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力狮3.0发动机怎么样?宝刀未老的06款力狮改装海外版发动机

力狮3.0发动机怎么样?宝刀未老的06款力狮改装海外版发动机轮毂更换为18寸的TE37款式,既然马力加大了自然制动也不能落下,更换AP六活塞卡钳,脚感更好,制动能力更加强。继续欣赏

力狮3.0发动机怎么样?宝刀未老的06款力狮改装海外版发动机(1)

06款的力狮作为当时确实算是一辆好车,更有无边框的车门设置也起到一定撩妹功能,作为一辆运动型车型在原厂搭配2.0L自然吸气发动机输出150P马力显然是不够,所以接下来有了这种操作。

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已经拥有一定年份的车型了,进行改装也无可厚非,一来起到翻新的作用,二来能赋予驾驶者不同的感觉。

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原厂2.0的发动机马力显然真的是不够看了放到现在,所以进行了发动机移植,把海外版力狮的B4前期版EJ205移植到这辆车身上,能爆发出220P以上的马力。

马力输出强化过了之后,基础还是要升级的,更换D2避震后获得更好的支撑力和操控性,更能让底盘更加扎实。降低车身后还能起到车身在高速行驶时的稳定作用。

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轮毂更换为18寸的TE37款式,既然马力加大了自然制动也不能落下,更换AP六活塞卡钳,脚感更好,制动能力更加强。

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