氙气大灯与卤素大灯的区别（还在用卤素和氙气大灯）

氙气大灯与卤素大灯的区别（还在用卤素和氙气大灯）通过观察两款透镜近光数据可以看出，欧司朗激光透镜近光的中等亮度区域范围提升明显将数据统计出来，和欧司朗C B I L E D透镜进行对比。近光总照度略有提升，覆盖率偏低。降低了前方照度，两侧路口探测能力和弯道引导能力大幅度提升。标准差降低，表示激光透镜的近光整体亮度分布更加均匀，光型优化更好。远光总照度提升1.4倍以上，其中正前方照度提升1.6倍以上，炫目值提升2.3倍以上。拆开透镜，上面是激光发生装置，激光光束通过小球面聚光后形成扩散光束。中间是近光反射灯杯和灯珠，下面是远光反射灯杯和灯珠。近光状态下两个灯珠全部点亮，通过挡板遮挡，形成清晰的明暗截止线。开启远光的时候，通过电机打开挡板，放出远光，同时点亮激光。我们将一对透镜进行实地路面测试，记录下它的近光和远光数据，

大家好，本期测评的是欧司朗直射激光透镜，

目前欧司朗的激光透镜分为白激光和黄激光两种，我们拿到的这款是白激光系列，白激光系列的激光发生部位采用蓝色涂装。

欧司朗直射激光透镜继承了欧司朗品牌一贯的优良做工，外观精美，镜面上雕刻了欧司朗的英文LOGO

激光头采用铜管散热，散热鳍片部分采用铜片。风扇较薄，结构紧凑，便于安装。

拆开透镜，上面是激光发生装置，激光光束通过小球面聚光后形成扩散光束。中间是近光反射灯杯和灯珠，下面是远光反射灯杯和灯珠。

近光状态下两个灯珠全部点亮，通过挡板遮挡，形成清晰的明暗截止线。开启远光的时候，通过电机打开挡板，放出远光，同时点亮激光。

我们将一对透镜进行实地路面测试，记录下它的近光和远光数据，

将数据统计出来，和欧司朗C B I L E D透镜进行对比。近光总照度略有提升，覆盖率偏低。降低了前方照度，两侧路口探测能力和弯道引导能力大幅度提升。标准差降低，表示激光透镜的近光整体亮度分布更加均匀，光型优化更好。远光总照度提升1.4倍以上，其中正前方照度提升1.6倍以上，炫目值提升2.3倍以上。

通过观察两款透镜近光数据可以看出，欧司朗激光透镜近光的中等亮度区域范围提升明显

不过这块区域存在亮度低谷，光型优化上还有提升的空间。

远光表现上，亮度的提升主要来源于激光在正前方范围的加成，可以大幅度提升前方照明距离。

不过在100米外两侧亮度偏低，较大的亮度落差容易造成对远处两侧道路观察能力不足。

综合来看，此款透镜近光均匀，两侧亮度较高，远光照射距离远。比较适合城区，郊区，乡村和高速路况。如果经常有夜间高速道路行驶需求，直射激光透镜是不二之选。