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救护车商业模式:事故车业务加速萎缩

救护车商业模式:事故车业务加速萎缩“CARSTAR标准流程让我的业务得以快速发展,大大提高了维修效率。”Gary说,“单店难以盈利,加盟CARSTAR后,助力了业务的发展,同时仍保留门店的独立所有权。“CARSTAR,美国排名第六的事故车连锁企业,特许经营模式。成立于1989年,总部位于美国堪萨斯州。总部大约306名员工,2016年年产值2320万美元,在美国和加拿大拥有500多家加盟门店。Gary拥有的两家店,属于CARSTAR加盟连锁旗下,店位于美国科罗拉多州,分别在阿尔卑斯山,乔丹路。“我们引以为豪的一件事就是对质量的重视与保持,”他指出。“公司的成功建立在效率基础上,如果在事故车业务中没有那种紧迫感,就会落后,会被淘汰。”△阿尔卑斯山店△乔丹路店

前言:受事故车业务下滑、费改、环保等综合影响,国内钣喷维修业务正面临考验,同时,集约化钣喷中心、DRP及连锁化的发展趋势已较为明显,汽车服务世界编译海外案例,希望对大家有所启发。

编译 | 赵小刀

来源 | 汽车服务世界(ID:asworld168)

保持“紧迫感”,是Gary经营两家事故车维修加盟店一直保持的经营原则。

Gary拥有的两家店,属于CARSTAR加盟连锁旗下,店位于美国科罗拉多州,分别在阿尔卑斯山,乔丹路。“我们引以为豪的一件事就是对质量的重视与保持,”他指出。“公司的成功建立在效率基础上,如果在事故车业务中没有那种紧迫感,就会落后,会被淘汰。”

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△阿尔卑斯山店

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△乔丹路店

CARSTAR,美国排名第六的事故车连锁企业,特许经营模式。成立于1989年,总部位于美国堪萨斯州。总部大约306名员工,2016年年产值2320万美元,在美国和加拿大拥有500多家加盟门店。

“CARSTAR标准流程让我的业务得以快速发展,大大提高了维修效率。”Gary说,“单店难以盈利,加盟CARSTAR后,助力了业务的发展,同时仍保留门店的独立所有权。“

门店介绍

经营时间:37年

员工总数:54

合作DRP:

阿尔卑斯山店,14

乔丹路店,7

平均每单维修时间:

阿尔卑斯山店,9.2天

乔丹路店,3.2天

店面大小:

阿尔卑斯山店,18000平方英尺

乔丹路店,16500平方英尺

平均维修客单价:2500美元

周进厂台次:85台

年产值:1000万美元

定损系统:CCC

一、家族企业

正是Gary的已故父亲Wes鼓励他进入汽车维修行业,Wes是一名汽车赛车手,在整个Gary的童年时代,Wes全身心投入到赛车事业中。Gary回忆道,“14岁,我就做了汽车喷漆的兼职。我也走了爸爸曾经走过的路,开始赛车。我对汽车的热情满满。16岁时,在一家小型维修厂开始了我的第一份正式工作。“

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△老板Gary

在这里,他着手学习维修生意,并开始了解汽车行业的零售方面业务;研究定损和事故车修理订单,以更好地掌握平均每单维修时间背后的逻辑,以及如何做出“配件修复,还是替换”的决策。

“我在那家店工作直到21岁,并决定自己创业。”

1981年,他租了一个2 750平方英尺的门面。刚开始,他聘请了姐夫韦恩作为他的第一个雇员,韦恩与他一起工作了35年,直到去年退休。在接下来的十年里,Gary接管了邻近的门面,扩建到4 700平方英尺。同时招募了11名员工。

“随着门店的发展,员工数量的增加,工作时间保持在12至14小时。”他的两个儿子同样选择了Gary的路; 一个现在在Gary的零件部门工作,另一个儿子拥有凹痕修复的技术,为阿尔卑斯店,乔丹路店和其他地区的门店提供服务。

