770马力的斯堪尼亚房车：重21吨长10米斯堪尼亚P500
770马力的斯堪尼亚房车：重21吨长10米斯堪尼亚P500斯堪尼亚P500 6×6这台性能巨兽，不仅有着强大的动力，而且底盘离地较高并配套越野轮胎，有劲有速度！输出澎湃动力的同时能兼顾优异的通过性。不过小编好奇的是，若是这台巨兽不小心陷车了 ，谁能救它脱困呢？平头驾驶室有遮阳罩、上部有行李架方便穿越自驾时拉装备，可通过一侧爬梯到车顶。该车侧防护采用裙边结构打造 材质则选用了高强度铝合金材质，坚固抗造。后防护采用的是Q235A钢材质。该车还能选装直接供电式ETC装置，在车身右侧可选装侧遮阳棚 安装遮阳棚后整车宽度为2550mm。车尾配有备胎、储物仓以及绞盘。“心有猛虎，细嗅蔷薇”是对这台性能巨兽最直观的感受，内饰依然采用高端简约风打造，前部设计有环形卡座，中间有升降餐桌，内侧配有液晶电视，后部对讲机，外推窗以及非常多的储物柜子。车门一侧是多功能厨房操作台，配置非常丰富包括电磁炉、洗菜池、置物架以及车载冰箱等。车内配有干湿分离卫浴间，外侧为洗漱区，配
在之前发布的工信部351批次旅居车公示中，小编发现朋友们对其中的一款重达21吨体型庞大的重卡房车关注度较高，该旅居车是基于斯堪尼亚P500 6×6 底盘改装，常被用来改装工程车如消防车等，动力强悍是当之无愧的性能巨兽。
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由于公示中的信息有限，咱们先简单了解一下。整车尺寸长：10900 宽：2500/2550 高：3960毫米，最大总质量达到了21吨，黄牌A本开。基于斯堪尼亚P500 6×6 二类底盘改装，搭载一台13L DC13 155 W02 发动机，国六排放。输出最大功率为369千瓦相当于500匹马力，峰值扭矩更是高达2550牛米，结合6X6驱动，离地高度480毫米，高轮眉搭配395/85R20的越野轮胎，足见其实力。
由于公告中并未标出传动系统方面的配置，但是该车有斯堪尼亚自主研发的AMT变速器，也有改装的工程车选择美国艾里逊的AT变速箱。不过和AMT相比，AT具有更高的平顺性，以及更好的操控性。前后桥使用钢板悬架，前桥4片后桥12片钢板。该车共有三根传动轴，首选是通过变速箱的输出轴连接分动箱，而中部的分动箱分别有两根传动轴再把动力分配到前后桥。刹车方式采用断气刹，制动方式为鼓式制动
平头驾驶室有遮阳罩、上部有行李架方便穿越自驾时拉装备，可通过一侧爬梯到车顶。该车侧防护采用裙边结构打造 材质则选用了高强度铝合金材质，坚固抗造。后防护采用的是Q235A钢材质。该车还能选装直接供电式ETC装置，在车身右侧可选装侧遮阳棚 安装遮阳棚后整车宽度为2550mm。车尾配有备胎、储物仓以及绞盘。
“心有猛虎，细嗅蔷薇”是对这台性能巨兽最直观的感受，内饰依然采用高端简约风打造，前部设计有环形卡座，中间有升降餐桌，内侧配有液晶电视，后部对讲机，外推窗以及非常多的储物柜子。车门一侧是多功能厨房操作台，配置非常丰富包括电磁炉、洗菜池、置物架以及车载冰箱等。
车内配有干湿分离卫浴间，外侧为洗漱区，配有马桶、面盆、梳妆镜，内侧单独淋浴间有淋浴花洒。后部就是独立的主卧室休息区了，一张标准的双人大床睡两个人应该很舒适。
斯堪尼亚P500 6×6这台性能巨兽，不仅有着强大的动力，而且底盘离地较高并配套越野轮胎，有劲有速度！输出澎湃动力的同时能兼顾优异的通过性。不过小编好奇的是，若是这台巨兽不小心陷车了 ，谁能救它脱困呢？
