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大行p8折叠自行车究竟好不好:大行40周年限量版车型评测

大行p8折叠自行车究竟好不好:大行40周年限量版车型评测碳纤维——为“轻”代言远看造型美观时尚,线条流畅,近看自带一种尊享轻奢的艺术气息。骑行体验方面也是轻强快稳的安全舒适,无论是通勤代步,还是骑游休闲,走到哪里都会成为焦点。这款车型售价为26988元,全球限量发售249辆,今天我们就带你一睹为快。●2022年恰逢大行DAHON品牌成立四十周年,为此DAHON推出了全球限量版车型——ODB 015,将超轻碳纤维车架与DAHON的折叠技术相结合,造就了这款满含纪念意义的折叠自行车。大行集团成立于1982年,在这40年间带来了无数经典车型,深受车友喜爱。而作为DAHON 40周年的限量版成车,ODB 015的外形设计、功能配置等方面都得到了专属定制的待遇。DAHON将其经典的盾牌logo与40周年字样相结合,形成全新设计的纪念款定制铭牌,展现出DAHON 40周年限量版的尊贵地位。

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*使用车型

DAHON 40周年限量版OBD 015

(Color:黑色)2022年车型

作者:美骑网

2022年恰逢大行DAHON品牌成立四十周年,为此DAHON推出了全球限量版车型——ODB 015,将超轻碳纤维车架与DAHON的折叠技术相结合,造就了这款满含纪念意义的折叠自行车。

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大行集团成立于1982年,在这40年间带来了无数经典车型,深受车友喜爱。而作为DAHON 40周年的限量版成车,ODB 015的外形设计、功能配置等方面都得到了专属定制的待遇。DAHON将其经典的盾牌logo与40周年字样相结合,形成全新设计的纪念款定制铭牌,展现出DAHON 40周年限量版的尊贵地位。

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远看造型美观时尚,线条流畅,近看自带一种尊享轻奢的艺术气息。骑行体验方面也是轻强快稳的安全舒适,无论是通勤代步,还是骑游休闲,走到哪里都会成为焦点。这款车型售价为26988元,全球限量发售249辆,今天我们就带你一睹为快。

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碳纤维——为“轻”代言

ODB 015整车重量不高过9.5kg,车架仅重1710g,前叉410g,但却可承受100公斤的重量。它跟专业赛车采用同样的碳纤维作为主材料,被应用在车架、前叉、车把、车圈、曲柄、座管上,整车高度碳纤维化可达90%,大大减轻了车身重量,轻便易行。基于此,DAHON在该车logo下特别设计了羽毛图案,象征其轻量化特点。

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由碳纤维材料打造的自行车既能减轻重量,又可以提升车架强度,带来质的飞跃。ODB 015的车架漆面经过UD碳纹亮光处理,在阳光下会显现出碳纤维纹路,动感十足,不少大厂的超轻车型都会这么做。同时,它的车架在制作过程中用了碳纤维布多层包裹,形成杯状结构,可以吸收冲击力,达到减震效果。

双梁设计——结构强稳

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作为市面上同等寸别轻量化的双梁折叠车,DAHON 40周年限量版ODB 015具有高强度、高刚性的特点。得益于其车架采用了稳固的前后大三角设计,并且将双折叠器隐藏其中,兼顾美观的同时更加牢靠。双梁设计结构强稳,骑行体验轻盈舒适,可以带来轻快有力的骑行感受。

优秀配置——处处彰显大行品质

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DAHON 定制碳纤维碟刹轮组搭配Schwalbe防刺轮胎。巧妙运用空气动力学性能减少风阻,搭配4培林花鼓和Sapim辐条,进一步提升了轮组的刚性以及传动效率,润度与稳定性方面都表现出色。

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可折叠的铝合金竖管粗壮而结实,通过内V锁紧方式,使方形管与方型接头相结合,结构更简单,锁紧更牢靠,进一步加强了强度。

