成都轴承厂现状（长沙轴承厂成长史）

成都轴承厂现状（长沙轴承厂成长史）

长沙轴承厂创建于1958年5月，前身系长沙市手工业联社第五金属合作社，为湖南省创建最早的轴承生产专业厂，也是第一机械工业部确定的全国16个重点轴承厂之一。
　　建厂当年，该厂即试制成功全省第一套“6308”单列向心球轴承内外圈，并组装成轴承。随后，又相继试制成功单列向心球“203”轴承和5／16”I级钢球与浪形保持架，具备了生产整个轴承4大基础件的能力。
　　60年代初，国民经济遇到暂时困难，轴承需求量锐减。为了摆脱困境，该厂对“308”轴承质量进行了整顿提高，又试制成功“50311”轴承，从而打开了产品销路，扭转了企业经济亏损局面。1965年轴承产量达31.58万套，产值156.56万元，成为当时湖南省轴承行业唯一保存下来的厂家。为了适应国防工业和仪表工业发展的需要，1966年4月该厂由长沙市西区迁往长沙县高塘乡（今黄兴镇）进行扩建，设计规模为年产100万套微型轴承，并保留原有40万套中、小型轴承的生产能力。同年6月，试制成功“18”微型轴承，填补了中南地区不能生产微型轴承的空白，成为全国生产微型轴承的8个厂家之一。
　　从70年代开始，该厂着手进行多种类型特别是大型轴承的开发与研制。继试制成功776801拖拉机专用轴承和为湖南省重点项目涟源钢铁厂轧钢机配套的77788大型4列圆锥滚子轴承之后，1977年与常德轴承厂一起为国产首台百吨轮自卸车配套，自行设计并制成78／760”圆锥滚子超轻系列特大型轴承（外径890毫米，内径760毫米，装配高度76毫米），填补了我国轴承产品类型中的又一项空白；同年还为第二汽车制造厂制成并批量生产“970”系列高温轴承；随后又研制成功M－309Z等低噪音电机轴承等。
　　进入80年代，该厂逐步进行改革、调整，实行厂长负责制，推行民主管理；车间与厂部签定承包合同，推行全面质量管理，大力开发新产品，生产跨上一个新的台阶。1980年5月为我国首次成功地向太平洋地区发射运载火箭提供“23”优质微型轴承，获中共中央、国务院、中央军委的贺电嘉奖。1985年，为满足衡阳皮带运输机总厂的生产需要，试制成功“46406”向心推力球轴承。1988年4月，仅用一个半月时间试制成功被国内外专家誉为“传动机械的一次革命”的一种世界新产品——变速传动轴承，成为我国生产这种轴承的第一家。经长沙试压泵厂等单位使用，它与齿轮传动相比，具有体积小、传动率高、噪音低、过载及抗冲击载荷能力强、使用寿命长而且安全等优点。该产品在国内引起强烈反响，受到普遍赞誉，被机械电子工业部和国家科学技术委员会列为重点发展项耳。同年5月，送加拿大多伦多国际博览会参展，得到广泛好评。
　　从建厂到1988年，该厂在滚动轴承10大类型中，除“5”、“9”两类轴承未生产外，其它均能生产，而以“O”类型为主，其尺寸范围为：内径3～760毫米，外径1米以内。并可生产微型、小型、中大型向心球轴承，双面向心球面轴承，双列向心球面滚子轴承，角接触轴承及变形产品共300多个品种。产品精度可达G、E、D3个等级和低噪音4级。广泛用于国防工业、机床、电机、矿山机械、家用电器及农机产品配套等。1979年以来，先后有200、202、201、202Z1、201Z1、180308Z1、311Z1、200Z18个品种获“部优”、“省优”产品称号。其中CS牌和“202”轴承获国家银牌奖。由于产品质量优良，在国内外市场赢得了信誉，畅销全国1000多家企业，并出口到美国、苏联、孟加拉、香港等16个国家和地区。该厂是湖南省出口轴承数量最多的厂家。从1979年到1988年共创汇300多万美元，其中1988年出口创汇177万多美元，居长沙市冶金机械行业之首，被国家批准为具有外贸自主权企业。
　　该厂经历了创建、调整、扩建、发展4个阶段，生产规模日益扩，大。到1988年末，有职工1961人，其中工程技术人员299人，拥有固定资产2100万元，主要设备606台，占地面积22万平方米，厂房建筑面积3.42万平方米。设有微型、球面、中大型、特种、钢球、保持器、热处理、机修与工具等11个车间和锻造、修理两个分厂，锻造分厂有7条轴承毛坯锻压生产联动线，年生产能力为690万套。该厂在开展横向联合中，还建立了脱甲、金井、五美3个乡镇企、业车削联营分厂，获得了良好的经济效益。
　　建厂30年来，涌现出了许多模范人物，其中有将手动磨削改为百分表定程磨削、提高工效一倍、被评为省质量标兵的台磨班长陈雪辉；有在“十年动乱”中带领工人坚持生产被评为市先进工作者，并当选为省五届人大代表的车间主任张文甫。现任厂长兼党委书记李培毅坚持改革，重视思想教育工作，使企业经济效益显著提高，被评为1988年度长沙市优秀共产党员和省、市劳动模范。