五菱星辰和长安欧尚x5哪个实力好（十万级国产SUV怎么选）

五菱星辰和长安欧尚x5哪个实力好（十万级国产SUV怎么选）五菱星辰则更注重内饰的居家感，大面积浅白或浅米色调，能带来舒缓温馨的感觉。中控台上，使用了大面积拉丝银横贯左右，从而拓展了视觉宽度，这两点上是非常不错的，而且这两款车均将空调按键单列，使用起来十分方便。不过五菱星辰也有些许槽点，比如这个老旧的方向盘造型，就不能改变一下吗？非要和尾灯配套，老气横秋。那具体到乘坐感受上，由于五菱星辰的轴距更长，乘坐空间感就更好一些，不过座椅设计的并不科学，乘坐舒适感、柔软度得分不高，这方面欧尚X5就好不少，包裹感更好，在长途乘坐这两款车时，体现的就更为明显。从内饰来说，两款车都属于10万级SUV中水准较高的一类，不过正如外形的迥异一样，内饰也是能看出来这种不同。欧尚X5更具运动感，在座椅的侧裙、中控台、空调出风口、车门等位置，都使用了或橙色、或红色和金色的装饰条，整车运动感十足，甚至在方向盘中央，也包裹了彩色装饰条，这种强化方向盘回正指示的标识，来源于拉力赛车

谁说花更少的钱，就不能带家人享受快意人生？不是只有玛莎拉蒂和法拉利，才能让你感受到“拉轰”与幸福，10万足可以实现你用车轮丈量生活的梦想。在这个价位区间，可选择的车型有很多，但是欧尚X5和五菱星辰这两款车，都是出类拔萃的存在，一个以驾控与时尚为坐标，给年轻家庭带来驾驭与舒适，一款以平顺和大空间为己任，用心做好车。那这两款车对比之下，买谁更好呢？下面小编就来说下自己的看法。

外形设计差距大 欧尚X5更符合年轻的口味

打眼一看，这两款车虽然是同价位的SUV车型，外形风格却是迥然不同的。欧尚X5就像爱打球、爱跑步的年轻人，每个细节都充满了活力与奔放，2022款欧尚X5在之前车型的基础上，加入了许多运动套件和“跳色”的装饰条，包括亮黑色的轮毂和车顶行李架，包括前脸、侧裙、尾翼处的橙色或土豪金色饰条，都是年轻人喜欢的范儿。

而具体到欧尚X5“讨喜”的设计元素，小编认为有两个，其一是硕大的中网及狭长的分体式灯组，比普通SUV更有张力，并不像其它10万级SUV那么平淡无奇。其次是尾翼设计得很有型，中间还有高位刹车灯，怎么看，都有点飞行器的意思，而下方双侧双出共四个排气管是很唬人的，不知道的还以为是大排量车型，下方再点缀上橙色装饰线，这运动style就齐了。

五菱星辰可就“老实”多了，一副“国泰民安”的脸庞，好像缺少点激情。没错，这就是五菱的设计风格，一切都在架构内操作，不会有太出格的举动，这辆车怎么看，小编都觉得它像是SUV和MPV的结合体，可能与较为立起的A柱线条，以及较高的车身有关系。这车的优点有两个，首先是大灯设计的不错，虽然是直线条的代言者，但日行灯下延的设计，感觉还是不错的，此外这车采用了不饱和的莫兰迪色系，增加了些时尚亮色。不过缺点也有，就是那个尾灯，甚至整个车尾，都拉低了整车的颜值。

点评：论车身尺寸，五菱星辰要大一些，但是论外形设计，欧尚X5能甩星辰一条街。

内饰设计有差异 配置欧尚X5使用价值高

从内饰来说，两款车都属于10万级SUV中水准较高的一类，不过正如外形的迥异一样，内饰也是能看出来这种不同。欧尚X5更具运动感，在座椅的侧裙、中控台、空调出风口、车门等位置，都使用了或橙色、或红色和金色的装饰条，整车运动感十足，甚至在方向盘中央，也包裹了彩色装饰条，这种强化方向盘回正指示的标识，来源于拉力赛车。而方向盘右侧那颗“S”按键，是欧尚X5“超车模式”的启动按钮，它可以更改车辆的ECU逻辑，让发动机在短时间内爆发出更强的动力。

