哈弗h9换挡转速：哈弗H9加装电子油门加速器
哈弗h9换挡转速：哈弗H9加装电子油门加速器其中P1-P3 每种模式有1-9档可调。各个模式在行驶中可以来回自由切换。此加速器，有P1、P2、P3、EC、NO五种模式，P1为舒适加速模式；P2为运动加速模式；P3赛车加速模式；EC为省油模式；NO为原车模式。这是行程快结束的油耗。二、对电子油门加速器的使用评价使用电子油门加速器，个人认为有几大好处：一是改善了电子油门的迟滞，尤其是起步阶段。二是提高了电子油门的灵敏度，有多种模式可选择。三是提高节气门响度速度，提升了车辆瞬间爆发力。
成都到额济纳，来回近5000公里。此行车辆：一台汉兰达2.0T、一台普拉多中东版2700、一台H9中配。
一、对H9的使用评价
从油耗来看，汉兰达<2700<H9。近5000公里，汉兰达全程下来约为8升，普拉多2700为10升，H9为10.9升。
这是从出发到跑了1000多公里时的油耗。
这是行程快结束的油耗。
二、对电子油门加速器的使用评价
使用电子油门加速器，个人认为有几大好处：一是改善了电子油门的迟滞，尤其是起步阶段。二是提高了电子油门的灵敏度，有多种模式可选择。三是提高节气门响度速度，提升了车辆瞬间爆发力。
此加速器，有P1、P2、P3、EC、NO五种模式，P1为舒适加速模式；P2为运动加速模式；P3赛车加速模式；EC为省油模式；NO为原车模式。
其中P1-P3 每种模式有1-9档可调。各个模式在行驶中可以来回自由切换。
电子油门加速器安装在油门踏板节气门接口上，原位接口无损安装。安装之后，试了下，效果非常好，和产品描述的一样，完全没有之前那种笨重的感觉了，油门反应相当快。后来细细的品味，发现油门响应确实灵敏了不少，但实际动力提升感觉还不是太明显，可能电子油门加速器只是让油门反应更快，动力来得更快，发动机实际动力未增大。后来将外挂电脑装上后，用P25模式，瞬间觉得加速与动力完美匹配了，加速效果很好，起步很快有劲，超车什么的完全无压力。我感觉用运动模式就可以了，赛车模式很猛，我开不习惯。
个人认为，H9车友，就算不上外挂电脑，但这个油门加速器很有必要上一个，这个对起步、油门加速改善效果是十分明显的。
三、对外挂电脑的使用评价
外挂电脑的安装，论坛上已经有很多了，我就不再重复发图和啰嗦了，重点谈一下使用感受。本次使用外挂到青海、额济纳等地，在海拔3500以上地区的山路和高速上均使用，有以下几点感受。
一、外挂电脑对车辆起步有点作用，但作用不是太明显。怎么说呢，若装了油门加速器后，这个对起步作用明显，效果已经不错了。用上外挂电脑后，只是感觉起步力量好像更好点，个人觉得只是好一点点。
二、外挂电脑在2000-2400转速后明显起作用，尤其是山路超车什么，感觉动力持续不断，这个很重要，能增强超车信心。
三、外挂电脑在高速使用时，中段加速性能好于原车。由于本人一般最多就120-130时速，感觉和原车比，使用外挂后只是加速更快点，油门更轻点，动力有提升，但不要有太大期望。
四、外挂电脑在高原地区，尤其是盘山路使用很不错，动力提升明显，可以说是出乎意料。这次出行汉兰达、2700、H9三台车，结果在高原地区的动力表现，个人觉得H9表现的最好。这期间还有一个小插曲，我的车跑的三台车中间，汉兰达头车，2700垫后，在从张掖到西宁爬达板山（最高海拔3800）时，2700看到我的车一直能近距离紧跟汉兰达包括超车，以为我是手动模式（当时汉兰达、2700已经采用手动模式了），其实全程我都是自动模式。我给他们说，这车通过外挂提升动力后，山路超车什么的，能感觉到动力是持续不断的，弯道稳定性好得多，爬坡不是绵上去的，动力是一加油就有，所以敢紧跟。
五、外挂电脑对H9的高原病并没有改善，本人在甘肃合作时，海拔2800多米，在地下停车场出来时，同样遇到了上坡起不来的情况，发动机转速在1000左右，加油没反映。
六、本人国庆出发前装上外挂电脑，不知是否是安装不当原因还是心理因素，国庆旅游期间，一直觉得外挂电脑时有时无。有时很明显感觉到动力变化，有时完全没感觉，期间与JASON也联系过。旅游结束后，将外挂电脑和遥控器给JASON邮寄回去检测，结果是一切正常。但这次邮寄回来的电脑，我装上后能明显感觉到动力提升的变化。现也不知道是否是首次安装不当的原因，导致感觉时有时无。
七、外挂电脑安装使用后，发动机仓传出的声音有所增大，但变得更低沉。我的车在80公里这个速度点时，收油就出现咕咕的声音（有点像压减速带的声音，只是音量小点），将外挂电脑拆除不用，80公里无此声音。和JASON联系后分析，可能是泄压阀的声音，加外挂后增压高了，泄压声音大，某个转速下泄压气流引起泄压阀活塞共振，所以能听到声音，不影响使用。还有安装外挂时，线束接增压器的那个插头（4针的），向上对应的是三角形凸起的位置，而不是背面矩形凸起，不注意觉得可能会插反。
下午有机会驾驶了一下途锐（2.8吨车重，3.0TSI动力） 感觉车辆起步一样的肉。加了外挂电脑和油门加速器的H9要比其好上很多，可以说秒杀途锐起步。但若途锐起步深踩油门，其提速比H9要快得多哈，这个H9无论如何是比不了 。总体上来说，外挂电脑和油门加速器，能给H9的驾驶带来全新的感觉，值得加装。
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