急进中兵飞刀布局（从34）
急进中兵飞刀布局（从34）1977年，AH-1P型"眼镜蛇"攻击直升机交付使用，最大起飞重量4500kg，最大载荷（燃油 武器）2063kg，左、右短翼共有4个挂点，一次最多可挂载4×2枚"管式发射-光学跟踪-有线指令制导"（Tube-launched Optically-tracked Wire-command-link-guided——TOW，以下简称"陶"）反坦克导弹和19×2枚70毫米"海怪蛇"火箭弹，作战半径240km。海军型AH-1T型"改进海眼镜蛇"攻击直升机开始交付使用。1966年4月3日，AH-1型"眼镜蛇"攻击直升机进入量产。海军陆战队将其称为"休伊"（Huey），采用"2叶主旋翼 2叶尾桨"（尾桨位于尾梁右侧）、并列双座、涡轴单发、固定雪橇式起落架的总体设计，最大起飞
在20世纪60年代中期开始的越南战争中，美军将约7000架UH-1"易洛魁人"（Iroquois）通用直升机大规模投入地面作战，累计出动3700万架次，用于对地火力支援和机降等并取得巨大成功。
针对其在作战中存在的飞行速度慢、对地攻击火力不足、载弹量小、需要护航等问题，美军在UH-1B/C"易洛魁人"通用直升机的基础上，发展了专用于护航、对地火力支援、反坦克和超低空作战的AH-1G"眼镜蛇"攻击直升机、并投入越南战争，形成"人员机降 护航和近距战场火力支援"的基本战术组合="UH-1通用直升机 AH-1攻击直升机"的装备组合。在越南战争中，UH-1"易洛魁人"通用直升机数量损失4000余架（未计入战损后修复数量），AH-1"眼镜蛇"攻击直升机损失数量约为300余架（未计入战损后修复数量）。
美军在越南战争中，先后投入7000架UH-1"易洛魁人"（Iroquois）通用直升机进行大规模地面机降作战
美国海军陆战队装备的UH-1N通用直升机
海军陆战队将其称为"休伊"（Huey），采用"2叶主旋翼 2叶尾桨"（尾桨位于尾梁右侧）、并列双座、涡轴单发、固定雪橇式起落架的总体设计，最大起飞质量5080kg，最大载荷2268kg，最多载人14人，最大航程424km，机头下吊装了用于飞行观察的光电转塔系统，可执行夜间的"垂直登陆"和机降突击作战
采用UH-1"易洛魁人"通用直升机的"2叶主旋翼 2叶尾桨"（尾桨位于尾梁左侧）、传动机构和涡轴发动机、固定式雪橇起落架等设计元素，新设计了窄机身、串联阶梯气泡式座舱、水平机翼等，在机头设置光电瞄准系统、机头下吊挂机枪等，创新发展出一个新机种——AH-1"眼镜蛇"攻击直升机，虽然UH-1"易洛魁人"通用直升机的细节设计还不成熟，但招牌式的经典设计元素均被之后发展的所有"眼镜蛇"系列的型号所继承
1965年9月7日，AH-1型"眼镜蛇"攻击直升机的原型机——贝尔209直升机首飞。
1966年4月3日，AH-1型"眼镜蛇"攻击直升机进入量产。
1977年，AH-1P型"眼镜蛇"攻击直升机交付使用，最大起飞重量4500kg，最大载荷（燃油 武器）2063kg，左、右短翼共有4个挂点，一次最多可挂载4×2枚"管式发射-光学跟踪-有线指令制导"（Tube-launched Optically-tracked Wire-command-link-guided——TOW，以下简称"陶"）反坦克导弹和19×2枚70毫米"海怪蛇"火箭弹，作战半径240km。海军型AH-1T型"改进海眼镜蛇"攻击直升机开始交付使用。
1986年，海军型AH-1T型"改进海眼镜蛇"攻击直升机的改进型——AH-1W型"超级眼镜蛇"攻击直升机开始交付使用，具备发射AGM-114"地狱火"空地导弹和AIM-9"响尾蛇"空空导弹的能力，并出口土耳其、中国台湾。
2000年，AH-1Z型"蝰蛇"攻击直升机首飞，采用新型4叶旋翼和塔拉斯（THALES）的头盔瞄准系统，美国海军陆战队计划在2020年前装备280架。
