福州三条地铁规划调整：福州第三轮地铁曝光

福州三条地铁规划调整：福州第三轮地铁曝光2022年底报批共规划6条线路3号线、4号线闭环、6号线西延线、7号线8号线以及市域S1线

重磅！

第三轮地铁最新曝光！

共规划6条线路

3号线、4号线闭环、6号线西延线、7号线

8号线以及市域S1线

2022年底报批

2024年动工

2030年全部完工！

轨道上的福州都市圈来了！

明年

第三轮地铁规划6条

近日，福州电视台新闻曝光了《福州市轨道交通第三期建设规划线路情况》，其中不少线路发生重大调整。

图片显示，第三期建设规划线路为红色线路，总共6条，具体有3号线、4号线二期、6号线西延线、7号线、8号线以及1条祥谦至福清的市域S1线，总长约140公里，总投资约956亿。

计划2022年上报国家发改委，2024年起分批动建，2030年全部建成，届时福州地铁运营里程将达到370公里。

除4号线未变外

其他线路都发生重大调整

3号线：战坂—南屿两园科技园，全长约30公里，共设置25个站点。

此次新曝光的图片显示，3号线将从后山村继续向南屿两园方向延伸，计划新增4站

。

线路最新走向：从五四北战坂站经龙头路、儿童公园、新店古城、南平路、省体育中心、树兜、湖东路、省立医院、古田路、五一广场、国货路、达道、上下杭、水都、浦上大道、亭桥、高宅、晓岐（高新万达）、达后山村、最后到达两园科技园。

6号线西延长线：延伸至洪塘，共设置10个站点，与规划中的5条线路交汇。

最新变动：新增2个站，向西延伸至洪塘站。

从6号线潘墩站向西延长，途经浦下、江南CBD、三叉街、首山路、上渡、江南水都、融侨观澜、闽江公园最后与4号线洪塘站交汇，共设10个站点。

这也意味着洪塘站将成为3地铁换乘站。

7号线：软件园东—东岭路，全长25公里，共设置19个站。

最新变动：9号线改为7号线，线路总体不变，从软件园东到东岭站，主要变化为线路将走连江南路，不再经过林浦路。

线路最新走向：从软件园东经省体育中心、火车站、岳峰、紫阳、排尾、江南CBD、白湖亭、南二环、奥体最后到东岭路。

交汇线路：7号线分别与3号线、1号线、F1滨海快线、4号线、2号线、8号线、6号线西延长线、5号线、4号线闭环交汇。

交汇站点：与3号线交汇于省体育中心站、与1号线和F1滨海快线交汇于火车站、与4号线交汇于岳峰站、与2号线交汇于紫阳站、与6号线延长线交汇于江南CBD站、与1号线交汇于白湖亭站、与F1滨海线路交汇于南二环站、与5号线交汇于凤山站、与4号线闭环交汇于东岭路站。

8号线：闽侯甘蔗—鼓山三远，全长31公里，共设置20个站点。

新曝光图片显示，8号线线路总体不变，不过线路经过光明港后不再北上通往福兴开发区，而是缩减1站，布局三远片区。

线路走向：从闽侯甘蔗经闽侯县城，荆溪，软件园西门、工业路、祥坂、达道、台江路站、远洋路站最后到鼓山三远。

交汇站点：与5号线交汇于荆溪站、与4号线交汇于工业路站，与2号线交汇于祥坂站、与7号线交汇于国货东站，与4号线交汇于远洋路站。

4号线闭环：桔园—帝封江，共设置11个站。

线路走向：从帝封江经义序、东岭路、洪湾中路、高宅路、桔园洲，最后到桔园。

交汇线路：4号线分别与5号线、F1滨海快线、3号线、7号线、2号线。

交汇站点：与5号线交汇于帝封江站和义序站、与F1滨海快线交汇于帝封江站、与7号线交汇于东岭路站、与3号线交汇于高宅站、与2号线交汇于桔园洲站

市域S1线：从祥谦至福清站

图片显示，祥谦至福清的市域S1线路标为红色，意味着被列入第3轮地铁建设。

市域S1线路将串联福州南站和福清站，在“祥青尚”片区共分布有4个站点：祥谦镇1个站点、尚干镇1个站点、青口镇2个站点。

其中，设祥谦站与F1滨海快线交汇换乘。

官方回复

第三轮地铁2022年底报批

5月18日，福州地铁集团回复称：

因福州轨道交通第二期建设规划由于2号线东延线及6号线东调段新列入第二期建设规划调整，第二期建设规划总投资增加，总体完成投资比例进度延后，预计2022年底第二期建设规划投资进度才可达到70%，方可符合报批条件。