盘点10款全世界最便宜的超跑（这10款性能超跑3秒加速破百）

盘点10款全世界最便宜的超跑（这10款性能超跑3秒加速破百）8.帕加尼Huayra全新亮相的奥迪R8采用的是全白色的车身，并从引擎盖上延伸到车顶的一条红线给R8增添几分赛道分隔。在动力方面该车搭载的是一台5.2L的V10自然吸气发动机，最大功率449千瓦，峰值扭矩560牛·米。中置发动机的设计给这款车带来了更好的超控性能。而在内饰方面，奥迪R8采用的是简约风格的设计，但通过大量的Nappa材质对内饰板进行包裹依然可以给人带来很明显的豪华感。大家对AMG一定不会感到陌生，作为如今已被奔驰纳入旗下的御用改专车厂，其“一人一机”的核心理念让不少车迷津津乐道。绝大多数AMG车型都是在奔驰的现有车型中推出的一款高性能版本。而这辆AMG GT R作为AMG所打造出的一立车型，采用双门GT的风格，其搭载的一台4.0T的V8发动机，更是有着最高700牛·米的扭矩输出，将0-100km/h的加速时间缩短到3.6秒。9.奥迪R8官方0-100km/h加速时间：3.2s

超跑向来就是速度与激情的碰撞，而加速性能更是一辆超跑最核心的实力体现。当你坐进那些超跑的驾驶舱，深踩油门，伴随着诱人的排气声浪，想必没有一个男人会不热血沸腾。今天车叔就将给大家盘点一下那些百公里加速只需3秒的超跑车型，来同车叔一起找寻那让你心驰神往的Dream Car。

10.梅赛德斯·奔驰AMG GTR

官方0-100km/h加速时间：3.6s

（每一辆AMG车型上都会有打造这台发动机工程师的姓名）

大家对AMG一定不会感到陌生，作为如今已被奔驰纳入旗下的御用改专车厂，其“一人一机”的核心理念让不少车迷津津乐道。绝大多数AMG车型都是在奔驰的现有车型中推出的一款高性能版本。而这辆AMG GT R作为AMG所打造出的一立车型，采用双门GT的风格，其搭载的一台4.0T的V8发动机，更是有着最高700牛·米的扭矩输出，将0-100km/h的加速时间缩短到3.6秒。

9.奥迪R8

官方0-100km/h加速时间：3.2s

全新亮相的奥迪R8采用的是全白色的车身，并从引擎盖上延伸到车顶的一条红线给R8增添几分赛道分隔。在动力方面该车搭载的是一台5.2L的V10自然吸气发动机，最大功率449千瓦，峰值扭矩560牛·米。中置发动机的设计给这款车带来了更好的超控性能。而在内饰方面，奥迪R8采用的是简约风格的设计，但通过大量的Nappa材质对内饰板进行包裹依然可以给人带来很明显的豪华感。

8.帕加尼Huayra

官方0-100km/h加速时间：3.2s

如果哪天车叔要盘点一下世界上最奢华的车，这辆帕加尼Huayra一定会名列前茅。售价超过2900万人民币，的确可以说是价值连城。而图中的这辆帕加尼Huayra为2018款的Lampo特别版车型。帕加尼的外观设计仿佛就如风一样，即使停在那儿，你也可以感受到空气的涌动。其中控台的设计更多的体现出的是一种金属感，但并不会让人感到寒意，反而在无形显得更加精致。

7.法拉利 LaFerrari

官方0-100km/h加速时间：3s

作为法拉利最新的旗舰车型，全球限量只有499台，LaFerrari在2013年一经发布便成为了全世界的焦点，作为一台性能猛兽，似乎他炸裂得外观也只能成为附属，LaFerrari的动力由一台6.3L的V12发动机配合上一台最大功率为120千瓦的电机共同提供，混合动力的使用使得这台LaFerrari不仅在加速性能上有着极高的爆发力，更是使得最高车速可以达到350km/h。法拉利的研发团队更是在这辆车上采用了多处全新设计的空气动力组件，使得在行驶过程中气流可以完美的绕过车身四周，并达到了一个极低的风阻系数。

