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海口东站是否在规划中:海口东站站前广场升级改造后试运行首日

海口东站是否在规划中:海口东站站前广场升级改造后试运行首日  社会车辆可利用站前“即停即走”车道接送旅客; 有长时间停车需求的市民,必须将车停靠在海口汽车客运总站或东站公交枢纽站的地下停车场。  【变化】  出租车一律到地下车库上下客  记者了解到,海口东站站前广场试运行后,所有到高铁东站或海口汽车客运总站接送客的出租车一律到该站的地下车库上下客,站前路不允许出租车停靠,车道仍使用现有出租车专用车道。

本报讯 海口高铁东站站前广场改造提升工程已完工并初步验收,昨日开始试运行。改造后,海口东站站前广场道路实现人车分流,海口东站、海口汽车客运总站和东站公交枢纽站三地的地下通道实行通联,市民可以通过地下交通实现无缝换乘。昨日上午,记者来到海口东站和海口汽车客运总站地下车库进行走访。


海口东站是否在规划中:海口东站站前广场升级改造后试运行首日(1)

乘客有序排队等出租车

  【变化】

  出租车一律到地下车库上下客

  记者了解到,海口东站站前广场试运行后,所有到高铁东站或海口汽车客运总站接送客的出租车一律到该站的地下车库上下客,站前路不允许出租车停靠,车道仍使用现有出租车专用车道。

  社会车辆可利用站前“即停即走”车道接送旅客; 有长时间停车需求的市民,必须将车停靠在海口汽车客运总站或东站公交枢纽站的地下停车场。


海口东站是否在规划中:海口东站站前广场升级改造后试运行首日(2)

个别乘客找不到出租车候车区

  【乘客】

  出租车上客点,旅客有序排队等车

  昨日上午记者来到海口高铁东站出站口,多名旅客跟随者指示牌的指引来到地下车库换乘出租车。

  但是也有一些旅客出站后直接右拐前往原来的出租车候车区,发现一辆车都没有。有些旅客称,他们并不知道新的出租车候车区位于海口东站地下一层。

  “应该在原来的出租车候车区设置一个提醒牌,我看今天好多人都走错了。”市民王先生说。

  记者随后来到海口东站地下一层出租车候车区,旅客们都在有序排队等车,大家都认为,新的出租车候车点打车更方便。 乘客王女士说,出租车一律到地下车库上下客,旅客不会晒到太阳也不会淋到雨,打车更方便了。

  有人说方便,有人已懵圈。 “我在地下一层啊,没看到你的车,你在哪里?”市民张女士焦急地打着电话。记者经询问得知,她通过滴滴打车叫了一辆车,司机说已经到了,但是她等了半天也没发现该车辆。她反复跟滴滴司机核实才得知,网约车上车点还是在原来的站前马路边。

  【司机】

  出租车候客区转入地下车库,的哥感觉有些绕

  随后,记者在出租车候车区搭乘了一辆出租车进行实地体验。

  的哥陈先生称,他是特意前来熟悉路况的,“要是我自己在这里肯定会绕懵,但跟着前面的出租车走,很容易就出来了。”

  陈先生说,出租车候车点在地下一层比较方便,能一定程度上缓解站前道路拥堵的现象。

(海南特区报记者 沈丽焕 文/图)

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