雷克萨斯哪款二手车比较好：挤身雷克萨斯家族
雷克萨斯哪款二手车比较好：挤身雷克萨斯家族让消费者可以更便宜的途径，买到更大的车身尺寸。而以当前二手市场而论，由于最新一代车从2016年就已经推出，迄今也有四五年的时间，选择不少，但若预算有限，退而求其次的选择上一代车型，当时的第三代车型动力选择相当众多，有270、350、450h等两款汽油与一款油电车型，加上雷克萨斯的质量表现与维修保养成本，入手后的保养维修成本应该也比同级的欧系豪华SUV来得较易负担些。当前最热门的SUV车型，雷克萨斯旗下当然也有好选择，RX车系由于推出时间较长，二手市场选择多，雷克萨斯ES若觉得CT200h掀背车太年轻，想要传统一点的三厢四门轿车，雷克萨斯旗下有很多选择，但要说CP值最高的，应该就属ES了，过去曾以丰田凯美瑞底盘基础衍生的ES，从第六代车型、也就是2012年之后的车型，就是以丰田亚洲龙这款尺寸更大的轿车为底盘基础，不仅车内空间更大，并有雷克萨斯最自豪的精致与豪华。二手市场中，其实最推荐第六代车
过去对于多数的消费者而言，心目中的豪华汽车品牌可能都会是来自德国的奔驰和宝马，不过近年来随着日系品牌的强势，又以雷克萨斯为主要代表，以新车市场而论，雷克萨斯已经成为许多消费者购买豪华品牌的优选。
新车市场表现优异，代表二手市场的交易同样蓬勃，对于预算较少的买家，当然可以从选择从二手市场切入，但面对诸多的二手雷克萨斯选择，要如何挑选？不如通过此篇介绍，来让大家有着初步的概念。
雷克萨斯CT200h
豪华品牌、掀背车、油电动力，集合上述几个元素，雷克萨斯CT200h是唯一的选择，由于CT200h多年来只有外型与配置上的小改款，动力都维持既有的1.8升汽油引擎搭配电力驱动系统，所以买哪一款都不会有买到旧款的问题。但如果想要雷克萨斯当前一代的纺锤式水箱罩，那就建议买2014款之后的车型，就可有符合当前品牌的家族风貌。CT200h除了拥有豪华品牌的质感、雷克萨斯广受好评的稳定质量与售后维修服务以外，还可以拥有超过20km/L的平均油耗，对于养车成本也是较为友善。
雷克萨斯ES
若觉得CT200h掀背车太年轻，想要传统一点的三厢四门轿车，雷克萨斯旗下有很多选择，但要说CP值最高的，应该就属ES了，过去曾以丰田凯美瑞底盘基础衍生的ES，从第六代车型、也就是2012年之后的车型，就是以丰田亚洲龙这款尺寸更大的轿车为底盘基础，不仅车内空间更大，并有雷克萨斯最自豪的精致与豪华。二手市场中，其实最推荐第六代车型，有着与最新第七代相差不太大的造型，动力系统除了最基本的2.0升自然进气汽油引擎以外，雷克萨斯当家的油电动力也没缺席，ES300h采用2.5升汽油引擎搭配电力驱动系统，车身长度超过4.9米，可以拥有超过18km/L的官方油耗数据，相信入手后若多以都会用车为主，也会有不错的油耗表现。
雷克萨斯RX
当前最热门的SUV车型，雷克萨斯旗下当然也有好选择，RX车系由于推出时间较长，二手市场选择多，
让消费者可以更便宜的途径，买到更大的车身尺寸。而以当前二手市场而论，由于最新一代车从2016年就已经推出，迄今也有四五年的时间，选择不少，但若预算有限，退而求其次的选择上一代车型，当时的第三代车型动力选择相当众多，有270、350、450h等两款汽油与一款油电车型，加上雷克萨斯的质量表现与维修保养成本，入手后的保养维修成本应该也比同级的欧系豪华SUV来得较易负担些。