6.科尼赛克 Agera

官方0-100km/h加速时间：2.9s

就在前不久，全新的科尼赛克 Agera RS在美国创下了447km/h的极速记录，可以说这辆Agera RS已成为了世界上最快的量产车。在动力方面该车搭载了一台5.0L V8的双涡轮增压发动机，最大功率1380马力，峰值扭矩1371牛·米，如此恐怖的发动机数据足以体现科尼赛克对发动机性能极致的追求。

5.保时捷911 TurboS

官方0-100km/h加速时间：2.9s

911作为保时捷旗下最经典的车型相信大家一定不会陌生，而这辆911 Turbo S搭载的是一台3.8T的水平对置发动机，最大功率427千瓦，最大扭矩700牛米，虽在发动机数据上不如之前的科尼赛克，但其0-100km/h的加速成绩同样只需2.9秒。相对于其外观设计，保时捷911的内饰则让人感觉要繁琐不少，但好在环抱式的驾驶室设计和保时捷经典的“五炮筒”仪表盘依然可以瞬间就让驾驶者进入状态。

4.迈凯伦P1

官方0-100km/h加速时间：2.8s

作为这个榜单上又一辆千万级别的超跑，迈凯伦P1绝对是一辆狠角色，在迈凯伦旗下的众多超跑中P1是加速性能最好的，与法拉利LaFerrari一样，迈凯伦P1在动力上采用了插电混动技术，与LaFerrari不同的是，迈凯伦P1选择了一台3.8T V8的双涡轮增压的发动机，虽然在最大功率上不如LaFerrari 但在短时间内可以爆发出极高的扭矩输出，2.8秒的百公里加速，即使放眼各大超跑品牌，也很难找出几台能与之抗衡的车。

3.兰博基尼Aventador

官方0-100km/h加速时间：2.8s

兰博基尼最近凭借其首款SUV车型刷爆了互联网，更有人大呼兰博基尼作为世界上数一数二的超跑品牌已变得不再纯粹。实际上顺应时代的发展，不断的拓宽自己的的产品线是每一个车企都会做的事情，而兰博基尼在其超跑领域的产品依然可以用惊艳来形容，这款Aventador被粉丝们称为“大牛”，也是兰博基尼在加速性能上最出色的车型。在众多超跑车型都开始采用混合动力技术的当下，兰博基尼依然坚持着自己的“自吸梦”。6.5L V12的自然吸气发动机拥有着750匹马力，最大功率552千瓦，峰值扭矩690牛·米。除此之外，大牛的内饰设计同样极富特色，借鉴了飞机驾驶室的设计，在突出运动的同时给人感觉战斗感十足。

2.日产GT-R

100km/h加速时间：2.7s

车叔身边有不少朋友都把这辆日产的GT-R作为自己心中的Dream Car。单从其官方公布的加速性能来看，若只比较0-100km/h的加速时间，GT-R毫无疑问的成为了目前最快的汽车。2.7秒的加速成绩确实不可思议，该车搭载的是一台3.8T的双涡轮增压发动机，更是凭借着其两颗加大尺寸的涡轮来压榨动力，最大功率408千瓦，最大扭矩632牛·米，而当发动机转速达到3300转时即可开始输出其最大扭矩。不得不说，GT-R不愧于其“东瀛战神”的称谓。

1.特斯拉 Model S

官方0-100km/h加速时间：2.7s

什么？你说难以置信，这份榜单上的第一名居然并不是一辆超跑，而且顶多只能算是一辆性能电动车，没错，特斯拉Model S凭借其出色的加速性能和日产GT-R并列成为了目前最快的汽车。由于动力产生的方式不同，电动机所爆发出的扭矩输出要比发动机大太多。在这台高性能的Model S P100D上采用了前置加后置的双电机布局，最大功率输出568千瓦，而最大扭矩达到了惊人的967牛·米。Model S车内的布局也与这辆电动车的气质十分的吻合，一整块大显示屏覆盖了所有的中控操作。

车叔总结：不得不说以上这些车型如此快的加速成绩早已逼近汽车性能的极限，任何哪怕是0.1秒的进步都需要通过无数工程师们不屑的努力。而不断最求更高的性能，更快的速度也是不少汽车厂家的使命。电动车作为科技的进步和时代的先驱一定会在未来成为各大厂商布局的重点，相信不久的将来，电动超跑会横空出世，汽车的加速成绩还能够提高多少，我们拭目以待。