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第一次世界大战所有战列舰(一战时的奇葩战舰)

第一次世界大战所有战列舰(一战时的奇葩战舰)它的姊妹舰苏尔特元帅号倒是参加了一次大战,但是并没有什么值得一提的战果,但是主炮确一直保留到二战爆发后才被拆除,用到其他军舰上,二战期间也没起到啥作用一结束,战争结束后的1947年就被拆除了,结束了自己默默无闻的一生。内伊元帅级炮舰的模型试航时的苏尔特元帅号但是在看看军舰其他的参数,确是有点惨不忍睹。这船舰长108米,宽27米,吃水3.2米。这吃水基本能在浅水岸活动是没问题了,至于装甲嘛,6000多吨的舰体还想要什么自行车啊?所以基本上算是裸奔。值得一提的是它的动力系统,只装备了一台1500马力的护卫舰用的柴油机,导致航速只有可怜兮兮的6节,时速等于每小时11公里,自行车都比它飚的快。所以这几样数据一综合,就发现这艘炮舰走了两个极端,火力上是小船扛大炮,在动力上确是小马拉大车。内伊元帅号在建成试航过后,英国皇家海军也是觉得这船设计的有点不靠谱,感觉小船扛大炮并没有什么卵用,甚至感觉相当鸡肋

赵本山曾经说过一台词,"脑袋大脖子粗,不是大款就伙夫"第一次世界大战英国就建造了这么一艘深刻诠释了这句话的军舰。一座大大的战列舰炮塔,大脑袋炮塔下有个粗粗的脖子装在一艘小船上,小身板大脑袋看起来有种头重脚轻的样子,模样非常滑稽。这就是英国皇家海军的内伊元帅级炮舰。

第一次世界大战所有战列舰(一战时的奇葩战舰)(1)

内伊元帅号炮舰

第一次世界大战期间,英国急需一种能在靠近岸边的浅岸地区为地面部队提供对地攻击能力的军舰,要求需要拥有强大的对地攻击能力并且需要相当低廉的造价。英国的设计师这下可犯难了,强大的对地攻击能力,在当时只有用大口径舰炮,但是大口径舰炮只有战列舰或者战列巡洋舰之类的主力舰才有资格装备。但是这些主力舰,动辄几万吨的排水量,十几米的吃水深度,根本无法靠近近海浅岸。

于是这些军舰设计师们想到了一个办法,我拿一小船抗门大炮不就得了。于是拼拼凑凑,1915年6月,这么一个顶着大脑袋的小怪胎-首舰内伊元帅号炮舰就开工建造了,两个月后又开工建造了了一艘,命名为苏尔特元帅号。设计师们充分打开了自己的脑洞,先建成一艘6000多吨的轻巡洋舰的舰体,然后装上一门战列舰才有的双联装380MM主炮炮塔。然后在装备上了8门100MM炮,3门76MM炮。这么一看,作为一艘6000吨级的军舰,这火力的确是有点丧心病狂。

试航时的苏尔特元帅号

但是在看看军舰其他的参数,确是有点惨不忍睹。这船舰长108米,宽27米,吃水3.2米。这吃水基本能在浅水岸活动是没问题了,至于装甲嘛,6000多吨的舰体还想要什么自行车啊?所以基本上算是裸奔。值得一提的是它的动力系统,只装备了一台1500马力的护卫舰用的柴油机,导致航速只有可怜兮兮的6节,时速等于每小时11公里,自行车都比它飚的快。所以这几样数据一综合,就发现这艘炮舰走了两个极端,火力上是小船扛大炮,在动力上确是小马拉大车。

内伊元帅号在建成试航过后,英国皇家海军也是觉得这船设计的有点不靠谱,感觉小船扛大炮并没有什么卵用,甚至感觉相当鸡肋,于是就把380MM主炮给拆除装到另外一级炮舰上去了。内伊元帅号只能使用其他几门小炮了。内伊元帅号还没有参加过任何战斗,一战就结束了。战后,英国皇家海军觉得这艘连自行车都飙不过的军舰要还顶个元帅的名头有点小材大用了。于是就更名为阿劳尼亚号被改成了一艘补给舰,没了主炮自然当不了大款了,所以当艘补给舰也凑合着算个伙夫吧。从此以后它就一直在皇家海军默默服役到1957年直到拆除。

第一次世界大战所有战列舰(一战时的奇葩战舰)(2)

内伊元帅级炮舰的模型

它的姊妹舰苏尔特元帅号倒是参加了一次大战,但是并没有什么值得一提的战果,但是主炮确一直保留到二战爆发后才被拆除,用到其他军舰上,二战期间也没起到啥作用一结束,战争结束后的1947年就被拆除了,结束了自己默默无闻的一生。

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