星迈罗2023年会全新改款吗（星迈罗海外更名创酷）

星迈罗2023年会全新改款吗（星迈罗海外更名创酷）雪佛兰Trax整体设计依旧能看到许多品牌家族的设计元素，不过基于成本考虑，海外版的雪佛兰创酷仅搭载1.2T三缸发动机。相比之下，基于国内受众对三缸车型的接受度普遍偏低，刚刚上市不久的国产版Trax（星迈罗）就显得十分良心，它搭载的是1.5T四缸发动机，这无疑更讨国内消费者欢心。动力部分，全新创酷搭载了1.2T直列三缸发动机，最大马力137匹，峰值扭矩来到了220牛·米，与之匹配的是一台6AT变速箱。值得一提的是，雪佛兰官方宣传新创酷0-96KM/h的加速时间为8.6秒，相比现款创酷车型快1秒左右，同时在燃油经济性上也有所进步。至于车尾部分，最吸引人的莫过于“C”字型的尾灯造型，其在夜间拥有极高的辨识度，并且与头灯相互呼应。把目光转至于车内部分，不难发现全新创酷依旧充斥着运动气息，中控台略微向驾驶者一侧倾斜，这容易激发驾驶者的驾驶欲望且更加符合人体工学设计。全液晶仪表盘和多媒体中控大屏共同组

雪佛兰作为美系车代表，旗下车型一直保持着较高的性价比。

近日，据外媒报道雪佛兰全新一代创酷（Trax）海外版车型官图正式发布，新车与之前在国内发布的雪佛兰星迈罗Seeke有许多相似之处，两者均采用了类似设计语言，不同的是海外版创酷搭载1.2T发动机，而星迈罗搭载了1.5T发动机。据悉，新车预计将于明年1月在美国上市，起售价21495美元（折合约15.45万元人民币）。

外观方面，在全新雪佛兰创酷身上，我们可以看出许多与开拓者相似的设计元素，包括前脸硕大的进气格栅，以及十分亮眼的镀铬装饰条和分体式大灯。全新创酷的前脸整体设计线条较为激进，配合黑化处理显得运动感十足。

来到侧面，车身线条设计棱角分明，充满力量感。与此同时，黑色的轮眉和侧裙饰板不但增强了新车的越野感还兼具不错的实用性，在经过一些非铺装沙石路面时能有效防止车辆被刮花，配合的是花瓣样式轮毂，两者搭配显得设计感十足。

至于车尾部分，最吸引人的莫过于“C”字型的尾灯造型，其在夜间拥有极高的辨识度，并且与头灯相互呼应。

把目光转至于车内部分，不难发现全新创酷依旧充斥着运动气息，中控台略微向驾驶者一侧倾斜，这容易激发驾驶者的驾驶欲望且更加符合人体工学设计。全液晶仪表盘和多媒体中控大屏共同组成了双联屏，拥有不错的观感也更加符合年轻化、运动化的设计理念。

此次外媒公布的官图为RS车型，挡把和座椅套上都带有红色的RS Logo，运动感得到进一步凸显。

动力部分，全新创酷搭载了1.2T直列三缸发动机，最大马力137匹，峰值扭矩来到了220牛·米，与之匹配的是一台6AT变速箱。值得一提的是，雪佛兰官方宣传新创酷0-96KM/h的加速时间为8.6秒，相比现款创酷车型快1秒左右，同时在燃油经济性上也有所进步。

雪佛兰Trax整体设计依旧能看到许多品牌家族的设计元素，不过基于成本考虑，海外版的雪佛兰创酷仅搭载1.2T三缸发动机。相比之下，基于国内受众对三缸车型的接受度普遍偏低，刚刚上市不久的国产版Trax（星迈罗）就显得十分良心，它搭载的是1.5T四缸发动机，这无疑更讨国内消费者欢心。