14款的经典版gl8值不值得买：诺粉来稿终于拥有了GL8

14款的经典版gl8值不值得买：诺粉来稿终于拥有了GL8接回来第一周，一直在仔细感受动力总成和底盘状态。确实开着感觉太棒了！发动机变速箱毫无异响，发动机加速轰鸣声音正！在市区穿梭非常灵活！哇哈哈哈！孩子们和老人都非常满意，特别是小儿子简直高兴坏了！照片拍得不多，都是随手拍的。经过反复研究，实表4.8万公里，四周都有剐蹭喷漆，里面啥毛病没有。虽然价格比网上同年份同里程报价贵了些，但是架不住状态好啊，二手车就是一车一况一价，状态好了咋都值！立马联系客服，要来了所有的鉴定报告，让他们重新拍了所有细节、瑕疵视频，一切都很符合预期。对于几个月都没有遇上好车源的我来说，简直是久旱逢甘霖。果断下单，整备3天，从上海发板车来山东，只用了一天！接车那天早早就去了，高速出口远远就看到来了一辆板车，应该就是这个了！接回家收拾干净，把它和老前辈POLO摆一起，太有感觉了。

2014年，我开着自己8岁的小Polo望着GL8经典款傻傻发呆心想着真漂亮！以后要是也能有一台就好了。一晃8年过去了，2022年我总算梦想成真，成为了GL8车主！

今年年初，老爷子生病腿脚不便无法再自己开车，上下轿车都需要别人帮忙搬脚进出，一辆大开门大空间的汽车成了刚需。无奈这两年囊中羞涩买不起新款好车，本打算买个7座老途安或者2008年前的奥德赛，可对比来对比去侧开车门还是没有侧滑门来得方便，琢磨了一圈最后还是计划买台GL8。

说干就干，花了俩礼拜，几乎把本地所有二手车行都转了一遍，越看心里越没底，里程都调过，维修记录和出险记录都密密麻麻的。车商睁着眼睛硬说就是没事一样开，我自然是不敢去踩雷的，只能寄希望于慢慢等好状态的车了。

就这样到了8月底，日常刷微信时无意间发现诺诺上了一辆GL8，就是2.4L经典款的2014行政版，2013年第一批，怀挡6速变速箱，4.8万公里。

立马联系客服，要来了所有的鉴定报告，让他们重新拍了所有细节、瑕疵视频，一切都很符合预期。对于几个月都没有遇上好车源的我来说，简直是久旱逢甘霖。果断下单，整备3天，从上海发板车来山东，只用了一天！

接车那天早早就去了，高速出口远远就看到来了一辆板车，应该就是这个了！

接回家收拾干净，把它和老前辈POLO摆一起，太有感觉了。

经过反复研究，实表4.8万公里，四周都有剐蹭喷漆，里面啥毛病没有。虽然价格比网上同年份同里程报价贵了些，但是架不住状态好啊，二手车就是一车一况一价，状态好了咋都值！

接回来第一周，一直在仔细感受动力总成和底盘状态。确实开着感觉太棒了！发动机变速箱毫无异响，发动机加速轰鸣声音正！在市区穿梭非常灵活！哇哈哈哈！孩子们和老人都非常满意，特别是小儿子简直高兴坏了！照片拍得不多，都是随手拍的。

需要适应一下的就是车比Polo大了，腾挪的时候得多留意下。然后油耗比Polo高，毕竟这么大个车，第一次给它加满一箱油的时候，花费让我牙疼。

但不管怎么说，有了GL8后，全家出行方便多了。看着家人们开心，我也非常开心，这钱花得值！希望大家都能在诺诺遇到自己心仪的座驾，早日梦想成真。