瑞风s7超级版全系标配（瑞风S7混动版正式亮相）

瑞风s7超级版全系标配（瑞风S7混动版正式亮相）动力方面，新车搭载一台1.5L涡轮增压发动机，同时还配备一台电动机。其中，发动机最大输出功率为105kW(143Ps)，峰值扭矩为225Nm；搭载的永磁同步电机最大输出功率为22kW（30Ps），最大扭矩165Nm；两者同时工作时，最大输出功率为127kW（173Ps），最大扭矩为270Nm。另外，新车最高车速可达到170km/h，百公里加速时间为10s，综合工况下油耗为6.7L。内饰部分，新车依旧延续江淮家族化设计理念，并加装了两块全液晶显示仪表。同时，经过镀铬处理的空调出风口造型显得较为时尚。另外，新车中控部分运用大量物理按键以及碳纤维材质进行了装点，增强触摸手感。综合油耗6.7L。外观设计上，新车基于普通版车型打造而来，并延续汽油版车型的设计风格。新车采用全新样式镀铬进气格栅，并连接两侧头灯，辨识度较高。此外，全新矩阵式雾灯看起来更加犀利，整体相互呼应。车尾部分，新车同样延续普通版车

[XCAR 国内新车 原创]

日前，我们拍摄到了一组全新瑞风S7混动版本车型的图片。新车在外观设计上延续普通版车型的设计风格，并在尾部增加具有辨识度的LOGO。此外，新车综合工况下百公里综合油耗为6.7L。

看了以下要点，本文算读完一半

全新瑞风S7混动车亮相；

综合油耗6.7L。

外观设计上，新车基于普通版车型打造而来，并延续汽油版车型的设计风格。新车采用全新样式镀铬进气格栅，并连接两侧头灯，辨识度较高。此外，全新矩阵式雾灯看起来更加犀利，整体相互呼应。

车尾部分，新车同样延续普通版车型的设计，并在“瑞风S7”车标下增加更具辨识度的金属标。同样，新车尾部还采用了一体式尾灯，中间通过一条镀铬条连接，与下方双边共两出的排气尾喉（装饰）搭配格外运动。

内饰部分，新车依旧延续江淮家族化设计理念，并加装了两块全液晶显示仪表。同时，经过镀铬处理的空调出风口造型显得较为时尚。另外，新车中控部分运用大量物理按键以及碳纤维材质进行了装点，增强触摸手感。

动力方面，新车搭载一台1.5L涡轮增压发动机，同时还配备一台电动机。其中，发动机最大输出功率为105kW(143Ps)，峰值扭矩为225Nm；搭载的永磁同步电机最大输出功率为22kW（30Ps），最大扭矩165Nm；两者同时工作时，最大输出功率为127kW（173Ps），最大扭矩为270Nm。另外，新车最高车速可达到170km/h，百公里加速时间为10s，综合工况下油耗为6.7L。

编辑点评：做为江淮的旗舰型车，S7混动版采用家族最新的设计理念。此次推出的混动车，又为S7车型增加了一定的市场竞争力，期待上市后会有不错的表现。