淮安至杭州高铁途经几个站（淮安到杭州高铁直达）

淮安至杭州高铁途经几个站（淮安到杭州高铁直达）这意味着，连（云港）杭（州）高铁要来了，将来，淮安人可以在家门口坐高铁直达杭州了。 笔者今日从市铁路部门了解到，作为连淮扬镇铁路二期的南延工程——镇宣铁路，因与宁宣铁路功能重叠，项目牵头单位拟将引入地由宣城调整为杭州，计划“十四五”开工建设。 8月28日，南京市公共资源交易中心官网发布《新建南京至淮安城际铁路黄楼至洪泽特大桥段站前工程工总价承包招标公告》。公告显示，本次招标内容为新建南京至淮安城际铁路黄楼至洪泽特大桥段站前工程施工，位于淮安市境内，为黄楼至洪泽特大桥DK44 247.420～DK47 102.310段，全长2.855km。▲网页截图 据悉，新建南京至淮安城际铁路线路起自淮安市淮安东站，途经洪泽区、金湖县、安徽天长市、南京市六合区至新南京北站，江苏段正线全长156.31公里（其中暂利用在建连镇铁路17.14公里，新建正线长139.17公里），共设淮安东、洪泽、金湖、六合西、新

两个好消息：

1、宁淮铁路下个月即将开工！

2、连杭高铁计划开工，

淮安到杭州将来可以坐高铁直达！

8月28日，南京市公共资源交易中心官网发布《新建南京至淮安城际铁路黄楼至洪泽特大桥段站前工程工总价承包招标公告》。公告显示，本次招标内容为新建南京至淮安城际铁路黄楼至洪泽特大桥段站前工程施工，位于淮安市境内，为黄楼至洪泽特大桥DK44 247.420～DK47 102.310段，全长2.855km。

▲网页截图

据悉，新建南京至淮安城际铁路线路起自淮安市淮安东站，途经洪泽区、金湖县、安徽天长市、南京市六合区至新南京北站，江苏段正线全长156.31公里（其中暂利用在建连镇铁路17.14公里，新建正线长139.17公里），共设淮安东、洪泽、金湖、六合西、新南京北等5座车站。项目批复建设工期4年，本次招标工期为16个月，计划2019年9月开工。

笔者今日从市铁路部门了解到，作为连淮扬镇铁路二期的南延工程——镇宣铁路，因与宁宣铁路功能重叠，项目牵头单位拟将引入地由宣城调整为杭州，计划“十四五”开工建设。

这意味着，连（云港）杭（州）高铁要来了，将来，淮安人可以在家门口坐高铁直达杭州了。

江苏省人民政府网站上一则《黄金轨道铺展江苏新时空》的信息中提到“镇宣铁路因与宁宣铁路功能重叠，拟将引入地由宣城调整为杭州，计划‘十四五’开工建设。”众所周知，镇宣铁路是连淮扬镇铁路的二期南延工程，是镇江至安徽宣城的铁路，近期为镇宣城际铁路，远期为规划中的苏皖赣铁路的组成部分。线路原本规划连接宁杭高铁到达杭州、宣城，未来与京福高铁连接，在句容市与南沿江高铁互通。

而预计2025年建成的宁宣城际铁路是连接南京市和安徽省宣城市的城际铁路，未来将延伸至安徽省黄山市，即宁宣城际铁路成为宁黄城际铁路的一部分。

该线路主线起自江北新区的南京北站；利用上元门铁路过江通道接入南京站；引入江宁站后向南与扬马城际铁路并线东进西出经禄口机场，设禄口机场站；后进入溧水区石湫街道境内，设溧水西站；沿石臼湖往南在高淳区漆桥街道设双牌石站，继续向南设宣城站、宁国站、绩溪站，最后接入终点黄山站。这与初步设计走向为镇江市（丹徒区）、句容市、南京市（溧水区）、南京市（高淳区）、宣城市（宣州区）的镇宣铁路的确有较大重合。

省内铁路规划图

据江苏省政府官网消息，江苏省铁路集团董事长常青介绍，作为长三角重磅轨道工程，拟将镇宣铁路引入地由宣城调整为杭州，调整后线路走向初步设计为：镇江市（丹徒区）、丹阳市、常州市（新北区）、常州市（金坛区）、溧阳市、宜兴市、湖州市、杭州市。时速350公里双线电气化、无砟铁路。

可以预见的是，随着连淮扬镇、徐宿淮盐、盐通、沪通、宁淮、连杭等铁路的相继建成，淮安北上南下高铁通道将全面打通，市民出行将更加方便了！

来源：综合淮安发布、连云港日报；微淮安