长春冬天有轨电车（长春有轨电车）

长春冬天有轨电车（长春有轨电车）在长春，有轨电车是一个具有很特别价值意义的存在，是每一个长春人的一种情怀，虽然经历了80年的风风雨雨，但它依旧陪伴着一代代的长春人走到如今。54路、55路有轨电车始发站均为工农大路站，在南阳路站产生分歧方向，分别开往西安大路站和长春西站。有轨电车运行速度不快，有人或车在其前方横越时随时就能停下来。有轨电车也同其他公交车一样，遵守“红停绿行”交通规则。长春有轨电车开行密度挺大，在笔者拍摄的时候，就看到同方向两趟车追踪距离在200米左右。

长春市的有轨电车于1941年11月1日开通运营，距今80年。

长春有轨电车共有2条线路，分别为长春公交54路、55路，运营里程17.26千米，共有25个车站。

54路是东北除大连以外仅存的有轨电车，它既是长春这座城市的记忆，也见证了几代长春人的成长。

开行80年的有轨电车， 成为长春城市发展的移动版“史记，目前看到的都是新型车体。老车体是墨绿色的，有一种古朴的美。

有轨电车运行速度不快，有人或车在其前方横越时随时就能停下来。

有轨电车也同其他公交车一样，遵守“红停绿行”交通规则。

长春有轨电车开行密度挺大，在笔者拍摄的时候，就看到同方向两趟车追踪距离在200米左右。

54路、55路有轨电车始发站均为工农大路站，在南阳路站产生分歧方向，分别开往西安大路站和长春西站。

在长春，有轨电车是一个具有很特别价值意义的存在，是每一个长春人的一种情怀，虽然经历了80年的风风雨雨，但它依旧陪伴着一代代的长春人走到如今。