把普通的车做成敞篷车是什么体验（为了姑娘喝风吃土）

把普通的车做成敞篷车是什么体验（为了姑娘喝风吃土）我的上上上个老板，一个内心里自由奔放、思想上天马行空的奇男子，出身工科IT男，却投身万恶的资本主义金融。年未三十，已赚的盆满钵满，每天骑着雅迪电动车上下班也似乎不符合他的身份，所以入手一款有逼格、跑得快的四轮车成了他头等大事。有逼格、跑得快、能撩妹

「开着敞篷车在海边公路兜风是种怎样的体验？」“谢邀，虽然我开过敞篷，但没在海边兜风。为了能优雅的装逼，我义无反顾的吃着路边的土。”

我想，没人会拒绝敞篷车，一款能够让我赚足回头率、满足我那小小膨胀心的车。它带着我飞，让我觉得自己很酷。如果再将“这个逼”升华至极的话，我想敞篷是一种态度，自由不羁、追求美好生活的态度。

有逼格、跑得快、能撩妹

我的上上上个老板，一个内心里自由奔放、思想上天马行空的奇男子，出身工科IT男，却投身万恶的资本主义金融。年未三十，已赚的盆满钵满，每天骑着雅迪电动车上下班也似乎不符合他的身份，所以入手一款有逼格、跑得快的四轮车成了他头等大事。

当我问起他对车有什么要求时，他举起4个手指，淡淡的说了一句“四个字，能撩妹。”所以在我严重怀疑他脑筋不好使的情况下，他否定了我的力荐（宝马325i敞篷），毅然决然的买了台雷克萨斯IS250C。

这台官方指导价64万的11款雷克萨斯IS250C，虽然是敞篷车，但却是一款标准的两门四座车型，并且后排空间并不小。敞篷采用了三片式的硬顶设计，开启/关闭折叠车顶只需要20秒。至于我老板为什么会选择IS250C而不是325i，大概是因为他享受雷克萨斯带给来的舒适和安全感，这种氛围尤为催情...哦，是促进社会和谐关系的发展。而不是一个地板油吓得姑娘花容失色、屁滚尿流。雷克萨斯IS250C就是一台从舒适角度出发再融合些运动与个性的产物。

掀起敞篷的黄道吉日

车子开回来后，我们坐在车里掰着手指头数着，这台车究竟有多少时候能敞开大屌...哦不，敞开天窗说话。冬天太冷、夏天太热，雾霾不行、风沙不行、下雨更不行。气温怡然的春秋俨然成了最佳开蓬季，但身处南方的深圳，春天的潮湿闷热、秋天的一瞬而过。加上道路的尾气肆虐，想要敞篷真是分外艰难。最后我们得到一致的结论：当天气晴或多云、气温维持在18-24度、相对湿度保持在40-60%、微风，方圆5米内容颜较好的18-32岁妹子大于2枚，便是掀起敞篷的黄道吉日。它也适合每一个静谧的夜晚，看着斑斓的夜灯，有种纸醉金迷般的切身感受！不过我们发现开蓬后会有两个问题：说话基本靠吼，发型基本要走。

听着JAZZ，享受清风 、羡慕与惬意

幸好我的老板不是什么吝啬之人，经常大方把“媳妇”借给它人，我也有幸开过这辆IS250C。在深圳各大主干道上，我接受了姑娘们的媚眼、各大吃瓜群众的检阅以及豪车车主们的敌意，当然也少不了白眼的问候。我的嘴角不自觉的上扬，快意人生大概也就是这个意思了。

IS250C搭载一台2.5L V6发动机，最大功率为204hp，9s破百。从来都不是什么不可一世的数据，但开敞篷并不只是为了在人前炫耀的满足感与敞篷疾驰时的快感。它的线性的输出更多的是一种舒适的享受。享受着柔软的座椅，听着JAZZ，享受着阳光与清风，是多么惬意的事。

敞篷不一定就是一种显摆，少有人会理解这其实只是一种生活方式。不过，风沙大，灰尘多、天气晴阴、空气质量差、敞篷车车价高、实用性不足等，也是敞篷车亲手将人拒之门外。跑跑三洲田，去盐田吃肠粉。敞开敞篷，没有空间的束缚，没有钢铁、狭小玻璃窗的隔绝，可以毫无遮挡地接受日光与风的洗礼，体验所见即所得的快感。仰头就是天，伸手就是风，发动机的轰鸣，置身其中，享受自然赋予的一切，这一切就是自由。