洛克之路 骑行：单车单人穿越洛克之路

洛克之路 骑行：单车单人穿越洛克之路随着海拔的降低，大片草坪开始出现，风景也与山上迥然不同。现在又开始盘山而上，心情却放轻松了许多，毕竟不会再有危险的路段。于是走走停停，看看风景。补充一下，整条路没碰到一辆车，因此可以放肆地在路当中想停就停。特别难走的路根本没有拍下来，只是想着如何顺利通过。即是如何，还是拖了两次底，幸好无大碍。等到达石城，就是本次穿越的最高点，难走的路也告一段落。有人告诉我，扎尕那号称石匣子城，却不是指这几个村子，而是指这个地方。目前石城正在修路，打算打造第二个稻城亚丁。从停车场旁边的小路还要爬升300米，徒步3公路，才能看到美丽的湖泊。旺季时，要提前预约马匹，由当地的人做导游，才能到达。可惜了，现在是无法去了，留待修好路，景区建设好再有缘去看吧。离开石城，开始盘旋而下，路好走了一些，也开始有心情欣赏周边的风景，可惜天气阴沉沉的，美景打了一些折扣，不过真的很漂亮。有人说，扎尕那的美景三分在前山，七分在后山，

清晨的扎尕那依然笼罩在云雾之中，看日出的计划泡影了，索性到润吾尔峡谷去看看。景区离客栈不远，还没有完全开发好。沿着栈道一直向前走大约2公路，还要原路返回。整个景区就是一个大氧吧，栈道旁边是一条小溪，水清澈透明，凉气逼人。

漫游完润吾尔峡谷，回客栈吃好早饭，退房，去扎尕那的仙女滩游玩。扎尕那的完整玩法，是乘景区电瓶车到一线天，然后徒步，几乎是个环线，回到仙女滩（就是一个大草坪），时间需要一至两天，既没有这个时间也没有这个体力。2013年我来的时候，根本就没有这些小景点，只是去了仙女滩和仙女湖，并且也没有木头栈道，而是一条人马共用的土路。7年过去，变化还是很大的。

10：15，离开扎尕那，准备穿越扎尕那到卓尼的洛克之路。沿着东哇村、业日村、达日村、代巴村一路向上，经过达日观景台，水泥路到了尽头，展现在车下的是碎石路，即开始了洛克之路的旅途。整个行程有100公里，要翻越光盖山。

开始的路还比较好开，随着山势的升高，各种越野路况渐渐出现了，炮弹坑、涉水、单边桥、烂泥路……，尤其是经过修路路段，车子特别难开。心情紧张起来，把稳手中方向盘防止打滑，毕竟路边就是无拦护的悬崖，同时还要尽可能地选好通过地点，避免底盘拖底，陷入烂泥之中。

特别难走的路根本没有拍下来，只是想着如何顺利通过。即是如何，还是拖了两次底，幸好无大碍。等到达石城，就是本次穿越的最高点，难走的路也告一段落。有人告诉我，扎尕那号称石匣子城，却不是指这几个村子，而是指这个地方。目前石城正在修路，打算打造第二个稻城亚丁。从停车场旁边的小路还要爬升300米，徒步3公路，才能看到美丽的湖泊。旺季时，要提前预约马匹，由当地的人做导游，才能到达。可惜了，现在是无法去了，留待修好路，景区建设好再有缘去看吧。

离开石城，开始盘旋而下，路好走了一些，也开始有心情欣赏周边的风景，可惜天气阴沉沉的，美景打了一些折扣，不过真的很漂亮。有人说，扎尕那的美景三分在前山，七分在后山，真的是事实。

到达夏吾卡，就算离开了扎尕那。这个地方是一个木材检查站，也是从卓尼到扎尕那的售票处。

现在又开始盘山而上，心情却放轻松了许多，毕竟不会再有危险的路段。于是走走停停，看看风景。补充一下，整条路没碰到一辆车，因此可以放肆地在路当中想停就停。

随着海拔的降低，大片草坪开始出现，风景也与山上迥然不同。

到达山底，应该进入车巴沟。

车巴沟到扎古录镇，途中有两个地方不能不提。一个是尼巴村，百年藏寨。

另外一个就是位于刀告乡世界第二大藏学府寺贡巴寺。

离开刀告乡，离开贡巴寺，到达扎古录镇。这段路虽然不危险，但是坑坑洼洼，颠簸起伏。

到了扎古录，总算走上了柏油路，经临潭县，穿过卓尼县城，到达大峪沟景区，即洛克之路自驾游的起点。对我来说，是穿越旅途的终点。

大峪沟景区有旗布林卡、旗布寺、沟内的一些小景点。

先经过卓玛拉措，趁着光线还好，抓紧拍下来。

继续开车向沟内走，有标志性景点—三角石，神龟爬山、鸵鸟孵雏，夫妻游牧等。

沟的尽头是一线天景点，由于泥石流已经关闭。冒险开车到距离景点三百米的停车场，一路徒步进去，终被铁丝网拦住。

出沟，到旗布寺又参观了一下，终于结束了这次穿越之旅。