大众尚酷为什么停产（尚酷停产让人惋惜）
大众尚酷为什么停产（尚酷停产让人惋惜）很多人惋惜大众尚酷，说白了都在惋惜这个性能车遭遇惨淡的时代。不过，从第二代尚酷停产后就一直音信全无，直到2008年，全新的第三代尚酷出现了。它采用与第五代高尔夫相同的PQ35平台，同时采用大众最新的2.0T发动机，高性能尚酷R版本的峰值马力更是高达276马力。此前有报道称大众计划将尚酷打造成为一款全新的电动产品。大众研发大佬Frank Welsch曾透露，大众尚无前驱Coupe新车计划，或将基于MEB电动架构推出Coupe车款，目前尚无法确定新车是否会沿用尚酷命名。但截至目前并没有来自官方准确的消息。早在1974年，第一代尚酷正式推出。第一代尚酷的车身结构大部分与Golf相同，不过大众进行了更偏向运动的改进，包括更低的车身重心，更运动的底盘以及更低空气阻力的车身等。 第二代尚酷于1982年推出，它的最大特征便是方形车头大灯组和短而翘并装有尾翼。1986年更流用第二代Golf Gti的1.8
大众尚酷或已正式停产。
如果尝试从德国大众网站配置新的尚酷，您将收到一条消息，指出该公司不再接受定制订单。没有一点点防备，一款往日里并不吃香的车型现在就快买不到了，不少吃瓜群众开始了一阵惋惜。
但老实说这款车卖得并不好，甚至许多人并没有在大街上看到过这款车，大伙儿都不买单的车，现在惋惜个什么劲呢？
作为一款个性化的性能车，尚酷的模样还是好的，但一直没火起来起码有如下这几点原因。
此前有报道称大众计划将尚酷打造成为一款全新的电动产品。大众研发大佬Frank Welsch曾透露，大众尚无前驱Coupe新车计划，或将基于MEB电动架构推出Coupe车款，目前尚无法确定新车是否会沿用尚酷命名。但截至目前并没有来自官方准确的消息。
早在1974年，第一代尚酷正式推出。第一代尚酷的车身结构大部分与Golf相同，不过大众进行了更偏向运动的改进，包括更低的车身重心，更运动的底盘以及更低空气阻力的车身等。
第二代尚酷于1982年推出，它的最大特征便是方形车头大灯组和短而翘并装有尾翼。1986年更流用第二代Golf Gti的1.8L 16v DOHC引擎。第二代的尚酷生产一直持续到1995年。而两代车型在全球售出近80万台，相当受欢迎。
不过，从第二代尚酷停产后就一直音信全无，直到2008年，全新的第三代尚酷出现了。它采用与第五代高尔夫相同的PQ35平台，同时采用大众最新的2.0T发动机，高性能尚酷R版本的峰值马力更是高达276马力。
很多人惋惜大众尚酷，说白了都在惋惜这个性能车遭遇惨淡的时代。
回看近两年，不断有各种性能车停产或者遭受换代改变的命运。锐志停产、宝马1系后驱变前驱、皇冠变前驱、尚酷停产、还有各种车型将变成电动车。当然，国内还有逐渐严厉的淘汰法规例如国六，无论新车还是经典车，它们越来越多都在逐渐消失。或许，在实用性和趣味性上不得不作出的妥协才是让人们这么感叹的原因吧。
（作者：曼曼）
