功能。其中，理想ONE的第二排座椅有加热/按摩功能，而理想L8的第二排座椅有加热/通风/按摩功能，第三排座椅也支持加热。

另外，理想ONE和理想L8的座舱设计有所不同。理想ONE采用连体三屏 下置控制屏的四屏结构。而理想L8采用HUD屏幕、Mini-LED安全驾驶交互屏、双15.7英寸屏幕构建的四屏。在理想L8 Max版车型上，后排位置也有一块15.7英寸的娱乐屏幕，能用来播放电视电影或是打游戏。

理想ONE

理想L8

在动力方面，理想ONE和理想L8都采用增程式动力，两款车型在满油满电下的综合续航都超过了1000km，理想L8的综合续航甚至达到了1315km，进行长途旅行压力不大，途中还可以通过加油的方式去补充续航，让车主没有续航焦虑。不过在底盘方面，理想ONE采用前麦弗逊 后多连杆四轮独悬，悬架本身支持软硬调节。而理想L8采用前双叉臂 后五连杆四轮独悬，并标配了空气悬架。

理想L8

综上所述，理想ONE和理想L8本身的产品力其实都非常不错，结合这两款车型的定价之后，也能发现这两款车型的车身尺寸在同价位车型中有一定的优势，且座椅功能丰富。不过作为换代车型，理想L8虽然在定价方面略有提升，但是整体配置也更丰富了，同样比较划算。所以看到这里，你觉得预算40万以内，理想L8是不是最值得买的家用SUV？