南京大方互通立交图（南京新庄立交拟建Y字形地下人行通道）

南京大方互通立交图（南京新庄立交拟建Y字形地下人行通道）早高峰时行人、电瓶车、自行车今年8月将解决难题获悉，酝酿了 6 年之久的新庄立交地下人行通道终于要开建了，目前初步设计方案已经形成，最快 8 月施工。拟建一条 Y 字形地下通道，下穿玄武大道、红山路，将南林大、居民区和商业综合体串联起来。转盘的车流呼啦啦

南京新庄立交是六条快速路、主干路（玄武大道、红山路、玄武湖隧道、九华山隧道、龙蟠路）的交汇处，也是最让司机转向的地方。上有立交，下有环岛，环岛各出口通往玄武大道、红山路、中央门、太平门各个方向，每天车流量很大。因出口多，每个出口都设置了斑马线，红灯等待时间长，常常人车混行，有人横穿马路。

新庄转盘出口多

红灯多

过个马路太难了

今年8月将解决难题

获悉，酝酿了 6 年之久的新庄立交地下人行通道终于要开建了，目前初步设计方案已经形成，最快 8 月施工。拟建一条 Y 字形地下通道，下穿玄武大道、红山路，将南林大、居民区和商业综合体串联起来。

转盘的车流呼啦啦

行人、电瓶车、自行车

早高峰时

就是一窝蜂

过个马路实在是太难了

来感受下现场的混乱和拥堵

如何提高新庄立交转盘率

行人的通过效率和安全系数

答案来了

拟建一条 Y 字形地下通道

下穿玄武大道、红山路

规划出炉

了解到，其实 6 年前，南京市规划部门就开始规划修建新庄立交地下人行通道，不过建设条件一直不成熟。2019 年，新庄立交地下人行通道建设再一次被提上日程，今年有了实质性进展。

设计方案图

据南京市规划部门介绍，新庄地下人行通道原先有三个方案

● 方案一，主通道呈 "Y" 字形布置

● 方案二，主通道呈 "L" 字形布置

● 方案三，主通道呈弧形布置

现在最终确定的方案是 "Y" 字形地下通道，下穿玄武大道、红山路，连接紫金联合立方、南京林业大学及高力六角广场：

● 紫金联合立方侧设置两个出入口，分别朝南朝北，位于市政绿带内

● 3 号线南林大出口外设置一个出地面出入口

● 高力六角广场侧直接接入高力下沉广场 并通过高力下沉广场楼扶梯至地面

据介绍，通道总长 361.5 米，其中主通道长 270 米，建筑总面积 2556.79 平方米。建好后，新庄立交转盘东北区域，将形成地下通行线路，让行人快速通达，地面人车分流。从远期规划来看，还预留接入 3 号线地铁站的条件，也就意味着市民不出站就可以进入地下通道。

作为新庄立交步行系统的重要组成部分，地下通道建成后将形成地面人车分流，将明显缓解新庄立交环岛地面交通拥堵，提高行人通行效率及安全系数。

与此同时，地下通道连通周边商业，形成客流共享，提升周边商业氛围等。

最快今年 8 月开工

夜间施工白天交通基本不受影响

了解到，拟建的人行地下过街通道工程主要包括通道主体及出入口，建设内容包括通道主体工程及附属设施，管线迁移、绿化树木移植、路面恢复等。据悉，新庄立交地下过街通道建设工程目前方案已确定，正在开展施工、监理招标工作，同步推进规划许可证办理工作。

预计最快 8 月份就能开工，工期在一年左右。建设工法推荐主通道采用开放式盾构法施工，工作井及出入口采用明挖法施工。开放式盾构法，只在晚上施工，白天路面恢复交通，对交通出行基本上没什么大的影响。