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标配粗壮的碳纤维座管 Fizik轻量坐垫。带有刻度的碳纤维升降座管,好处是在收纳与提拉座管的时候,只需要记住自己的座管高度,不用再去为座包是不是居中对准半天。意大利Fizik Antares超轻公路座垫支撑性能优异,可以减少骑行时与双腿的摩擦

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▲采用混搭传动系统,前为SRAM Force碳曲柄52T单盘,后为禧玛诺R7000 11速后拨搭配11-34T飞轮,加上KMC X11链条,妥妥的单盘公路车配置,骑起来高效又轻松。

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▲可快速拆卸的MKS脚踏,前后装配4条橙色反光条可拆

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▲脚踏的拆装非常简单

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▲搭载禧玛诺DEROE油压碟刹,可以兼容其他高级组件,制动力随捏随停。

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▲前后刹车的位置有固定磁铁,能在折叠后让车架保持固定状态。

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▲如今碳把已成标配,ODB015搭配了一根580mm长的碳纤维横把。碳纤车把柔韧性更好 避免双手疲劳 将路况传递至被手套包裹的手掌上,加上可调式的双把立管,随时随地可以调整想要的骑行姿势,无需后期升级。

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Ergon GP3把套的侧面藏有一根定制六角扳手,车辆的折叠和展开就靠它来实现。

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▲隐藏在车把内的工具 是一款非常轻巧紧凑的Datool工具。

折叠接头铰链技术搭配工具

实现快速折叠

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OBD015的上管、下管均采用Lock Jaw折叠接头铰链技术,配合车把内的工具可以实现快速折叠

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折叠扣与车身融为一体,几乎看不到锁扣。虽然会稍微增加折叠时长,但这样的设计免去了复杂、笨重的快拆机构,更好看、可靠、实用。

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▲折叠前,我们先将座管放到底,快拆夹环可以轻松实现这一点。

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▲从车把内拿出工具,拧松上、下管的固定螺丝。

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▲工具可以两段折叠,可当功能强大的扳手,但又比棘轮扳手更快,使用更灵活。

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▲完全松开螺丝后,螺丝会被弹簧弹出并不脱落,细节做得不错

值得注意的是:Lock Jaw折叠接头采用航空铝合金材料,与碳纤维管件的结合部采用大行专利技术,锁紧后的车架结实牢固,遇到颠簸路段,骑行的舒适感也不会被打破。

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▲打开竖管的保险装置,扳动扳手,就可以将车把折叠起来

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▲折叠后的车把通过车架上的小装置进行固定 提起或搬运时,不会出现摇摆、刮花车身的情况出现。

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▲接着将车身折叠起来,前后轮上的磁铁吸住便完成整车的折叠了 提起或行走时,不易散开。

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折叠后的DAHON 40周年限量版只占很小的空间,可以轻松放进汽车后备箱。

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▲周末4 2郊游神器

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安全性方面,这款DAHON 40周年限量版炭纤维折叠车通过了欧盟ISO4210-6质检验证的一系列测试,可以应对复杂的城市骑行环境。从汽车后备箱将其拿出,快速展开并用工具锁紧螺丝,你就能将塞车的烦恼抛到脑后,尽情感受一座城市的风土人情。

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作为一款城市通勤车,DAHON 40周年限量版表现不错,不仅有更具科技感的碳纤维车架和漂亮的涂装,骑起来也令人愉悦,操控和变速感受与平把公路车相近,不过DAHON 40周年限量版有着更小巧灵活的身躯,长距离骑行确实能轻松不少。

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DAHON 40周年限量版是一款非常有纪念意义的车型,DAHON在新材料领域的探索值得我们肯定。如果你是DAHON的忠实粉丝,那么这台堪称艺术品的DAHON 40周年限量版 ODB015一定能给你带来与众不同的全新体验!

ODB 015

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● 碳纤维车架、前叉

●Shimano SL-RS700指拨、105后拨

●Shimano DEORE油压碟刹

● SRAMFORCE碳纤维链盘

●Ergon人体工学把套

●FIZIK轻量化座垫

●DAHON 定制碳纤维轮组

●Schwalbe 防刺轮胎

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