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号称全球最贵的汽车:全球最昂贵汽车诞生

号称全球最贵的汽车:全球最昂贵汽车诞生300 SLR Coupe赛车总共制造了两台,归属奔驰官方所有。后来SLR的设计师和总工程师Rudolf Uhlenhaut将其中一辆进行了改造,并作为私人用车驾驶,也就是此次被拍卖的这台300 SLR Uhlenhaut Coupé。这款成交了的奔驰300 SLR赛车生产于1955年,搭载了一台3.0升8缸发动机,最大可输出302马力,设计最高车速可达290km/h。奔驰300 SLR Uhlenhaut Coupé据了解,这款车原本是戴姆勒-奔驰为参加1956赛季的汽车赛事而打造的,但由于1955年发生的“勒芒惨剧”——当年比赛中由于车辆失控,导致一名车手和83名观众当初死亡,120多人受伤,所以奔驰在赛季结束后就退出了赛车运动,这款车也因此并未参加过任何一场赛事。

文:懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 近日,一台奔驰300 SLR Uhlenhaut Coupé以1.35亿欧元(约合人民币9.58亿)的价格成交,打破了此前法拉利250 GTO的成交记录(4840.5万美元),一举成为世界上最贵的汽车。

号称全球最贵的汽车:全球最昂贵汽车诞生(1)

奔驰300 SLR Uhlenhaut Coupé以1.35亿欧元(约合人民币9.58亿)的价格成交

据悉,这台奔驰300 SLR Uhlenhaut Coupé在斯图加特奔驰博物馆被拍卖,由苏富比拍卖行进行,买家身份匿名,此次拍卖所得资金将用于梅赛德斯-奔驰基金全球奖学金计划。

这款成交了的奔驰300 SLR赛车生产于1955年,搭载了一台3.0升8缸发动机,最大可输出302马力,设计最高车速可达290km/h。

号称全球最贵的汽车:全球最昂贵汽车诞生(2)

奔驰300 SLR Uhlenhaut Coupé

据了解,这款车原本是戴姆勒-奔驰为参加1956赛季的汽车赛事而打造的,但由于1955年发生的“勒芒惨剧”——当年比赛中由于车辆失控,导致一名车手和83名观众当初死亡,120多人受伤,所以奔驰在赛季结束后就退出了赛车运动,这款车也因此并未参加过任何一场赛事。

300 SLR Coupe赛车总共制造了两台,归属奔驰官方所有。后来SLR的设计师和总工程师Rudolf Uhlenhaut将其中一辆进行了改造,并作为私人用车驾驶,也就是此次被拍卖的这台300 SLR Uhlenhaut Coupé。

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