二、加入CARSTAR连锁

“20世纪80年代后期,我想做修理汽车的生意 - 但我缺乏'业务'能力,”Gary回忆道。“1991年末,一位名叫Holt的男子走进了我的门店,这成了我创业生涯的关键时刻。”

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“CARSTAR的创始人Holt向我讲述了一个相对较新的概念,即通过网络和系统,标准化流程和培训将维修店结合联盟在一起,以改善行业发展现状。联盟可以帮助我开展维修业务,我当时听了很心动,于1992年3月加入CARSTAR品牌。时至今日,我仍然认为Holt是我创业路上的第一个导师。从那时起,我努力改善办公系统等方面,公司也因此迅速发展。“

除此之外,CARSTAR总部的Margaret,对Gary同样有着莫大的帮助,即便她已经从CARSTAR退休,但仍提供咨询建议。“她教会了我根据数据来运营业务的价值,以及根据实际经营数据做出业务决策的价值。正如玛格丽特所说,数据是老板决策的拐杖。”

Ed是圣路易斯CARSTAR加盟店的老板,给了Gary不少支持和帮助,他们在一次连锁金融小组会议上相识。“多年来,Ed和我成了很好的朋友,他教会了我很多关于经营一家成功企业的事情。”

三、迅速扩张

到1999年,阿尔卑斯店年产值已攀升至170万美元,经营状况良好,Gary便考虑扩大规模。2000年,门店搬迁至13 500平方英尺的场地,同时不断增加人员。

作为Gary的第一家门店,阿尔卑斯店的年销售额上升至400万美元,“2007年,我决定新增一家店,于是收购了一个占地16 500平方英尺的门店。这家门店已从10名员工的业务增长到28人,并且表现良好。我目前在2家门店之间来回巡店,专注于人力资源和行政职责,同时监督高管日常运营,“Gary介绍道。

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“虽然2007 - 2008年美国次贷危机,经济衰退是一个新门店发展的艰难时期,但我们获得CARSTAR系统的支持,业务开始增长。第一年的销售额突破150万美元,到2015年,该店的销售额已攀升至400多万美元,“他说。

2016年,Gary再次购买了额外的5 000平方英尺以扩建阿尔卑斯店,这一动作直接使得该店在2016年和2017年的年销售额超过500万美元。“过去三年继续呈现增长的趋势。”Gary开心地说道。

四、以客户为中心,与各方保持良好的关系

Gary称他的门店“以客户为中心,但对保险友好。”“我的员工深知这个理念,我们的首要任务是为客户提供高水平的服务,因此我们必须和保险公司保持积极良好的合作关系,因为与保险公司合作是客户满意度的一部分。“

他指出,“我们在今天的保险环境中遇到了与其他门店相同的挑战,但我们努力开展与保险公司的开放式沟通。我们欢迎并尊重任何一家保险代表,同时我们在代表客户和保险公司结算的时候做到公平。”

与供应商合作是另一个紧急而重要的事项。“我们已与许多供应商合作多年,因此我们对他们的服务期望 - 快、准。供应商有良好的系统来提供准确的订单和信息。比如说,我们和油漆供应商Finishmaster合作超过25年了,我们合作非常愉快。“

做事故车业务,环保是不可避免的一环。Finishmaster的环保安全清洁产品系列 解决了我们的环保问题,使用他家的水性油漆很多年。两家店正在使用的6台全自动打磨系统来自3M,并且所有纸张和金属废料都经过精心回收。

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△全自动打磨系统

“我们的员工真正关心我们的客户安全和满意度。我们努力遵循适当的维修程序,并提供高质量的客户服务,Gary说道。

“门店扩展,我考虑的第一件事就是人才”,在面试一位潜在的新员工时,他必须展现出团队合作精神,并“愿意接受我们建立的文化,我们将通过培训提高他们的技能,并给他们成长的空间。“

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