异地购车有哪些问题？异地购车过程中有哪些陷阱
异地购车有哪些问题？异地购车过程中有哪些陷阱这种骗局主要是针对那些对车辆不熟的消费者。在你买车前先在低配车上加几个高配车才有的配置，让你误以为是高配车，然后买回去才发现上当了。避免这种情况的最好办法是，买车前充分了解拟购车型的配置情况。提车仔细查验这些配置是否与厂家公布的配置参数表一致，改装过的汽车一定会留下一些“蛛丝马迹”。如方向盘、安全气囊等配置不易改装，只要留心观察就能看出破绽。四、低配车当高配车卖一些人买之前在网上观望过各地价格后，选定地区并且与当地经销商电话联系商定好价格， 反复确认无任何附加条件可以优惠几万块提裸车上外地牌，最终支付了定金，可是一路奔波到了当地，销售却突然变脸，表示自己没有说过有优惠，必须全价买车，并且拒绝退回定金。三、骗装饰钱一些人事先与外地经销商沟通好车的价格以及买车赠送的装饰，可是提车之后被带去装饰店装饰完后被告知需要缴费，这时候才发现上当了。
现在越来越多人选择异地购车，不仅仅是因为不同地区汽车价格不同，也可能因为汽车品牌、汽车型号等因素最终选择异地购车。但是在一个不熟悉的地区买车，往往有可能会掉入陷阱，今天，我们就来盘点一些常见的异地购车陷阱，如果近期有购车打算的你不妨多留一个心眼！
一、买前优惠多，买车后要高额指标费
买车之前，经销商答应给消费者众多优惠，在这些大力度优惠的诱惑下，许多人千里迢迢来到异地购买新车，然而在付完款之后却被告知需交付指标使用费，才可为其办理过户。本想在外地买辆裸车回老家上牌照，现在却被逼着交钱，否则可能购车手续都拿不回来。
二、骗定金
一些人买之前在网上观望过各地价格后，选定地区并且与当地经销商电话联系商定好价格， 反复确认无任何附加条件可以优惠几万块提裸车上外地牌，最终支付了定金，可是一路奔波到了当地，销售却突然变脸，表示自己没有说过有优惠，必须全价买车，并且拒绝退回定金。
三、骗装饰钱
一些人事先与外地经销商沟通好车的价格以及买车赠送的装饰，可是提车之后被带去装饰店装饰完后被告知需要缴费，这时候才发现上当了。
四、低配车当高配车卖
这种骗局主要是针对那些对车辆不熟的消费者。在你买车前先在低配车上加几个高配车才有的配置，让你误以为是高配车，然后买回去才发现上当了。避免这种情况的最好办法是，买车前充分了解拟购车型的配置情况。提车仔细查验这些配置是否与厂家公布的配置参数表一致，改装过的汽车一定会留下一些“蛛丝马迹”。如方向盘、安全气囊等配置不易改装，只要留心观察就能看出破绽。
异地买车风险高，买车需谨慎！发生骗局之后损失的不仅仅是几千块钱的问题了，而是这之间耗费在路上及维权路上的时间精力的问题了。买车买的是安逸，谁都不希望把一件好事办的心力交瘁，选择正规的购车平台，轻松识破购车骗局，不要让代步工具成为枷锁！
订车合同也是一纸契约，一张公平的契约不仅是对双方的保护，也是对双方的约束。企业方风险意识很强普遍都能认识到这一点，而我见到的很多消费者认为订单上写的只需要是给自己的优惠价、赠送等等，等到订单上的细节条款对自己起了约束作用，轻则心有不甘耍赖 重则堵4s店大门又哭又闹。
不管你自以为的4s店的销售顾问如何忽悠你，他人都是希望付出自己的专业和技巧赢得你的信任他的订单，几个小时的笑脸相迎茶水奉送（排除某些神车品牌）甚至几周的电话跟踪，你反悔的时候都意味着那些努力化为泡影。希望知友们去买车的时候，一定头脑清晰开开心心的选定自己自己喜欢的车型，珍惜彼此的时间。
接下来和大家分享一些汽车销售从业人员的观点
1.定金or订金
如果车子只是随意挑选或是临时被销售人员说服但还想退、改的，写订金 如果车子是自己很喜欢确定了的型号或确定了的颜色非要不可的，写定金多数时候从客户角度看待ding金都是有着反悔的意图，想着车子不喜欢了能不能退回。从4s店来说，假使是全款付款这种支付能力零风险的客户，肯定是很想写“定金”；反之，若支付能力有问题，或者车辆的交付时间有风险，比如海运时遇到台风天，或车系正改款换代厂家不一定再配货的时候，销售人员写的订单一定是留有很大余地的。这时候如果他写定金，就意味着在车辆交付期之前他一定要准备好给你车，否则既是经销店违约。
2.车辆交付期
