科三过了可以不用给教练打招呼了（科三过了感谢教练）

科三过了可以不用给教练打招呼了（科三过了感谢教练）在车上，教练张宁浩非常耐心。第一圈我跑的是3号线，在刚出门的时候，有一辆运输秸秆的大车停在路中间，挡住了我的去路。我只好从二档退到空档等待。等到卡车让出路面后，我启动得有点快，汽车熄火了。这时，我慌乱地直接大火启动，结果语音播报，带档打火。张教练安慰我，说没关系，不要慌，细心一些。科三考的就是细节，到学校门口、公交站牌、人行横道、交叉路口及时点刹车；百米换挡、百米直线，按照要求，时间非常充裕；靠边停车，注意自己的点位，缓慢平衡车辆。这些操作都必须细心、缓慢。如果慌张，再加上快，就容易失误。教练的耐心和和善，一下子就打消了我的紧张情绪。后来几圈，除了特殊的情况半路熄火外，都顺利完成了模拟。稍微休息了一会儿，考试中心通知学员们到科三待考室集合，分了教练。每个教练四位学员。我分到了张宁浩教练的36号车上。科三负责人告诉学员，要平衡好训练和家里的事情，每个人都必须练三圈车，熟悉考场的1、2、3号路

文图/李跃峰

本来年前想拿到驾照，开上车走亲戚，谁知道因为疫情和学生放假，科三考试约了将近两个多月，多亏了鸿运驾校办公室主任宋丽娜女士一次次帮我约考，才终于约到了。

2月24日，我正式坐上了科三考试的车。

我是在大荔鸿运驾校学习的科二。科三学习在秦东考务中心。

因为秦东考务中心22日有一场科三考试，所以，留给我们这一拨科三考生就只有22、23日两天练车时间。为了能让我们都熟悉考场，练到合格的驾车技术，整个考务中心都想尽了办法，用尽了心力。

22日中午两点前，考场考试，教练们就带我们来到蔡伦路东练习灯光和百米换挡。教练们很认真，不仅悉心地交给我们技术，还密切关注着学员，让每一位学员都有上车练习的机会。

午饭时，妻子打电话问练习的情况，并问我吃饭和休息的事。我告诉妻子，考务中心有食堂，向学员提供炸酱面、米饭、米线、酸辣粉等十几种饭食。价格实惠，可口美味。我10元钱要了碗炸酱面，吃得饱饱的。中心还为学员提供了休息室，里面有饮水机、座椅，还有空调。妻子很惊讶，说，“我还以为考场在野地，人在外面挨冻呢。”

稍微休息了一会儿，考试中心通知学员们到科三待考室集合，分了教练。每个教练四位学员。我分到了张宁浩教练的36号车上。科三负责人告诉学员，要平衡好训练和家里的事情，每个人都必须练三圈车，熟悉考场的1、2、3号路线。按照一圈半个小时计算，所有学院跑完三圈，就是6个小时，从下午三点开始，结束训练就要到晚上9点左右了。教练们上半天早早起来，做安全员负责考试，晚上还要加班到很晚，很是辛苦。我当时就感动了。

在车上，教练张宁浩非常耐心。第一圈我跑的是3号线，在刚出门的时候，有一辆运输秸秆的大车停在路中间，挡住了我的去路。我只好从二档退到空档等待。等到卡车让出路面后，我启动得有点快，汽车熄火了。这时，我慌乱地直接大火启动，结果语音播报，带档打火。张教练安慰我，说没关系，不要慌，细心一些。科三考的就是细节，到学校门口、公交站牌、人行横道、交叉路口及时点刹车；百米换挡、百米直线，按照要求，时间非常充裕；靠边停车，注意自己的点位，缓慢平衡车辆。这些操作都必须细心、缓慢。如果慌张，再加上快，就容易失误。教练的耐心和和善，一下子就打消了我的紧张情绪。后来几圈，除了特殊的情况半路熄火外，都顺利完成了模拟。

第二天，教练们八点前就到了训练场。一圈又一圈地陪学员训练。一天12个小时，除了半个小时的吃饭，就都在车上。期间，张宁浩教练还给所有学员讲解了考试注意事项，非常详细。；科三负责人王倩也给大家缓解紧张情绪。那种辛苦，那种贴心，令人非常感动。

终于到了上考场的时候，在等待的过程中，我心跳加速，总怕失误了过不去。我的紧张倒不是因为我自己，而是怕因为自己的失误，扣了教练的工资，那样，就很对不起教练的耐心和帮助了。好在，一上车，我就深呼吸一口气，让自己平静下来。然后按照电脑语音的提示，高质量完成了科三的所有考试项目。

“恭喜你，完成了所有考试项目。”

听到电脑语音播报，我高兴地笑了。

“你开得真好！”，科三考完后安全员对我说。

我由衷地对教练员拱了拱手，说：“感谢你们！感谢考务中心的所有驾考人员和教练们！”

2022年2月25日