最让我们扎心的三款车：这三款车讨人喜欢

最让我们扎心的三款车：这三款车讨人喜欢吉利-博瑞车身长度接近5米，整备质量达到1.7吨，搭载2.4L、1.8T两款发动机（这也与吉利汽车一直缺少一台1.5T四缸发动机有关），百公里综合油耗达到11-13L，在中级车级别这个油耗无疑是过高的，虽然它空间大，但付出如此多的油耗开支也是需要掂量的。吉利-博瑞定位中型车，在自主品牌中它算得上中级车的排头兵，大气的溜背外观，中等偏上的做工，不错的空间表现，以及公道的售价都让其备受关注。其搭载2.4L、1.8T两款发动机，匹配6AT变速箱，动力方面是没有问题，但较重的车身带来的油耗表现却不太友好。级别：中型车动力：2.4L、1.8T发动机百公里综合油耗：11-13L

大部分家庭对家用车的需求是省油、大空间、省心、舒适、性价比高等，市面上的车只要有一点达不到平均水平，这款车还真不适合普通消费者家用代步，尤其以油耗表现最受关注，这就是一款车的产品力最难做到的两个字：均衡。

而以下3款车符合家用的几个点，外形大气，空间大，舒适，性价比凑合，但唯独在油耗方面它们都败下阵来，因此，对于普通消费者而言，与其它车相比，油耗开支会增加很多，不够经济。

吉利-博瑞

新车指导价：11.98-17.98万

级别：中型车

动力：2.4L、1.8T发动机

百公里综合油耗：11-13L

吉利-博瑞定位中型车，在自主品牌中它算得上中级车的排头兵，大气的溜背外观，中等偏上的做工，不错的空间表现，以及公道的售价都让其备受关注。其搭载2.4L、1.8T两款发动机，匹配6AT变速箱，动力方面是没有问题，但较重的车身带来的油耗表现却不太友好。

吉利-博瑞车身长度接近5米，整备质量达到1.7吨，搭载2.4L、1.8T两款发动机（这也与吉利汽车一直缺少一台1.5T四缸发动机有关），百公里综合油耗达到11-13L，在中级车级别这个油耗无疑是过高的，虽然它空间大，但付出如此多的油耗开支也是需要掂量的。

所以吉利-博瑞用于商务用途会更好一些，而对于博瑞的油耗问题，吉利新车博瑞GE已经给出了解决方案，那就是采用一台1.5T三缸发动机搭配电机的混动系统，相信油耗方面表现会好不少，当然价格也涨到了13.68万起，喜欢博瑞（博瑞GE）的朋友，你们怎么考虑呢?

福特-金牛座

新车指导价：23.48-29.98万

级别：中型车

动力：1.5T、2.0T发动机

百公里综合油耗：11.5L

福特-金牛座定位高于蒙迪欧，拥有着接近5米的车长，新车指导价23.48-29.98万，市场上还要2.5万的优惠，但这车的市场表现却不尽人意。首先，外观设计还是比较平淡，内饰设计也没有营造出这个级别的豪华感，其次整备质量达到1.7-1.8吨，百公里综合油耗11.5L，属于偏高的表现。

综合产品力决定了它的销量水平，今年1-5月份，福特金牛座的销量只有5784台，5月份销量仅543台，这样的市场表现和保有量直接导致的是保值率的直线下降，对于一台20多万的中型车，这样的保值率无疑也会让消费者产生忧虑。

因此，拿一台福特-金牛座来家用肯定是不太合适的，它更适合的是在商用领域开辟天地，只是在这方面它依然面临着知名度较低、内饰设计过于普通的问题，商务人士会买单吗？

荣威550

新车指导价：9.98-18.28万

级别：紧凑型车

动力：1.8L、1.8T发动机

百公里综合油耗：11.9L

荣威550在多年前销量还是比较可观的，大气的英伦风车身，不错的空间表现，以及较为中肯的价格，但如今的荣威550明显竞争不过那些合资紧凑型车竞品，车型老是一方面，其次发动机老旧带来的高油耗是家庭用户需要考虑的因素。

荣威550搭载1.8L、1.8T两款发动机，其中1.8L车款动力稍肉，1.8T技术老旧甚至不如如今主流的1.5T发动机，而1.8T发动机又贪婪的吞噬者油耗，百公里综合油耗达到11.9L，比一些中级车还要高，因此油耗问题也成为了这款车最大的缺点。

除了油耗高，荣威550还存在底盘低、起步肉、悬挂偏硬、隔音一般、发动机噪音偏大等毛病，毕竟是老车型了，竞争力低是正常的。如今荣威的紧凑型车已经交给荣威i6这款车，其次正在酝酿中的荣威i5也诚意满满，将替代荣威550成为新的竞争者。