极限竞速地平线5各版本（地平线5第四赛季早知道评测）
极限竞速地平线5各版本（地平线5第四赛季早知道评测）最后我们仍以大家耳熟能详的一句话来结束本次《极限竞速：地平线5》第四赛季更新内容评测：“墨西哥城行人稀，常有车手较高低，五菱神车已上线，岂能不见老司机？”
《极限竞速：地平线5》第四赛季现已上线，第四赛季更新对于广大中文和中国玩家来说是游戏自去年11月发售以来最重要的一次更新，因为本次更新有2项是专程为中国玩家而提供新内容，一是加入普通话配音，二是加入以五菱宏光S为代表的4台国产新车。第四赛季更新对于中国玩家的意义不亚于游戏首发，因为它使得《极限竞速：地平线5》更接近于一款原生中文作品，中文语音导航让大家更有在开自己车的感觉，而五菱宏光S更是把接地气落实到底，在游戏中五菱宏光也完全做到了以假乱真的境界。
本次普通话配音的加入是《极限竞速：地平线》系列首次支持官方普通话配音。随着国内游戏主机市场、Steam市场的持续良好发展，大家能够显著的感觉到支持普通话配音的游戏也越来越多，而Xbox第一方游戏更是其中的翘楚，在近期的作品中继《光环：无限》之后，《极限竞速：地平线5》也迎来了官方普通话配音。《极限竞速：地平线5》本次的普通话配音表现素质高、专业性强、诚意十足。游戏配音全部本地化，其中包括剧情语音、导航语音及全部电台旁白语音。电台旁白语音的本地化是这次更新给我们带来的最大惊喜。因为穿插在开放世界自由驾驶过程中的电台旁白语音文本量大、琐碎，而且它是没有字幕的，在此前英文语音下大家很难100%体验到旁白的乐趣，全程普通话配音的旁白对于大家提升游戏中驾驶的沉浸感有着显著的提升。这一本地化改进为游戏体验带来了质的变化。
国产新车的加入也同样是《极限竞速：地平线》系列的第一次。本次加入的国产新车共4辆，分别是2013款五菱宏光S、2016款蔚来EP9、2015款名爵MG3、2005款名爵XPower SV-R。毫无疑问这其中最为引人注目的就是五菱宏光S，大家长期以来的调侃和期待终于变成了现实。国产车型特别像是五菱宏光S、名爵MG3这样的大众接地气的车型让大家更有代入感，与驾驶法拉利、保时捷等顶级跑车不同，驾驶五菱宏光S别有一番风味，它的乐趣在于以假乱真，再加上本次更新中文普通话导航语音的加入更让人有身临其境的感觉，做到了开着自己的车畅游墨西哥。有了本次国产车型的破冰之旅我们相信未来将会有越来越多的国产新车和经典车型加入《极限竞速》系列。对于国内车厂来说这也是一次难得的向世界宣传自我的机会，特别是像蔚来这样的全新品牌。对于希望弯道超车的国内车厂来说，这样的合作可谓名利双收。
开五菱宏光又怎能不痛车？因此大家可以在游戏中发现各式各样的超级接地气的五菱宏光S涂装，从货拉拉到京东，从顺丰到邮政，玩家们的聪明才智和天马行空的想象力给五菱宏光增加了别样的乐趣。绘画大触们可以在自定义涂装功能中创作自己理想中的涂装并分享给所有玩家，而普通玩家也可以下载和使用玩家们所分享出来的个性化涂装。毫无疑问游戏是非常鼓励大家大胆的晒出并分享你的个性化涂装，个性化涂装将让你成为《极限竞速：地平线5》最闪亮的那一位，无论是惊艳众人还是搞怪好玩。
最后我们仍以大家耳熟能详的一句话来结束本次《极限竞速：地平线5》第四赛季更新内容评测：“墨西哥城行人稀，常有车手较高低，五菱神车已上线，岂能不见老司机？”
