国航取消航班赔偿标准（八成网友不认可国航做法）
国航取消航班赔偿标准（八成网友不认可国航做法）精神病患者能否登机?民航专家林智杰也表示 对于本次事件 国航机组人员原本可以做得更好。当旅客本人有违规行为 危害飞行安全和客舱秩序的时候 比如在起降阶段走来走去 大声斥责其他旅客等 是否应当按程序采取相应限制措施?从结果看 简单的解释、沟通没有解决问题。南都NDX实验室热点站站队投票数据显示 83%的网友不认可国航在“监督员”事件中的回应和做法。国航的处理和态度也被多位网友评为“毫无诚意”“店大欺客”“护短”。谁该为这场“闹剧”负责?参与互动投票的近半网友都认为 国航责任最大；还有近四成网友认为牛姓乘客责任最大 仅有2.2%的网友和9.8%的网友选择“相关乘客”或“都有责任”。“国航公司并没有做出令大家满意的回答 有失国航公司的责任和形象。对乘客已造成的精神损失希望给出一个合理的说法。”网友“TING QIANG”表示。
日前 编剧李亚玲称7月12日 在搭乘国航飞北京航班时 一名自称“国航监督员”的牛姓乘客在飞机滑跑时质疑一乘客手机未关机 斥责舱内其他乘客“无知” 并大闹客舱。随后 因该“监督员”电话举报 多名乘客被带往公安局进行了数小时的笔录。7月15日 国航致歉并否认客舱闹事女子牛女士为监督员 称其为国航员工 患有精神疾病 此次是因私出行。对此 李亚玲回应不接受道歉 将考虑采取其他合法手段维护自身权益。
你认可国航的处理和回应吗?截至7月15日17时 参与南都NDX实验室热点站站队投票的3087名网友中 只有不到两成网友对国航回应表示认可。相比之下 有2569名网友不认可国航回应 占比83%。
国航机组处置是否妥当?
不少网友认为“毫无诚意”“店大欺客”
南都NDX实验室热点站站队投票数据显示 83%的网友不认可国航在“监督员”事件中的回应和做法。国航的处理和态度也被多位网友评为“毫无诚意”“店大欺客”“护短”。
谁该为这场“闹剧”负责?参与互动投票的近半网友都认为 国航责任最大；还有近四成网友认为牛姓乘客责任最大 仅有2.2%的网友和9.8%的网友选择“相关乘客”或“都有责任”。
“国航公司并没有做出令大家满意的回答 有失国航公司的责任和形象。对乘客已造成的精神损失希望给出一个合理的说法。”网友“TING QIANG”表示。
民航专家林智杰也表示 对于本次事件 国航机组人员原本可以做得更好。当旅客本人有违规行为 危害飞行安全和客舱秩序的时候 比如在起降阶段走来走去 大声斥责其他旅客等 是否应当按程序采取相应限制措施?从结果看 简单的解释、沟通没有解决问题。
精神病患者能否登机?
律师称 需看患者处于发病期还是稳定期
本事件的另一大争议点 即国航是否有权拒载精神疾病患者。互动投票显示 多数网友认为航司应拒绝 也有超三成网友表示不该拒绝。
据了解 牛姓乘客患的双向情感障碍 又称躁郁症 表现为情感高涨和情绪低落等症状的反复、不规则发作 被世界卫生组织列为最常见的中重度致残性疾病之一。
有多位网友担心 牛姓乘客行为可能危害航空安全。网友“踏浪之帆”就表示 国航明知该乘客患有精神疾病 还放任其无监护人陪伴就登机 “要不要为一飞机乘客的安全负责?”
民航专家林智杰也表示 明知旅客有家族精神病史、也有过过激行为 是否应将其纳入无法提供服务的“黑名单”或重点监控的“灰名单”?
国航解释称 对于牛姓乘客7月12日的行为 首都机场派出所没有出具结论认为牛姓乘客不宜再乘机 国航自己无权制作黑名单 必须由公权力的机关 比如法院和公安部门出具结论 才能根据结论将相关人士列入黑名单。
南都记者查询获悉 《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第10章第34条规定 传染病患者、精神病患者或健康情况可能危及自身或影响其他旅客安全的旅客 承运人不予承运。根据国家有关规定不能乘机的旅客 承运人有权拒绝其乘机 已购客票按自愿退票处理。
国航官网的客服回复称 “国航拒绝运输患有精神病、易于发狂、可能对其他旅客或自身造成危害者。”其电话客服回应南都记者称 “精神疾病的患者需要提前到国航国内营业部、国航售票部门申请购票 申请时不需带什么证明材料。但依据机型差异 每次航班只能乘坐4-6名有特殊需要的游客。”
广东法制盛邦律师事务所律师杨娟表示 对于精神疾病患者 需要看其处于发病期还是稳定期。如在发病期 患者乘机需提供有效证明 获得航司允许 并需要人员陪护。如处在稳定期 则由航司人员结合具体情况判断是否予以登机。此外 在飞行过程中 患者的行为如危及安全 安全员可采取相应的措施进行管束。
“希望大家对事不对病 不要一刀切 说什么躁郁症患者不能坐飞机、地铁这种拍脑门儿的话。”有网友表示。
李亚玲昨日也发微博解释称 “反对她无监护单独乘坐飞机 而不是歧视精神病人 更不是想让所有精神病人都不能登机。”
受影响乘客能否索赔?
九成网友认为国航应赔偿 律师称有权提出索赔
据国航官博通报 本次事件系普通乘客间的纠纷 牛姓乘客当时是私人原因乘机 机组人员的表现基本尽职尽责。国航为李亚玲等乘客受到的不愉快体验道歉 但对李亚玲等当事公务舱乘客无赔偿。
李亚玲质疑称 机组未阻止牛姓乘客“报假警”的行为。她认为国航的道歉无诚意 故不接受上述道歉 将考虑采取其他合法合理的手段维护自身权益。
国航是否应该对受影响的乘客做出赔偿?互动投票显示 超九成网友认为国航应做出赔偿。广东法制盛邦律师事务所律师杨娟表示 作为乘客 李亚玲有权提出索赔 但是索赔能否得到支持则要加个问号 “根据《合同法》的相关规定 航空公司与乘客之间成立客运运输合同关系 作为承运人的航空公司有义务把乘客安全、准点运输到目的地 且在运输过程中有安全保障义务。如果乘客认为承运人没有尽到安全保障义务 致使乘坐过程中受到他人骚扰 给自己造成了损害后果 是可以向承运人索赔的。但是乘客有较大的举证义务 须证明第一承运人没有尽到安全保障义务 比如对危及安全的精神病患没有进行相应的管束措施；第二 他人的骚扰行为造成了损害。”
采写:南都记者 黄驰波 宋承翰 尤立川 实习生 郑刚诚 曹诗 王思涵
