野马mustang值得入手哪款：美规中规买谁好

野马mustang值得入手哪款：美规中规买谁好美规标准版美规2.3T野马无论是标准版还是性能版，都是标配18英寸双五幅铝合金轮毂，也有选装19英寸亮光轮毂或熏黑轮毂的，从正侧面看，美规18英寸轮毂确实输了一筹，尽管中规19英寸熏黑轮毂漆黑一片，视觉效果也难说多好，毕竟是大了一英寸，黑色也更显运动一点。中规运动版而运动版的外观则加装了一套拉花。是否喜欢这套拉花外观，多花6000元买运动版，那就见仁见智了。美规标准版

二手野马Mustang价格竟然直逼新车，这是什么情况？当然，别忘了了买新车要交购置税，二手车的过户费就少的多了，尽管如此，野马的保值率还是令人惊叹，从二手车网站的报价来看，可谓是保值神车！

外观

中规性能版

福特野马是有中规进口的，比起平行进口车版本来看，中规价格稍高，但配置相当不错。中规2.3T野马有性能版和运动版两款，外观方面，优势配置有，19英寸熏黑轮毂。

中规运动版

而运动版的外观则加装了一套拉花。是否喜欢这套拉花外观，多花6000元买运动版，那就见仁见智了。

美规标准版

美规2.3T野马无论是标准版还是性能版，都是标配18英寸双五幅铝合金轮毂，也有选装19英寸亮光轮毂或熏黑轮毂的，从正侧面看，美规18英寸轮毂确实输了一筹，尽管中规19英寸熏黑轮毂漆黑一片，视觉效果也难说多好，毕竟是大了一英寸，黑色也更显运动一点。

美规标准版

而在尾部，则美规的红色流水式尾灯则扳回一城，红色的尾灯更鲜艳，且转向亮起时，会向新款奥迪一样，顺序点亮。

中规性能版

中规选用白色尾灯，且不能流水式点亮，是外观方面最大的遗憾。

内饰

中规性能版

中规性能版

中规的性能版虽然是最低价的车型，配置已经比较丰富，真皮座椅加热通风、中控大屏、飞机式驾驶模式等选择开关，都已经配齐了。

美规标准版

美规的标准版就逊色了很多，织物座椅、中控小屏，镀铬的飞机式调节开关也没了，座椅的通风功能也没了。

美规性能版

但如果选择美规性能版，则内饰满血复活，跟中规性能版是一样的配置。

美规性能版

其实美规性能版是标准版增加200A包，也就是P包，增加了如下配置：

1，外后视镜加热

2，Sync3多媒体系统

3，9扬声器（标准版6扬声器）

4，皮质座椅（标准版织物座椅）

5，前排座椅加热和通风

6，机舱式拨动开关，带4种驾驶模式选择

7，其它小细节样式、如仪表板、门内衬、挡把、后备箱逃生拉手、迎宾灯等

动力和驾驶感受

美规性能版

福特野马2.3T版本，动力虽然强过上一代的3.7L V6版本，但严格意思说，还是掉出了美国肌肉车的行列，2.3T的EcoBoost发动机，最大功率231kW，最大扭矩434N，搭载福特的6AT，最终这套动力的效果，你懂的。

发动机2.3T

福特的变速箱一直算是平庸，EcoBoost发动机其实还可以，野马2.3T的0-100km/h的加速，硬拉的话能达到5.8秒，数据看是不错的样子，但平淡的变速箱会比较拖后腿，野马在驾驶中，巡航急加速时的迟滞会比较明显，当然这是以野马性能跑车的外观为标准的评定，以野马4784mm的车身长度，动力还是非常够用的，轻松也能漂移起来，不过真想玩好野马的漂移需要练习，比较轴距也有2719mm。

美规标准版

如果是真比钢炮直线，高尔夫R这种小车肯定秒野马，真的比漂移操控，丰田86的极限和操控要强的多，但比颜值，比气派，野马是稳赢的。而且作为美国车，野马的两门四座设计，无框车窗设计，不错的隔音水平，都能在保证颜值、性能的同时，还保有不错的舒适性。

总结

中规野马性能版厂商指导价39.98万元，终端可能又会3万多，裸车价在36.5万元左右，优点是19英寸熏黑轮毂和自带质保，平行进口车野马性能版，轮毂标配18英寸是短处，后尾灯更美，配置持平中规性能版，海淘价仅34.0万元，加购质保还是比中规便宜。想想开头提到的超高保值率，是不是考虑入一台野马玩玩呢？

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