车辆是期货，一定写双方都能达成的交付时间并留有余地，这一点和销售人员协商并确认 车辆有现货，交付期写今天或者自定的黄道吉日皆可； 无论如何，一定要写。
不写交期，4s店可以不给你车，当然他们有车的时候，你也可以不去提车。这时候谁更难受，就看是写的定金还是订金了，若是定金，那么他一定得给你留你定的款型。多数4s店的商品车都是贷款进货有财务成本，现货放的越久利息越高，还有业绩压力，订单不是业绩，要车辆交钱开发票才算，所以订单不交付销售人员也领不到他们的薪水，这就是定了车，销售人员会追着你交钱或办按揭的原因。所以假使订单出现纰漏，有话好好说，大家不要互相作。。
3.精装车？
逛车行，经常都能在经销店看到xx经典版，xx科技版等在厂家型录之外的型号，从杀价角度，不要参考这些加装的车型，要看厂家指导价。
一台10万的车型，给你加装报价1万成本两千的氙气灯等装备，再在一般车型的优惠上多给你5千的优惠，感觉赚到了吗？没赚到吗？同品牌不同店，加的方式加的金额还不一样，逛晕了吗？水太深吗？还是老老实实从厂家指导价上面砍，再把自己喜欢的配置往上面加。
除开神车和某些高端车，多数车行在车辆利润上已甚是微薄甚至账面亏本，原先看不上的小钱都盯起来，竞争使然，选装配件就是这一块。4s店装配件价格会比外面高一些，但对于一般的车主，如果对折腾车不是太有兴致，价格差异也不是太大，我还是建议在4s店装，一则4s店装不影响车辆的三包（但加装配件不含三包）二则省心省时。
4.底价？
如果你不在北上广，那北上广的价格对你基本没有参考作用，就算你在北上广，你在网上看到的北上广的价格对你也还是没有参考作用。
网上的价格很多时候是作为营销的噱头而存在，也存在着汽车网站编辑对4s店精装车和裸车优惠价理解的偏差，多数汽车网站后台只能从裸车价上往下优惠，但是经销店给的是精装车的优惠。。于是。。
询价最好最简单的办法，同城同品牌不同店询价，店不多的话，那就找同价位但更便宜一些的竞品车型作幌子。议价是情报战和心理战，娴熟的销售顾问能够了解到竞争店的库存和优惠，所以扯幌子尺度大了，比如要价过高，人家很可能认为你没真实购买意向没诚意；不了解库存，你说的车型只有他店有的话，他就吃定你了。 议价一定要快，不能被销售人员认为是意向级别不高的，要不人家电话都懒得给你打，得自己觉着这几天就下单了，言语间那种焦急和迫切的心态，一两天内几家内反复询价，坐在别的经销店给另一店里销售打电话的紧迫感，一般的销售顾问都受不了就把底价报出去了。
车型选择上，一般的车款最低配都是拉低售价区间，配置惨不忍睹，最高配都是起营销作用，配置华而不实，中配的才是实在款。让利最多的型号很多时候不一定是最高配，而是库存压力最大的配置，什么型号库存压力最大？销售人员会主动推荐的，通常这也是卖得最好的配置（厂家压货），库存压力大的车型，通常比其他型号再便宜一些经销店都愿意（红蓝绿黄冷门颜色招手ing）
补充：现在分期买车，很多地方的车行开始加收“手续费”“贷款资格审查费”等等，这个就是车行拆东墙补西墙的一招，车价比竞争店少2千，手续费上补回来3千，消费者满心欢喜只看着车价感觉赚到了。。 所以签订订单的时候，一定确认好后续所有待缴款项，看价格要看全面。记得把手续费也砍上几刀。想不交手续费？不是太可能，一则很可能当地车行已经形成联盟了大家普遍收，不交不给你办，二则很多地方的工商也统一，他们不允许的只是重复收（一般车行以服务费立项）三则这是市场逼的，车价不降那么多经销店何必呢，不交手续费也还会有别的费用跑出来，留条活路吧。
一定到底了吗？我不敢保证，对于娴熟的销售顾问，只要客户确实需要车，他就有无数种方法可以令客户成交，很多人说到的找销售总监也不过是其手段之一，那位真的是总监吗？要真的是总监，对利润的账可算得更清楚。或者托人找关系找到真总监了，人家给价了，那你面子要不要马上买？很多时候直接找总监不一定是最实惠的选择。
5.4s店还是二级商？
毋庸置疑，4s店。
最后才想起来 ＝ ＝＃ 就算二级商更便宜，但汽车配套行业水太深，贴膜有200的，也有2000的，4s店至少跑不了庙。这不算，还有知友提到的运输过程中有受损的车，一般4s店也是批发至外地二级去了，所以你想呢。
