买车提车需要知道的常识（买车别太早高兴）

买车提车需要知道的常识（买车别太早高兴）车身外观检查完毕后，就要看车辆的“身份证”是否“合格”。车辆的出厂日期标识通常会贴在右前门的下方，有的则会在副驾驶座底下，这张“身份证”记录着车辆的出厂日期、总质量、发动机功率等信息。在这些信息中主要看车辆的出厂日期来判定这台是否为库存车。一般来说出厂一年内的车都不算是库存车，如果超过两年以上，那就要及时跟4S点沟通了。▼▼拿到新车的时，先别急着拍照发朋友圈。应该先全面检查一下全车的漆面颜色是否一致、有没有刮痕、裂痕、大灯里有无水雾、轮胎有没有裂缝等，还有就是车辆的前后保险杠是否出现剐蹭痕迹。不然发了一张有刮痕的新车在朋友圈，那也是糗得可以。检查车辆信息

关于提车

昨天兵哥的文章提到过在提车的时候应该对车辆做好全面的检查，那么就有团友问兵哥：在提车的时候应该如何全面的检查车辆才不会遗漏掉一些应该注意的地方？那么今天兵哥就来说说提车时应该注意的八个检查点。

外观检查

▼

拿到新车的时，先别急着拍照发朋友圈。应该先全面检查一下全车的漆面颜色是否一致、有没有刮痕、裂痕、大灯里有无水雾、轮胎有没有裂缝等，还有就是车辆的前后保险杠是否出现剐蹭痕迹。不然发了一张有刮痕的新车在朋友圈，那也是糗得可以。

检查车辆信息

▼

车身外观检查完毕后，就要看车辆的“身份证”是否“合格”。车辆的出厂日期标识通常会贴在右前门的下方，有的则会在副驾驶座底下，这张“身份证”记录着车辆的出厂日期、总质量、发动机功率等信息。在这些信息中主要看车辆的出厂日期来判定这台是否为库存车。一般来说出厂一年内的车都不算是库存车，如果超过两年以上，那就要及时跟4S点沟通了。

检查内饰

▼

车辆的“身份证”看完了，就可以检查车内饰方面的问题了。进到车内，可以先把车内的实体按钮全都按一遍，看看按钮的回弹反应是否一致，有中控屏的车要检查一下屏幕是否存在坏点、亮点、色差等问题。之后检查座椅有无刮痕、开线等问题。总之能看到能摸到的都检查一遍就准没错了。

里程信息

▼

除了确认仪表盘的指针或液晶屏都能正常工作外，新车的里程信息也要特别注意。每台车在出厂的时候都要经过路试，加上一般运汽车的大货车无法直接到店，新车都要停在离4S店较远的地方摆放，由工作人员开回店里。所以一般新车都会产生一些公里数，但一般在100公里之内，最多不超200公里，如果超出太多，那就要跟4S点了解好情况了。

发动机舱检查

▼

很多人在提车的时候都会打开发动机盖看看里面的情况，但也就看看，却不知道要看什么。其实打开发动机盖，第一要看发动机舱是否整洁，第二要看舱内有无渗油现象，第三就是检查机油量是否足够，颜色是否浑浊。

这三点中，也就机油检查比较麻烦点，只要拔出机油尺，检查一下机油是否处于正常水平，再用纸擦拭下看看机油颜色是否异常就可以了。有些黑心4S点会拿事故车或者问题车翻新处理之后进行二次销售，有时候连机油都不换的，所以检查机油就显得很有必要了。

底盘

▼

很多4S店在新车检查方面都不会提供底盘检查服务，大部分消费者都不知道或者不会去检查底盘。一来检查底盘比较麻烦，还得开进车间用机器把车辆升起，二来就是比较浪费时间，所以一般不提出的话4S店都不会主动给你检查底盘。但是兵哥建议还是跟4S店协商一下，检查一下底盘，查看底盘上有没有磕碰痕迹，最好安装底盘护甲。

汽车合格证

▼

汽车合格证是一台车最重要的东西，是关系到你的新车能否上牌的重要依据。在一些二、三线城市的部分4S店会利用车主不懂相关知识的漏洞，把合格证藏起来，却说已经将合格证给到车主手里了，而你自己又找不到，最终导致花费高昂的费用补办合格证。而我们只要知道了合格证的重要性，把合格证收好，就不会有此类事件发生。

试驾

▼

汽车整体检查完了之后，千万别以为这样就行了。因为车买回去主要是用来“跑”的，所以还要拉上销售人员一起去跑一圈，看看车辆在驾控方面有没有什么问题，譬如检查一下方向盘是否精准、直线放开方向盘会不会自动跑偏、开车的时候有无异响、变速箱逻辑是否合理等等。这些问题都要在真实驾驶中才能体现出来。

很多团友看完以上八点之后可能会觉得，买台车怎么这么麻烦，又要检查这，又要检查那的，不如直接开走算了，有什么问题在开回来找4S店“算账”。但是你要想明白，货物出门恕不退还的道理，如果不检查清楚就提车走人，车辆以后出现什么问题，4S店可能就不会那么好“说话”了。所以提车检查虽然麻烦，但是买车这样的大事，麻烦点不是应该的吗？