五菱星辰则更注重内饰的居家感，大面积浅白或浅米色调，能带来舒缓温馨的感觉。中控台上，使用了大面积拉丝银横贯左右，从而拓展了视觉宽度，这两点上是非常不错的，而且这两款车均将空调按键单列，使用起来十分方便。不过五菱星辰也有些许槽点，比如这个老旧的方向盘造型，就不能改变一下吗？非要和尾灯配套，老气横秋。那具体到乘坐感受上，由于五菱星辰的轴距更长，乘坐空间感就更好一些，不过座椅设计的并不科学，乘坐舒适感、柔软度得分不高，这方面欧尚X5就好不少，包裹感更好，在长途乘坐这两款车时，体现的就更为明显。

再具体到配置，选取10.99万元的2022款欧尚X5侠客版，以及9.98万元的2021款星辰星曜版进行对比，两者之间有1万元的差距，配置方面也较大不同。比如欧尚X5拥有225毫米宽度的轮胎，车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、陡坡缓降、哨兵模式、7英寸液晶仪表、前排手机无线充电、支持HiCar、道路呼叫救援等，都是些比较实用的功能。

点评：欧尚X5的这套跳色内饰很讨喜，而且配置也更全面。

均搭载1.5T发动机 动力调校上区别较大

两款车型均搭载了1.5T发动机，不过材质、变速箱及动力输出特性，都是完全不一样的。欧尚搭载的是很有名的蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，使用的是铝合金材质，包括长安UNI-T、CS55 PLUS搭载的都是这款机型，它的最大功率达到了132千瓦，最大扭矩有300牛米，可以说是目前市面上参数表现最好的1.5T发动机之一，甚至可以与一些2.0T发动机一较高下，与之匹配是一台7速双离合变速器，想都不用想，动力肯定是很劲爆。

那通过实际的试驾体验来说，欧尚X5这款车的动力输出很直接，甚至有些暴力，油门也很灵敏，尤其是在初中段加速中，也就是发动机从2300转/分钟开始，动力的爆发就感受明显，那种猛烈的推背感，会带来“小钢炮”的感觉。底盘调教也是明显的运动化，较优良的支撑，可以在弯道中，提供很不错的路感。同时，它也没有丢掉对舒适性的追求，在一些细小颠簸上，过滤的比较彻底。

欧尚X5提供了四种驾驶模式，分别是经济、标准、运动以及赛道模式，在标准模式下，这车的舒适性最好，无论是变速器还是油门响应，都比较柔和，而赛道模式加入了引擎排气声浪模拟，回带来更加激情澎湃的驾驶质感。所以无论从外观、内饰还是动力来说，这车都是十分统一的，开起来很带劲儿。

那五菱星辰虽然也是1.5T发动机，但它是铸铁材质，有些落后了，可能受制于成本，星辰只能是在看不到的地方，去节省些成本了。这款发动机最大功率只有108千瓦，最大扭矩250牛·米，配合上CVT无级变速箱之后，不用说，肯定是绵软柔和的动力性格。那从实际驾驶体验看，也确实如此，从踩下油门到发动机轰鸣，再从发动机轰鸣到动力输出，这一来一去，感觉上时间就过去了很久，说的更通俗点，动力不跟脚。不过话说回来，五菱星辰也没想去做运动化的输出标定。

点评：论好开，还是欧尚X5更优秀一些。

总结

不管怎么说，能进入万辆俱乐部的SUV不算太多，这两款车都是月销一万辆以上的十万级SUV，品质那都是极好的。最大的区别还是个性层面，欧尚X5是运动派的先锋，五菱星辰则更平实朴素。但考虑到乘坐舒适感层面，欧尚X5要更好，而且动力也更澎湃，小编倾向于选择欧尚X5。