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怎么做时速600公里磁悬浮?时速600公里磁悬浮真车来了

怎么做时速600公里磁悬浮?时速600公里磁悬浮真车来了作为一种新兴高速交通模式,高速磁悬浮列车具有速度高、安全可靠、噪音低、震动小、载客量大、耐候准点、维护量少等优点。图片来自央视新闻满足通勤化、同城化、走廊化交通需求在12月6日举办的第二届浙江国际智慧交通产业博览会·未来交通大会上,浙江省交通集团轨道交通馆内,展出了四辆全球最先进的轨道交通真车,包括时速600公里的磁悬浮列车、新一代碳纤维列车、下一代智能列车和跨座式单轨列车。其中磁悬浮列车最受瞩目。据悉,目前高铁最高运营速度为350公里/小时,飞机巡航速度为800-900公里/小时,时速600公里的高速磁浮可以填补高铁和航空运输之间的速度空白。

时速600公里的高铁是什么概念?

从上海到杭州仅需20分钟!

磁悬浮这么快,考虑过飞机的感受吗?

怎么做时速600公里磁悬浮?时速600公里磁悬浮真车来了(1)

图片来自央视新闻

满足通勤化、同城化、走廊化交通需求

在12月6日举办的第二届浙江国际智慧交通产业博览会·未来交通大会上,浙江省交通集团轨道交通馆内,展出了四辆全球最先进的轨道交通真车,包括时速600公里的磁悬浮列车、新一代碳纤维列车、下一代智能列车和跨座式单轨列车。

其中磁悬浮列车最受瞩目。据悉,目前高铁最高运营速度为350公里/小时,飞机巡航速度为800-900公里/小时,时速600公里的高速磁浮可以填补高铁和航空运输之间的速度空白。

怎么做时速600公里磁悬浮?时速600公里磁悬浮真车来了(2)

图片来自央视新闻

作为一种新兴高速交通模式,高速磁悬浮列车具有速度高、安全可靠、噪音低、震动小、载客量大、耐候准点、维护量少等优点。

高速磁悬浮列车既可用于长途运输,也可用于快捷通勤,尤其适用于三种交通运输模式:

经济规模大、同步性高、一体化强的“通勤化”交通;

经济规模大、互补性强、协调性需求高的大型城市间的“同城化”交通;

经济规模差异大、发展均衡性需求大的东西部中心城市间的“走廊化”交通。

展览资料介绍,时速600公里的磁悬浮列车解决了超高速工况下车体轻量化、强度、刚度、噪声等系列难题,是轻质高强度的新一代车体,对实现我国轨道交通技术的持续领跑具有重要而深远的意义。如果架设高速磁浮交通系统,从杭州到上海仅需20分钟,到浙江温州仅需约30分钟,浙江省全域、长三角区域将切实实现同城化。

高速磁悬浮列车会不会出问题?

乘坐舒适,成本又低的磁悬浮列车的优点不少。那会不会出现问题呢?

突然停电?脱轨?追尾?

首先,磁浮列车上装有三组牵引,三套电源,一套备用的蓄电池。即使遇到意外,全部部件失灵,列车也不会脱轨。如果突然停电,列车会从8毫米的空间落到轨面上,但冲击不会很大。

同时,磁浮列车还有“抱轨”设计,即在磁浮列车的下端,设计了两个钢铁胳膊,这两个臂膀将铁轨紧紧搂住,防止磁浮列车发生脱轨和侧翻的现象。牵引供电系统布置在地面,采用分段供电,同一供电区间只能有一列车行驶,基本无追尾风险。

未来交通“黑科技”落地何处?

中铁第四勘察设计院集团有限公司透露,由该院设计建造的600-1000公里级高速磁悬浮试验线项目,有望明年在湖北开工。

铁四院线站处副总工程师靖仕元介绍,这条高温超导磁悬浮线或将在湖北咸宁落地,力争明年开工,建造一条200多公里的实验线段,进行600公里至1000公里级磁悬浮实用化实验,对整个技术体系验证、调整,运行成熟后往武汉、广深港方向延伸,未来纳入京广线路的正式组成部分。

(综合自:证券时报、澎湃新闻、湖北日报、荆楚网)

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