AH-1"眼镜蛇"系列攻击直升机包括G（通用型）、Q（反坦克试验型）、S（反坦克型）、P（S型第一阶段型）、E（S型第二阶段型——增强火力型）、F（S型第三阶段型——现代化反坦克型）、J"海眼镜蛇"（Sea Cobra）——双发海军型、J"国际型TOW"（International TOW）、T（改进"海眼镜蛇"）、T （Sea Cobra）、W"超级眼镜蛇"（Super Cobra）、Z"蝰蛇"（Viper）、309"眼镜王蛇"（King Cobra）、AH-1 4BW等主要型号。
AH-1G型"眼镜蛇"攻击直升机为AH-1"眼镜蛇"攻击直升机系列的一个改进型号，在其基础上又发展10余个改进型号，包括AH-1Q型（发射有线指令制导的"陶"反坦克导弹型）、AH-1R型（换为功率1342kW的T53-L-703涡轴发动机型）、AH-1S型（发射"陶"反坦克导弹 换T53-L-703涡轴发动机型）、AH-1P型（S型升级，换复合材料桨叶、座舱盖改为平板防弹玻璃）、AH-1E型（P型升级，采用M197型3管20毫米航炮）、AH-1F（包括上述所有升级内容）和海军陆战队双发型AH-1J型（"海眼镜蛇"）、AH-1T型（"海眼镜蛇"）、AH-1T 型（"增强眼镜蛇"，发射半主动激光制导的AGM-114"地狱火"空地导弹）、AH-1W型（"超级眼镜蛇"）、AH-1Z型（"蝰蛇"）等型号。各型AH-1"眼镜蛇"攻击直升机包括美国生产和授权生产累计数量超过4000架，并在12个国家和地区的军队服役。
AH-1系列攻击直升机的主要改进型号及其主要改进内容
——AH-1J型"海眼镜蛇"（SeaCobra），采用通用M197航炮转塔、发动机换为T400-CP-400涡轴发动机（Universal turret-mouned M197 cannon，T400-CP-400 engine）；
——309型"眼镜王蛇"（KingCobra），采用1台T55-L-7C涡轴发动机、加长尾梁（Extended tailboom）；
——309型"眼镜王蛇"（KingCobra），采用2台T400-CP-400涡轴发动机和"维索尼斯"传感器（"Visonics"sensors）；
——AH-1J型"国际型TOW"（International TOW），挂载"陶"反坦克导弹、换为T400-WV-402涡轴发动机；
——AH-1T型"海眼镜蛇"（SeaCobra），采用新的旋翼叶榖（New rotor hub）、加长尾梁（Lengthened tailboom）；
——AH-1T 型，采用2台T700-GE-700涡轴发动机和独特的发动机短舱（T700-GE-700 in distinct nacelles）、具有发射"地狱火"导弹的能力（Campatibllity with Hellfire missiles）；
——AH-1W型"超级眼镜蛇"（SuperCobra），扩大了机头的流线形整流罩（Enlarged"cheek"fairings）、更换了发动机短舱（Reconfigured engine nacelles）；
——AH-1 4BW型，采用4片复合材料桨叶（Four-bladed composite rotor）和数字"玻璃"座舱（Digital"class"cockpit）。
AH-1型"眼镜蛇"攻击直升机创新设计
（1）采用2名机组成员制和"玻璃房"式的阶梯式串列座舱——前座为射手主要负责操作武器系统、后座为驾驶员主要负责驾驶直升机，大面积防弹玻璃构成的阶梯式串列座舱为其提供了最好的观察视界；
（2）采用低可视度设计，早期主要是小尺寸机身和窄正面宽度，某些型号的最小宽度甚至仅为965mm，之后增加发动机尾喷管与热气流红外辐射抑制装置等；
