福特全新全尺寸suv实拍曝光（这款百万级全尺寸SUV）
福特全新全尺寸suv实拍曝光（这款百万级全尺寸SUV）林肯旗下的MKC和林肯大陆车型上市后，都出现过加价的情况，霸气外露的林肯领航员加价似乎也不出奇。得益于林肯礼宾车在中国人心目中的印象，林肯品牌一直都能保持不错的豪华品牌度。而在早年林肯在华销量出现窘境的时候，面对不愿意掏钱包的中国消费者，林肯品牌也没有像捷豹那样自贬身价，索性发个脾气退出中国市场，也较好地保全了林肯的品牌形象。在疆哥看来，林肯领航员的一个最直接竞争对手会在价格相近的英菲尼迪QX80。现款在售QX80指导价为119.8万元，车长5303mm，轴距3075mm，使用代号为VK56的5.6L V8自然吸气发动机，最大功率293kW，最大扭矩555N·m。有着越野好手日产途乐的底子和英菲尼迪的豪华背书，QX80在差异化竞争的方向上与领航员走到了一条道路上。当然，在中国市场，林肯依旧拥有比英菲尼迪更完美的豪华品牌形象，这将会是林肯领航员与QX80直接竞争的独特优势。硬派设计风的林肯领
1月25日，美国豪华品牌林肯旗下的大型SUV新一代林肯领航员宣告上市，此前，新一代领航员已经在去年4月份的纽约车展上全球首发。时隔大半年后，林肯正式将全新领航员引入中国。今天，疆哥就带大家来看看这款福特系美式豪华巨兽究竟实力如何。
在外观上，全新一代林肯领航员使用了被称为“星辉式”的林肯最新家族式设计，大面积四边形进气格栅配合蜂窝状的银色网状镀铬条的设计在林肯大陆和MKZ上都已经可以看到，不过作为林肯最顶级的SUV，领航员的中网设计更大气。矩形大灯内有L型日间行车灯和两颗硕大的LED灯粒组成，与整个高大的车头形成一种大型SUV才有的大气沉稳之感。
车内部分，领航员没有沿用了典型的美式设计，这套10寸中控大屏加空调加倾斜式简洁中控面板的排布更像是德国豪华车的风格。12.3英寸超大全液晶仪表盘、锐威音响系统、HUD抬头显示系统、旋钮式换挡等配置也让新领航员在体现豪华感的基础上科技感大大提升。
在动力方面，林肯为领航员配备了来自福特的3.5L EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率415Ps（305kW），峰值扭矩570N·m，动力数值非常可观。而值得期待的是，官方称这台大马力发动机综合工况油耗仅为11.4L/100km，一改以往美国车“油老虎”的面貌。与该发动机匹配的是一款全新的10速自动变速器，领航员有望成为同级SUV中首款搭载10速自动变速箱的车型。
硬派设计风的林肯领航员在驾控系统上也不含糊，可以提供6种驾驶模式选择，包括了标准，节能，运动，湿滑，复杂路况，低俗爬坡和标准4X4自动。有趣的是，林肯的交互团队花费3个月时间为这六种驾驶模式设计了精美的动画，当切换驾驶模式时，12.3英寸的超大仪表屏上会展示出非常好看的对应动画和模式细节。一向以美式粗糙出名的美国人在细节上的用心，也见得林肯的确是在新领航员上花了不少的心机。
作为福特旗下的豪华品牌，林肯在技术上与福特存在众多的技术通用之初。除了使用福特的3.5L发动机外，新领航员使用了和有“猛禽”之称著名皮卡车福特F150相同的T3平台进行生产，虽然是与皮卡共用平台，但是大名鼎鼎的福特F150也绝对是皮卡中的航天飞机，指导价高达62万-68万元，F150在越野能力和通过性上的出色表现丝毫不亚于百万级别的硬派越野车。非承载式车身，ELSD电子差速，CCD连续可调阻尼悬挂系统和T3平台中领航员独有的全铝车身，都决定了领航员将具有无比强大的越野能力。
老领航员的在售价格为98.88万元，新一代领航员的预售价为115万元，价格有所上升，但是对比同级别的硬派SUV，林肯领航员依旧拥有不小的优势。同样来自美国的豪华品牌大型SUV凯迪拉克凯雷德由于经常出现在美国总统的安保队伍中，极高的出镜率也让其具有更高的知名度，非承载式车身的结构也让凯雷德和林肯领航员竞争差异更小，不过凯雷德的起售价却高达148万元，明显不如林肯友好，毕竟抛去美国总统的因素，两者在中国人心目中的豪华品牌加成都是旗鼓相当的。而来自日本的雷克萨斯LX同样是非承载式车身设定，拥有十分精致的做工和不俗的越野能力，不过其售价也高达139万到146万元。
在疆哥看来，林肯领航员的一个最直接竞争对手会在价格相近的英菲尼迪QX80。现款在售QX80指导价为119.8万元，车长5303mm，轴距3075mm，使用代号为VK56的5.6L V8自然吸气发动机，最大功率293kW，最大扭矩555N·m。有着越野好手日产途乐的底子和英菲尼迪的豪华背书，QX80在差异化竞争的方向上与领航员走到了一条道路上。当然，在中国市场，林肯依旧拥有比英菲尼迪更完美的豪华品牌形象，这将会是林肯领航员与QX80直接竞争的独特优势。
林肯旗下的MKC和林肯大陆车型上市后，都出现过加价的情况，霸气外露的林肯领航员加价似乎也不出奇。得益于林肯礼宾车在中国人心目中的印象，林肯品牌一直都能保持不错的豪华品牌度。而在早年林肯在华销量出现窘境的时候，面对不愿意掏钱包的中国消费者，林肯品牌也没有像捷豹那样自贬身价，索性发个脾气退出中国市场，也较好地保全了林肯的品牌形象。
如今，在重新认识中国豪华车市场和中国消费者之后，林肯带来的许多产品都得到了中国消费者较高的认可，疆哥相信全新领航员也有实力成为中国大型硬派SUV里面的重要一员。
