别克英朗10万公里（小家庭的得力大伙伴）
别克英朗10万公里（小家庭的得力大伙伴）在这方面，尤其是当下消费者十分关注的智能互联体验，别克英朗在这一领域是有着绝对优势的。得益于新一代别克eConnect智能互联系统的加持，英朗能够实现CarPlay/CarLife手机互联，为用户实时更新最新鲜潮流的互联体验。在车载4G网络以及每年100G的免费车联应用流量关怀下，英朗用户能够通过智能导航查询实时路况信息，通过车载PP互联应用享受多重影音娱乐等，可以说是既丰富又实用。对于独自出行的用户来说，丰富的智能互联科技能够让出行更加高效，让旅途不再孤单无聊，而在多人出行的场景中，这些智联科技又能体贴到每一位用户，让出行变得更加轻松愉悦。 在当下消费者购车需求愈发多样的背景下，配置功能也是很多网友买车时比较注重的一点。（英朗、朗逸、轩逸） 作为一款出色的合资家轿，必然是要能够满足全家多人出行的需求。在车身尺寸上英朗和同级别车型相差并不大，处于这个级别车型的主流水准。而真正体现优势的是在
气温逐渐回暖，春光越来越明媚，努力工作的你是否期盼着一场旅行来缓解压力呢？其实不管是载着家人日常出行，还是叫上三两好友周末郊游，都需要一款有里有面儿、有颜有料的车型。随着国内市场消费环境的日渐好转，相信很多朋友也开始着手购入自己的第一台车，在此小编就为大家推荐一款综合实力全面且优秀的出行小伙伴——别克英朗，为什么是英朗？我们接着来看。
外观时尚，内饰精致
首先在外观设计上，英朗整体给人以动感流畅的视觉效果，既有美式文化中的热情奔放气息，又在细节设计上展现出精致英俊的特点。比如其黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合，就让前脸颇具辨识度；而且通过上下两条的双腰线设计增强了车身侧面的运动感，同时配合先进焊接工艺实现的车顶无痕效果，细节吸睛的同时也让整体感更强，能够满足多数消费者的审美喜好。
其次在内饰层面，英朗也保持了别克一直以来的“高水准”， 进入车内，对于前排驾乘者来说，英朗的360度环抱一体式设计是比较吸引人眼球的，中控区域物理按键分布合理，且触感反馈出色，而且还在内饰区域采用了大量的曲线设计，配置恰到好处的镀铬饰条，使得英朗在内饰氛围上的豪华感和时尚感更强。
（英朗、朗逸、轩逸）
作为一款出色的合资家轿，必然是要能够满足全家多人出行的需求。在车身尺寸上英朗和同级别车型相差并不大，处于这个级别车型的主流水准。而真正体现优势的是在后排，这里我们可以通过上图和同级别朗逸、轩逸的对比中很明显的看到，英朗后排地板实现了近乎全平的设计，这对后座乘客的舒适度有一定提升，如果我们拉上多位家人或者朋友出游，即使坐在后排中间的乘客，英朗也能保证良好的乘坐舒适性，这是此级别家用车型很重要的一点。另外，如果是要携带大件行李，英朗后排座椅还可支持比例放倒，能够拓展后备厢空间，具备较好的空间灵活性。
配置领先，智能互联很加分
在当下消费者购车需求愈发多样的背景下，配置功能也是很多网友买车时比较注重的一点。
在这方面，尤其是当下消费者十分关注的智能互联体验，别克英朗在这一领域是有着绝对优势的。得益于新一代别克eConnect智能互联系统的加持，英朗能够实现CarPlay/CarLife手机互联，为用户实时更新最新鲜潮流的互联体验。在车载4G网络以及每年100G的免费车联应用流量关怀下，英朗用户能够通过智能导航查询实时路况信息，通过车载PP互联应用享受多重影音娱乐等，可以说是既丰富又实用。对于独自出行的用户来说，丰富的智能互联科技能够让出行更加高效，让旅途不再孤单无聊，而在多人出行的场景中，这些智联科技又能体贴到每一位用户，让出行变得更加轻松愉悦。
不仅如此，英朗在安全和舒适性配置功能的装配上也同样“足够良心”， 同时提供后倒车雷达和倒车影像，让驾驶者停车挪车时更安心，而且还提供TPMS智能监测系统，能够独立、并通过可读数字显示四条轮胎的胎压，我们在和家人的出行中可随时对轮胎情况进行监测，为我们的顺利出行保驾护航。
48V轻混科技 多连杆后悬，英朗够飒
在核心动力系统方面，英朗为消费者提供了1.3T 48V和1.5L两种不同的动力选择，其中英朗1.3T 48V的动力组合具备163马力、230牛米的动力性能，同时在48V轻混系统的作用下，英朗在前期起步时可实现更加轻快、平顺的动力输出，加速时48V电机还可提供额外助力，帮助英朗实现“油电双打”，提供动力效率的同时降低油耗，最后在低速行驶或者怠速状态下，英朗的48V电机还可维持发动机转速和空间等附件的运转，进一步降低油耗，综合作用下英朗百公里综合油耗仅为5.3L，可以说极大节省了消费者的使用成本。
值得一提的，别克官方还为英朗全系车型提供动力总成8年或16万公里的质保服务，超长的质保周期覆盖到了大多数用户的使用周期，在让用户更加放心的同时，也在一定程度上体现出别克对自家动力技术的信心。
（英朗、朗逸、轩逸后悬对比）
最后英朗还有一个比较突出的优势，相比同级别车型轩逸和朗逸采用的扭力梁式非独立后悬架，英朗的前麦弗逊 后多连杆独立悬架结构，面对非铺装路面有一定的先天优势，能够给车内乘客带来更舒适的体验。
写在最后
看到这里相信大家也已经发现，作为合资紧凑级销量排行榜上的“常客“，英朗显示出了内外兼修的全面实力，既能吸引颜控，也能让实用派、科技达人点赞。如果你在这个春天计划购车，想要探索更有趣的生活，那么小编在此向你推荐有颜有料有质价比的别克英朗，绝对是一个很不错的选择。
