买本田飞度新车注意事项及砍价，新车好卖旧车难收

买本田飞度新车注意事项及砍价，新车好卖旧车难收3、本田飞度多款车型没有配备前/后排头部气囊（气帘），同时车道偏离预警、车道保持辅助等功能也比较少见。2、前后防撞梁十分单薄。特别是后防撞梁钢板厚度不到1mm，承压只有0.18T不到。其焊接工艺是点焊，后门没有配备加强筋与止振板。加之选用钢材的强度差强人意，所以可能小追尾也会对车身造成严重伤害，威胁驾乘者安全。随着汽车保有量飞速增加，交通事故发生率也水涨船高，成为威胁人们生命安全主要威胁之一。所以当下消费者在购车时对汽车安全防护能力更为看重，毕竟多一份保障就多一份安全。但本田飞度却在此拉胯，导致很多人在购买二手车时选择性将其忽视。主要的问题集中在：1、漆面较薄，并且喷涂均匀度比较一般，漆面硬度中等。这导致其在遭遇一些细微剐蹭时也会出现明显创伤。

知嘹汽车/阿伦

对于二手车商来说，保值率高、好出手是回收车时的重要考量因素。毕竟如果收购一台纳智捷大7，那几乎就等于砸在手里。最近一款销量明星也成为二手车市场“闻风丧胆”般的存在，在个别月份甚至会交出月销破万佳绩，但现在二手领域却叫好不叫座，车主们要做好心理准备。

“新车好卖，旧车难收”，这是当下本田飞度面临的尴尬境遇。那么到底是何原因，这款人气车型却让二手车商犯难呢？

原因一：车身单薄，引发安全焦虑

随着汽车保有量飞速增加，交通事故发生率也水涨船高，成为威胁人们生命安全主要威胁之一。所以当下消费者在购车时对汽车安全防护能力更为看重，毕竟多一份保障就多一份安全。但本田飞度却在此拉胯，导致很多人在购买二手车时选择性将其忽视。

主要的问题集中在：

1、漆面较薄，并且喷涂均匀度比较一般，漆面硬度中等。这导致其在遭遇一些细微剐蹭时也会出现明显创伤。

2、前后防撞梁十分单薄。特别是后防撞梁钢板厚度不到1mm，承压只有0.18T不到。其焊接工艺是点焊，后门没有配备加强筋与止振板。加之选用钢材的强度差强人意，所以可能小追尾也会对车身造成严重伤害，威胁驾乘者安全。

3、本田飞度多款车型没有配备前/后排头部气囊（气帘），同时车道偏离预警、车道保持辅助等功能也比较少见。

原因二：配置差强人意，内饰粗糙落伍

目前本田飞度国内厂商指导价为8.18万-10.88万元，在小型车领域并不便宜。但是日系车的性价比优势在其身上却很难发现，与国产对手相比其更是诚意一般。以2021款 1.5L CVT潮启版为例，该车售价为8.18万元，稍微加一点预算就能买到卡罗拉与宝来等紧凑型车，可这款车却让人难以恭维，很难打动愈发挑剔的消费者。

首先该车尺寸受限，长度仅为4109mm，轴距才2530mm。其还是两厢车，内部空间很是一般，承载能力更是不能过高期待。对于成年男性而言，驾驶该车会有十分明显的拥挤感，加之座椅还是织物材料覆盖，行车时会非常难受。

其次该车配置难以恭维。四个黑色钢轮毂和备胎一样，看上去非常廉价，开出去真的完全就是一台工具车。卤素大灯组更是在10万元级车型中少有存在，在夜间行车时照射效果相当一般，同时还不支持自适应远近光灯、自动头灯等时下常见功能。塑料方向盘在夏天开车容易出汗，冬天使用要捂一会才会觉得束缚，这些都是减分项。

最后该车内饰设计让人一瞬间感觉置身于90年代。虽然日系车在内饰方面一直都饱受诟病，但这款车却再一次拉低下限。其多用塑料材质覆盖，不仅质感上很是跌份，同时在夏天还会存在比较严重的异味问题。

令人匪夷所思的是，本田飞度低配车型中，收音机调节旋钮保留的情况下，收音机功能却消失不见了，音响喇叭罩就是一个空壳，里面空无一物。这种一叶障目，不知道本田飞度到底在糊弄自己还是消费者。

结尾：

之所以在二手车领域遇冷，本田飞度自身原因不可推卸。目前，国内二手车市场中，本田飞度二手车主要以第三代车型为主。其中，部分车型为国Ⅳ排放标准，北上广深等一线城市未来上牌可能会成为问题，更让二手市场雪上加霜。

新车起售价突破8万元关口，配置却还停留在5万元级别。随着二手车市场负面评价不断发酵，恐怕飞度的销量也会逐渐受到影响。

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