大众朗逸自动挡启航版值得购买吗？大众朗逸启航版

大众朗逸自动挡启航版值得购买吗？大众朗逸启航版外观尺寸方面，朗逸启航版长宽高分别是：4613／1765／1460毫米，轴距为2610毫米。2022款轩逸经典对于汽车的外观，每个人的审美角度不一样，其实，两款车放在一起对比的话，你会发现两款车的设计风格是有明显的区别。大众朗逸启航版的外观，延续了大众家族的设计风格，前脸部分虽说没有大众帕萨特、迈腾那么大气，正面角度看还是比较稳重的，而且大众很多车型的外观很容易被人接受，他是属于那种看着不是十分漂亮，但开几年之后感觉还不过时的那种。朗逸启航版自动低配再看看日产轩逸经典的外观，梯子型的中网格栅，低配版本跟大众朗逸启航版一样没有雾灯，整体的外观设计比较主流年轻，偏向于家用。

再有一个多月就过春节了，这段时间准备买车的朋友特别多。最近一位朋友问我，手里预算十万以内，想买辆合资轿车自动挡家用代步车，曾多次到4S店看过日产轩逸经典和大众朗逸启航版，这两款车自动挡低配的价格差不多，问我到底买哪一款车更值得买？接下来我就给大家分析一下，这两款车到底哪一款车更值得入手。

轩逸经典vs朗逸启航

首先，日产轩逸经典和大众朗逸启航版，都是紧凑型家用轿车，而且两款车的销量也非常不错。但总体来看，两款车从性能、操控、动力，还有市场口碑来看还是有一定差异的。

咱们首先从两款车的外观车身尺寸对比一下

对于汽车的外观，每个人的审美角度不一样，其实，两款车放在一起对比的话，你会发现两款车的设计风格是有明显的区别。大众朗逸启航版的外观，延续了大众家族的设计风格，前脸部分虽说没有大众帕萨特、迈腾那么大气，正面角度看还是比较稳重的，而且大众很多车型的外观很容易被人接受，他是属于那种看着不是十分漂亮，但开几年之后感觉还不过时的那种。

朗逸启航版自动低配

再看看日产轩逸经典的外观，梯子型的中网格栅，低配版本跟大众朗逸启航版一样没有雾灯，整体的外观设计比较主流年轻，偏向于家用。

2022款轩逸经典

外观尺寸方面，朗逸启航版长宽高分别是：4613／1765／1460毫米，轴距为2610毫米。

朗逸启航

轩逸经典，长宽高分别是：4631／1760／1503毫米，轴距为2700毫米。

2022款轩逸经典低配升级了铝合金轮毂

从两款车的车身尺寸对比来看，轩逸经典的车身尺寸更占优势。考虑到大众车型后排座椅下方地板隆起太高，对后排中间乘客乘坐舒适度有一定的影响，所以两款车的空间对比轩逸经典略胜一筹。

大众朗逸启航版后排座椅

两款车的动力油耗匹配还是有一定差异的

在动力方面，朗逸启航版搭载的是大众的EA211系列，1.5升自然吸气四缸发动机，最大马力112匹，最大扭矩145牛米。与之匹配的是六挡手自一体变速箱，实际驾驶百公里综合油耗6到7升。

朗逸启航1.5L发动机

日产轩逸经典搭载的是，日产的HR16，1.6升四缸发动机最大马力122匹，最大扭矩155牛米。与之匹配的是cvt无级变速箱，实际驾驶百公里综合油耗6升左右。

轩逸经典1.6L发动机

从两款车的动力匹配和实际驾驶油耗来看，轩逸经典的油耗略低一些，但差别不会很大。在动力性能方面，由于轩逸经典搭载的是cvt无级变速箱，初段加速并没有朗逸启航版来得更直接。另外，在高速行驶的质感和操控性方面，朗逸启航版的性能更稳定，虽说朗逸启航版的排量略小，但在高速行驶中后段加速的动力表现并不差。

轩逸经典后排座

在内饰方面，两款车大同小异，以低配版本为例，车内饰用料基本上为硬塑料为主。两款车都是合资低端品牌车型，中控操控区域以简单实用为主，座椅均为织物材质，值得一提的是朗逸启航版后排座椅支持整体放倒，能更好地拓展车内的空间。

朗逸启航中控

在安全配置方面，轩逸经典标配六个气囊、胎压报警、ESP，像比较实用的后倒车雷达、上坡辅助并没有配备。

轩逸经典中控

轩逸经典CVT变速箱

而朗逸启航版，低配版本只有两个气囊，并且标配了后倒车雷达上坡辅助。美中不足的是后排座椅地板的隆起太高，低配版本并没有后排空调出风口。

两款车的价格对比，轩逸经典自动低配指导价10.86万，终端优惠完9.2万左右，落地的价格在10.5万左右。

大众朗逸启航版自动低配，指导价是11.19万，终端优惠完的价格要比日产轩逸经典便宜一些，自动风尚版优惠完裸车的价格是8.3万左右，最终全款落地的价格9.4万左右。（当然，每个地区的优惠力度有差异大家可以参考一下）。

综合来看，日产轩逸经典由于刚上市，2022款优惠力度太小，在价格方面要高于朗逸启航版。按两款车的各方面对比，大众朗逸启航版的性价比略高一些，轩逸经典的优势主要体现在空间大、油耗低，比较适合城区上下班代步。而朗逸启航版的优势主要体现在，性能操控和高速行驶的稳定性。

通过以上的对比，不知大家更喜欢日产轩逸经典还是大众朗逸启航版？欢迎评论区说一下你的个人观点。