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70迈充气泵怎么选(70迈充气泵青春版)

70迈充气泵怎么选(70迈充气泵青春版)与前代产品基本一致,70迈充气泵青春版随机配送了三种气嘴,分别为长气球嘴、球针以及法式气嘴。充气泵背部下方是配件仓,轻按卡扣即可打开仓门。电源线、充气管、气嘴均收纳其中,保证了外观的整洁性。充气泵的显示屏位于正面机身中上部,使用前,先揭掉屏幕外面的保护贴,这样看起来才会更清晰。蓝字黑底设计,文字辨识度较高。显示屏下方是四颗实体按键,从左至右分别为单位转换、减压、增压、电源/启动键,这也使得用户操控起来非常容易上手。充气泵底部配有四个硅胶脚垫,保证在使用过程中能够起到一定的防滑作用。室内使用时,脚垫防滑效果相对明显。

胎压灯又报警了,真要命!估计有车一族都难免会遇到这种情况。出现的可能一般要么是轮胎漏气减压,要么是系统故障,但多数情况都是轮胎扎了。换备胎的话,不但需要力气,还需要经验,对我来说可不是件容易的事情。为了应急我决定在车上备一个便携充气泵。由于我是70迈的老用户,所以,赶在618之前选择了70迈轮胎充气泵青春版,顺便和大家分享一下使用感受。

【外观】精致小巧又简约

70迈充气泵青春版采用了硬材质白色包装盒,盒子外观小巧,像极了一个小路由器的包装。包装正面除了LOGO外,仅有一个简易渲染的产品轮廓图。

70迈充气泵怎么选(70迈充气泵青春版)(1)

取出充气泵,可以看到泵体尺寸约为164mm*148mm*54mm,与普通充气泵设计相比,70迈充气泵采用的圆角矩形磨砂外观更加精致,充满了现代科技感。

70迈充气泵怎么选(70迈充气泵青春版)(2)

充气泵的显示屏位于正面机身中上部,使用前,先揭掉屏幕外面的保护贴,这样看起来才会更清晰。蓝字黑底设计,文字辨识度较高。

70迈充气泵怎么选(70迈充气泵青春版)(3)

显示屏下方是四颗实体按键,从左至右分别为单位转换、减压、增压、电源/启动键,这也使得用户操控起来非常容易上手。

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充气泵底部配有四个硅胶脚垫,保证在使用过程中能够起到一定的防滑作用。室内使用时,脚垫防滑效果相对明显。

70迈充气泵怎么选(70迈充气泵青春版)(5)

充气泵背部下方是配件仓,轻按卡扣即可打开仓门。电源线、充气管、气嘴均收纳其中,保证了外观的整洁性。

70迈充气泵怎么选(70迈充气泵青春版)(6)

与前代产品基本一致,70迈充气泵青春版随机配送了三种气嘴,分别为长气球嘴、球针以及法式气嘴。

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其中,长气嘴可应用于游泳圈等充气玩具;球针主要应用于球类充气;法式气嘴可应用于充气床、公路自行车等。三种气嘴基本满足目前大部分充气使用环境。这种仓门设计方便用户使用气嘴后随手放回,可有效避免充气管缠绕和气嘴丢失。

气泵两侧的散热孔/进气孔采用了渐变矩形开孔设计,在保证了足够进气和散热空间的同时,增加了一丝动感,让充气泵的侧面看起来更加时尚,这也保持了70迈产品追求外观设计的一贯高要求。

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我对外观总体评价是,外观时尚,体积小巧,细节精致,不失为一款精良的车载配件。

【使用】操控方便又快捷

70迈充气泵青春版使用非常方便,打开收纳仓,取出电源线,充气泵电源线长度大约320cm,电源适配器为连体的车充接头,插入车内点烟器接口即可供电。

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充气管长度大约70cm,这也就意味着,从供电位置到充气口末端长度接近4米,基本可以覆盖市面大部分家庭乘用车要求。

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重启管接口为螺扣设计,可以与附带的三种气嘴组合使用,只需要对接拧牢即可,无论是给车胎充气,还是给球充气,都非常方便。

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70迈充气泵青春版工作电压为标准12V,最大工作电流为10A,整机工作最高功率为120W,系统控制较为稳定,正常状态是不会对电瓶造成损伤的。

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需要提示一下,部分车辆点烟口电压不同,仅在12V接口上充电泵才能正常工作,而且是通电后设备自动进入待机状态。

如果此时充气嘴已连接轮胎,显示屏上将显示当前轮胎的即时胎压,由于夏季和冬季轮胎胎压应该动态调整,所以,夏季我们可以适度加压,已保证公路行驶提供足够的运动性能。操作非常简易,根据轮胎即时胎压数值,通过使用加减档按键来调整预充气胎压值,显示屏数字闪烁时为正在调整状态,闪烁停止表示数值设置完毕。

70迈充气泵怎么选(70迈充气泵青春版)(13)

设定好以后,就可以通过按下启动键自动充气了,当然,针对不同的充气需求,用户还可以通过R键来切换气压单位,主要包括BAR、PSI、KPA三类,换算标准约为1BAR=100KPA=14.5PSI。正常轮胎建议压力范围为30-50PSI,平时我们给轮胎充气大约2.5BAR,那么就相当于36.25PSI,属于中偏下的胎压,更适合冬季使用。

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由于充气泵最高充气压力位11BAR,约为160PSI,所以,大家在使用的时候一定要注意充气单位和设定值,千万不要过度充气,避免造成充气主体损坏。随车配一个,平时还可以随手测个胎压,更准确。

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由于70迈充气泵采用了金属齿轮结构,并且采用11级光滑度的气缸内壁,能够保持非常高的传输效率,普通情况给汽车轮胎补气在5分钟左右就可以完成。70迈在充气泵的细节方面做的也是非常到位,无论是充电线还是充气管,都在外壳预留了走线口,保证在使用的时候,不会夹线、夹管或者不平整。

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使用完毕,只需要将充气管和充电线按原样收纳起来即可,建议对收纳电源线有严格要求的小伙伴自备一个扎线带,这样可以更加整洁地归拢充电线。

70迈充气泵怎么选(70迈充气泵青春版)(17)

据网友爆料,如果搭配70迈车载自动补胎液,还可以通过与气泵配合实现应急补胎,这对我这种没有力气换备胎的女生来说,感觉太实用了。

【总结】器小却不小气

70迈轮胎充气泵青春版拥有方圆结合的外观设计,配备了可适用多种环境的气嘴,采用了金属齿轮结构,支持实时胎压检测和屏幕数显,支持切换气压单位,并且与自家补胎液组合使用,可以完美实现充气 测压 补胎全流程操作。售价仅百元出头,在车上备一个,应对户外远足扎胎临时补救绰绰有余。

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