快捷搜索:  汽车  科技

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)相对于其他国产CVT车型,艾瑞泽GX在开起来十分平顺的同时,加速响应时间和力道也处于领先水平。但很偏向舒适的操控告诉我,这不是一辆像外观一样那么运动的车,它还是要满足家用需求的。科技感和设计感兼备的内饰设计进入车内,最吸引人的就是7寸液晶仪表显示屏 8寸液晶空调控制屏 9寸中控液晶屏的设计了。屏幕的显示效果、操作灵敏度和反应时间都令人满意,唯一不足的是空调控制屏容易留下痕迹,需要经常打理。模拟9速CVT变速箱 1.5T发动机表现平顺

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(1)

易车抢先试驾当几年前奇瑞艾瑞泽5上市的时候,我惊讶于这辆车的外观设计,在我个人看来它是当时最漂亮的国产紧凑级轿车,甚至当时我还亲自手绘了一张来表达我的喜爱。

今年艾瑞泽GX的亮相,使我再次眼前一亮。相比于艾瑞泽5的圆润外观,GX的设计更加动感、更有攻击性。有幸的是我这次受邀参加艾瑞泽GX的首测活动,来亲自感受下感兴趣的车子。

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(2)

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(3)

全新设计语言营造出强烈的运动感

不得不承认,艾瑞泽GX的外观真的很亮眼。前脸的冲击感和车身侧面的俯冲感将运动感营造到了极致。唯一有些遗憾的是前悬长度有些长,视觉上不太协调。

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(4)

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(5)

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(6)

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(7)

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(8)

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(9)

科技感和设计感兼备的内饰设计

进入车内,最吸引人的就是7寸液晶仪表显示屏 8寸液晶空调控制屏 9寸中控液晶屏的设计了。屏幕的显示效果、操作灵敏度和反应时间都令人满意,唯一不足的是空调控制屏容易留下痕迹,需要经常打理。

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(10)

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(11)

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(12)

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(13)

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(14)

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(15)

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(16)

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(17)

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(18)

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(19)

模拟9速CVT变速箱 1.5T发动机表现平顺

相对于其他国产CVT车型,艾瑞泽GX在开起来十分平顺的同时,加速响应时间和力道也处于领先水平。但很偏向舒适的操控告诉我,这不是一辆像外观一样那么运动的车,它还是要满足家用需求的。

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(20)

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(21)

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(22)

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(23)

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(24)

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(25)

奇瑞艾瑞泽gx老谢评测(生活就要动起来)(26)

猜您喜欢: