小黄车公司最新信息，小黄车郑州公司最新回应
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11月20日，一则“ofo郑州公司人去楼空”的消息牵动着不少ofo用户的心。不少ofo用户纷纷表示自己的押金还没有退还，这该怎么办?
原ofo郑州运营中心人去楼空
11月21日上午，有媒体记者来到位于郑州市盛润国际广场的原ofo郑州运营中心，这里已经空无一人，大门紧锁，屋内已经没有办公设施，门上还贴着急租、直租的信息。
记者从该办公楼物业工作人员了解到，小黄车郑州运营中心已经从这里搬走了。
ofo：更新办公地址
部分服务器迁移会出现延迟
ofo小黄车郑州运营中心去哪了?针对现在很多人反映难退款等问题，记者联系到ofo小黄车一名PR王女士。王女士告诉记者，ofo小黄车郑州运营中心只是搬家了，原来的房租到期了，公司重新租了别处的办公室。
对于很多用户反映的不好退款，客服电话占线问题，王女士表示，应该是客服繁忙，“最近总部更新办公地址，部分服务器迁移，确实会出现延迟。”
同时，对方又发来一份详细说明，内容如下：
ofo退押金一切正常，退押金流程在0-15个工作日，如退款遇到问题可以拨打我们客服电话：4000507507。如遇客服繁忙可以多打几次。此外，用户也可以自行在app里申请退押金。由于近期更新办公地址，ofo部分服务器需要进行短时迁移，致使退押金周期被暂时性延长，待相关工作陆续完成后，退押金周期将会恢复正常。
城市经理：压缩成本，压力也很大
小黄车为何突然搬家?记者又联系到ofo小黄车郑州运营中心的一名经理宋先生。根据对方提供的位置，记者来到他们新的办公地点。其新办公地点位于郑州市金水区一小区内。
宋先生介绍说，10月29日，他们从之前的办公地点搬到这里，目前，一切都在正常运营中。之所以不继续续约，对方表示这是公司的一个策略，他们属于创业型公司，更换都是很频繁的。
宋先生告诉记者，他们有时确实是为了压缩成本，作为郑州第一批投入的单车，可能车辆磨损比较多，他们压力也很大。
宋先生介绍说，目前郑州的管理人员有27个，并且都是全职，巡检和维修人员共有180人左右，总共200多人。
小黄车曾是第一家进入郑州的共享单车品牌
如今负面不断
2016年末，共享单车刚刚兴起，ofo和摩拜在一夜之间成为一种新潮的标志，大量资本涌入共享单车领域。
而2017年下半年后，共享单车迅速迎来"死亡潮"。6月13日，悟空单车正式停止运营，成为第一个死亡的共享单车品牌。
之后，町町单车、3Vbike、小白单车、小鸣单车、酷骑单车、小鸣单车以及一系列大多数人都没听说过名字的单车，陆续倒下。
ofo于2017年1月18日正式宣布进入郑州，首批投放9000辆共享单车，是郑州市共享单车的先入者。
2017年9月7日，ofo免押金服务覆盖郑州。2018年6月1日，ofo在全国20座城市取消信用免押金服务，其中就包括郑州。
近几个月来，ofo频传负面消息，不是降薪，就是裁员、调价等等问题。搜索“ofo”，弹出来的也多是“押金难退”、“ofo被爆拖欠”等负面消息，小黄车正面临前所未有的艰难时刻。
据中国之声报道，今年8月，供应商上海凤凰因ofo欠款6815万元，而将其告上法庭。除此之外，小黄车还拖欠了百世物流、天津飞鸽、富士达、雷克斯、云鸟物流等多家供应商欠款。
专家：如不根据情况及时调整，
最终会砸了自己的市场
如果ofo小黄车用户不能按照ofo小黄车此前的承诺拿到押金，河南省商业经济学会会长宋向清认为这肯定是一种非诚信的行为。
宋向清介绍说：“这种行为，从消费者的角度来讲，消费者可以根据这种现象去相关部门投诉。而从企业的角度来讲，这种行为会对企业的声誉、下一步的市场推广以及融资造成比较大的影响。”
部分来源：河南商报
内容总监：徐辉 时风