（3）采用低气动阻力的流线形机身和可以提供升力的卸载短翼；
（4）采用先进的机载光电火控系统用于昼夜和低能见度气象条件下对目标搜索、识别、瞄准、跟踪和机载武器的火力控制；
（5）采用机身卸载短翼挂载空地导弹/火箭弹、空空导弹，机头下吊装小口径航炮转塔，提供对地面装甲目标攻击的强大火力、对软目标的精确射击能力；
（6）采用装甲关键部位防护，可以抵抗苏制23mm小口径高炮以下枪弹的射击。
在超低空作战，人眼和光学装备仍然是最好和最有效的，因此采用"玻璃房"式的座舱设计，大面积防弹玻璃观察窗为机组成员提供了水平超过±120º、向上90º、水平向下-45º的观察视界，如果考虑到直升机在飞行中处于"低头"状态，则射手、驾驶员向下观察没有死角，图为AH-1W型"超级眼镜蛇"攻击直升机射手座舱（前座）前向和左右视界，M65望远镜瞄准单元（Telescopic Sight Unit——TSU）的观察目镜组件的护目罩为左眼观察模式
AH-1W型"超级眼镜蛇"攻击直升机的驾驶员座舱（后座），水平视界可达±90º，向上视界90º，向下观察死角稍大，如果考虑到直升机在飞行时处于"低头"状态，则驾驶员向下观察时没有死角，"玻璃化"的仪表板表明所显示的监控参数已经全部数字化
所有型号的AH-1型"眼镜蛇"攻击直升机都保持了小尺寸机身、窄正面宽度和低气动阻力的流线形设计等特征，在减小直升机可视度和被弹面积的同时，也有利于提高飞行速度，图为中国台湾空军装备的AH-1W型"超级眼镜蛇"攻击直升机，其机身（不包括短翼）最大宽度为990mm，最大平飞速度282km/h，最大起飞质量6690kg，最大（燃油 武器）载荷1736kg，最大航程518km
AH-1（贝尔公司编号为Bell-209）"眼镜蛇"攻击直升机（Cobra attack helicopter，中文有译为"眼镜蛇"武装直升机）所建立的第一代攻击直升机经典设计理念和标准——专司对地、对空作战、2驾驶员制、阶梯式的串联座舱、窄机身、卸载与武器挂载短翼、涡轴发动机、机头下吊光电转塔和小口径航炮、关键部位装甲防护等等，其设计理念至今仍然引领世界攻击直升机发展方向。
美国海军陆战队登陆作战战术是首先建立滩头阵地、再巩固登陆场，之后向纵深发展。美国海军陆战队登陆后需要重型火力进行战场近距离支援，但大口径火炮在登陆、火力灵活性、攻击范围、弹药补给等方面均不如舰载机，因此主要依靠海军陆战队独立部署和指挥的AH-1"眼镜蛇"攻击直升机和舰载攻击机实施战场近距离火力支援。由于作战能力强且起飞重量、机身尺寸均较小且便于两栖攻击舰携带更多数量和停放，作战时可以出动的架次多，因而AH-1"眼镜蛇"攻击直升机深得美国海军陆战队青睐。UH-1系列通用直升机是支撑美国海军陆战队从"水平登陆"向"垂直登陆"转变的基础装备之一，AH-1"眼镜蛇"攻击直升机为UH-1"易洛魁人"通用直升机和其它型号中型直升机和重型直升机护航和提供伴随火力支援。AH-1"眼镜蛇"攻击直升机的最新改进型——AH-1Z"蝰蛇"（Viper）攻击直升机的作战能力已可与AH-64"阿帕奇"攻击直升机孋美。除美国外，AH-1"眼镜蛇"攻击直升机在12个国家和地区的军队中服役至今。
AH-1"眼镜蛇"攻击直升机
越南战争之后、在有美国海军陆战队参战的局部战争中，AH-1"眼镜蛇"攻击直升机都发挥了不可或缺的作用。在海湾战争中，美国陆军出动149架AH-1F"眼镜蛇"、海军陆战队出动26架AH-1T和50架AH-1W"超级眼镜蛇"攻击直升机共221架参战，战斗飞行18278h，对摧毁伊拉克数量庞大的装甲部队立下汗马功劳。其中，美国海军陆战队首次创造了5架AH-1T/W"超级眼镜蛇"攻击直升机俘虏伊拉克军队一个坦克营的战例。
海湾战争"眼镜蛇"攻击直升机摧毁伊拉克装甲部队，充分验证了攻击直升机在反坦克装甲所具有的战术和技术优势
