赣瑞龙与赣深高铁联络线：从株萍铁路到赣深高铁

赣瑞龙与赣深高铁联络线：从株萍铁路到赣深高铁失之东隅，收之桑榆，失去南北向的粤汉铁路的江西在1937年迎来了铁路发展的新机遇。江西东部的邻居浙江省在修建了杭州至江山的铁路之后，与江西省主动对接，协商修建浙江至江西的浙赣铁路打通浙江与江西的关山阻碍。江西这一次没有错失机会，全省齐心协力使得浙赣铁路一次建成通车。南浔铁路路手稿其实，江西的铁路建设是相当早的，清光绪二十五年（1899）年，为了将江西萍乡丰富的煤炭运输到武汉的汉口铁厂，清朝官办修建了湘赣两省第一条铁路萍乡至株洲的株萍铁路，开启了江西的铁路建设大幕。株萍铁路旅行指南（北京交通大学图书馆藏）然而在接下来的粤汉铁路争夺战中败北湖南，江西遭受了巨大的挫折，粤汉铁路从武汉经湖北至广东，舍弃了千百年来的从长江进鄱阳湖溯赣江而上的梅岭古道，但是江西没有气馁，为了追赶粤汉铁路，避免被粤汉铁路边缘化，江西省内士绅集资修建了南昌至九江的南浔铁路，江西收获第一条省办铁路。

近日，时速350的赣州至深圳的赣深高铁正式建成通车，很多人的目光又关注在赣州乃至江西这片古老而又生机盎然的土地上，人们为赣州这座历史悠久的江南宋城感到高兴，也为江西高铁建设取得重大进展感到欣慰。

赣深高铁线路图

赣深高铁的建成通车不仅仅是赣州的事，更是整个江西省的大事件，时速350的赣深高铁与时速350的昌赣高铁组成了江西南北的大通道，挺起了江西崛起的脊梁骨。加上东西向的时速350的沪昆高铁，江西基本形成了全省通达长三角和珠三角的时速350高铁大十字架发展格局。江西11个地市基本上全部在这个高铁大十字架辐射范围之内，江西孜孜以求的铁路带动全省大发展的强省梦正在逐步变成现实。

江西高铁大通道成型

其实，江西的铁路建设是相当早的，清光绪二十五年（1899）年，为了将江西萍乡丰富的煤炭运输到武汉的汉口铁厂，清朝官办修建了湘赣两省第一条铁路萍乡至株洲的株萍铁路，开启了江西的铁路建设大幕。

株萍铁路旅行指南（北京交通大学图书馆藏）

然而在接下来的粤汉铁路争夺战中败北湖南，江西遭受了巨大的挫折，粤汉铁路从武汉经湖北至广东，舍弃了千百年来的从长江进鄱阳湖溯赣江而上的梅岭古道，但是江西没有气馁，为了追赶粤汉铁路，避免被粤汉铁路边缘化，江西省内士绅集资修建了南昌至九江的南浔铁路，江西收获第一条省办铁路。

南浔铁路路手稿

失之东隅，收之桑榆，失去南北向的粤汉铁路的江西在1937年迎来了铁路发展的新机遇。江西东部的邻居浙江省在修建了杭州至江山的铁路之后，与江西省主动对接，协商修建浙江至江西的浙赣铁路打通浙江与江西的关山阻碍。江西这一次没有错失机会，全省齐心协力使得浙赣铁路一次建成通车。

蒸汽机车

浙赣铁路在随之而来的淞沪会战、南京保卫战等抗战中为国家和民族立下了汗马功劳，大量的物资和人员通过浙赣铁路源源不断从西南和华中输送至前线。浙赣铁路的建成通车使得江西整个北部地区得到了大发展，可以说是浙赣铁路奠定了江西发展的基础格局。

1950年之前，江西的铁路主要就是贯通东西的浙赣线和南昌至九江的南浔线这两条线路，并且这两条线路在南昌没办法联通，南浔线的终点站的南昌昌北的牛行车站，无法跨越赣江联通浙赣。

1950年全国铁路图

新中国成立后，江西铁路建设取得了飞速的进展，分别修建了鹰潭至厦门的鹰厦铁路，鹰潭至芜湖的皖赣铁路，赣州至韶关的赣韶铁路，赣州至龙岩的赣龙铁路等普速铁路，其中最值得一提的是大京九1997年全线贯通，从南至北贯通江西，错失粤汉铁路的江西迎来了普速时代的高光时刻。

京九复线通车庆典

进入高铁时代，江西首先迎来的是时速350的沪昆高铁，这条高铁其实就是浙赣铁路的高铁化，在高铁时代又是长三角在江西占得先机。然而江西更迫切等待南北方向上的京九高铁，江西首先发力建设的是南昌至赣州的昌赣高铁，这条省内线路最开始的规划的是对标昌九城际铁路，仅为时速200的城际线路的规格。

昌赣高铁与江西油菜花

深受铁路交通制约的江西展现了强大的凝聚力，全省上下呼吁应对标时速350的京广高铁，将昌赣升级为350的高铁线路，以待将来升级为京九高铁与京广高铁竞争。失去了时速350的京广高铁，不能再失去时速350的京九高铁成为了4600万江西人共同的心声。

简约大气的南昌西站

心有所想，终有所成，江西的坚持获得了国家的回应，昌赣高铁按照时速250的速度开通运营，但是设计指标完全是时速350高铁的规格，这使得如今的昌赣高铁完全是一条350米的高铁。难以想象，假如江西在昌赣高铁上妥协，还会不会有今天的时速350的赣深高铁。

雄伟的赣州西站

展望未来，江西应该全力对接长三角、珠三角，在现有的沪昆高铁、赣深高铁等高铁线路的基础上，修建赣韶高铁、赣汕高铁、昌景黄高铁、南南高铁等对接长三角的上海、南京、宁波和合肥以及珠三角的广州、深圳、潮汕等地区，从而牢牢捆绑住长三角和珠三角，使得中国最强大的两大发展引擎为我所用，助推江西赶超周边的湖南等兄弟省份，恢复至宋明时期的强省地位。

江西高铁畅想图

大家看好江西高铁线路在长三角和珠三角方向两头通吃吗? 错失京广铁路的的江西还有可能超过湖南吗？欢迎大家留言评论， 谢谢！