世界最好的民航客机：世界上最大的民航客机

世界最好的民航客机：世界上最大的民航客机如果A380在飞行途中突然4台发动机全部停车，那它37m长的机翼可以保证在36000ft飞行高度时上“飘落”下来的ETOPS（Extended Twin Engine Operations 双发飞机延伸航程运行）限制时间为60min，而不是一头扎地坠毁。A380具备低空通场、超低空低速通场的能力，能够在中低空完成大仰角转弯、过失速速度和过失速仰角飞行、能够实施空中翻转，这保证了在飞机遭遇鸟击、雷暴、大侧风等恶劣飞行条件中的飞行安全。和之前的飞机相比，A380在更大范围内采用了复合材料，引入了许多新的系统和工业工艺技术，改进了气动性能、飞行系统和航空电子设备，使之为21世纪的第一个10年树立了标准。A380在研制中使用了创新的GLARE(玻璃纤维增强铝材料）材料，与传统铝材料相比，重量轻、强度高、抗疲劳特性好，维修性能和使用寿命也得到大大改善，不需要特别的加工工艺。约25%由高级减重材料制造

世界上飞得最快的民航客机是协和客机，那世界上最大的民航客机又是谁呢？就是它——空客A380。

空客A380是（Airbus A380）是欧洲空中客车公司制造的全球最大的宽体客机，于1988年开始相关的研究工作，并于1990年宣布该项目以向波音747在远程航空客运市场的主导地位发起挑战。

空客A380于2005年4月27日首次起飞，截止到2020年，A380一共生产了251架（现已停产），一架A380的价格为44560万美元（2018年）。

A380机长72.75m，翼展79.75m，高24.09m，机翼面积845㎡，空重277t，最大起飞重量575t ，载客量为555人（3级）、644人（2级）和853人（1级），载货量84t，油箱容量310000L，航程10400km～15700km，实用升限13100m，起飞滑跑距离2750m～2900m。以A380-861机型为例，有4×发动机联盟（Engine Alliance）GP7200为它提供动力，推力为4x311kn。

和之前的飞机相比，A380在更大范围内采用了复合材料，引入了许多新的系统和工业工艺技术，改进了气动性能、飞行系统和航空电子设备，使之为21世纪的第一个10年树立了标准。

A380在研制中使用了创新的GLARE(玻璃纤维增强铝材料）材料，与传统铝材料相比，重量轻、强度高、抗疲劳特性好，维修性能和使用寿命也得到大大改善，不需要特别的加工工艺。约25%由高级减重材料制造，其中22%为碳纤维混合型增强塑料(CFRP），3%为首次用于民用飞机的GLARE纤维-金属板。

A380采用了双飞行控制系统，其特色在于采用两种不同构型的4个独立主飞行控制系统。其中包括两个常规液压动作系统和两个电-液动作系统。其采用电-液动作系统使其在动力资源上具备更大的灵活性，增加了冗余性，提高了安全性能。

A380具备低空通场、超低空低速通场的能力，能够在中低空完成大仰角转弯、过失速速度和过失速仰角飞行、能够实施空中翻转，这保证了在飞机遭遇鸟击、雷暴、大侧风等恶劣飞行条件中的飞行安全。

如果A380在飞行途中突然4台发动机全部停车，那它37m长的机翼可以保证在36000ft飞行高度时上“飘落”下来的ETOPS（Extended Twin Engine Operations 双发飞机延伸航程运行）限制时间为60min，而不是一头扎地坠毁。

不过由于A380庞大的重量，因此它的着陆显得十分高难，因为一旦着陆过重，乘客就会感到十分不适，如果着陆过轻，则会导致飞机尾翼翘起进而引发飞机侧移而冲出跑道，这样的庞然大物冲出飞行跑道意味着十分严重的后果。